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Bonjour. Je déterre le topique puisque cela m'est arrivé récemment. Gros bruit dans la porte arrière droite puis fenêtre qui descend avec les vibrations. En actionnant le lève-vitre, la fenêtre ne remonte pas mais si relevée manuellement, elle redescend à la commande. J'ai démonté toute la portière arrière pour voir ce qui n'allait pas. Une pièce blanche qui se trouve a la base de la fenêtre était cassée, elle s’était désolidarisé du fil et du petit cylindre attaché au fil qui doit entraîner la fenêtre vers le haut et vers le bas lorsque le lève-vitre est actionné. je suis allé chez Audi, 115euros de système de lève-vitre (ils ne détaillent pas la pièce blanche, c'est tout le système qu'il faut racheter...) et 150 euros de main d'oeuvre. J'ai appelé des garages vendant des pièces de A2 accidentées et ait obtenu un garage qui m'a proposé de démonter la porte de l’épave moi-même pour récupérer la pièce blanche pour 20euros. J'y suis allé, j'ai récupéré la pièce en question et l'ai clipsé au petit cylindre du fil d'entrainement de la vitre de ma portière. Puis j'ai tout remonté, débranché la batterie 5min histoire de resetter le système de lève-vitres. puis reconfiguré chaque vitre en la montant au max, puis en re-actionnant le bouton du lève-vitre une seconde vers le haut. J'ai de plus et pour que cela ne se reproduise plus acheté un lubrifiant a base de silicone dont j'ai aspergé les joints dans lesquels les fenêtres s’enchâssent (ainsi que le toit ouvrant qui claquait et peinait à l'ouverture du fait de joints secs). En effet, c'est la friction de ces joints séchés qui devient trop importante et fatigue le système du lève-vitre et la pièce en plastique finie par casser. Je n'ai hélas pas pris de photos durant la manip, mais je me tiens à votre disposition pour tout renseignements complémentaires.