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BeNiA4

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  1. BeNiA4
    Je trouve cela jolie , faut juste voir de plus pres au niveau des anneaux si c'est bien ajusté Sinon le retour au carbonne a l'interieur niquel
  2. BeNiA4
    Merci pour la photo, effectivement sa ressemble bien a ma courbure d'origine de 2.0TDI 140cv ( juste un peu moins d'angle) C'est ta ligne 2.0TFSI ? sans modif ? elle se monte sans ajustement ? Desoler, je ne trouve pas l'icone pour introduire une image (snif, je viens d'arriver sur le forum) Je suis en trin d'effectuer les modifs suivants: -bouchon sa valve (chrome) -couleur noir étrier -disque perforé (zimmer...) + plaquette ceramique (atx performance) - vitre teinté (mois prochain) Merci
  3. BeNiA4
    Bonsoir a tous, Madingwada felicitation ! tu m'a donné la motivation de me lancer sur mon projet que d'ailleur tu a repris sur de multiple endroit ! d'ou mon interet de te poser des QSs : - Sur la ligne : a partir d'une base de A4 2L TDI 140 B7 , peut-on adapter un ligne de A4 2L TDI 170 d'orignie sans modif ? car toi tu est partie sur une 2.0 TFSI pour les sorties droite..... ( moi sait juste pour rester le plus proche de l'origine...et juste modifier les sorties d'echappement droite ) - Ou trouve-tu t'es stickers Sline de Retro, de tableau bord, de frein ( en esperant sur la durée de vie QS chaleur ) ? - Faut-il dans ta description des caches compartiment moteur des vises , pattes de fixation , etc en plus car je vois une petite facture de +/-60euros ? Et la je demande a toute la communauté si quelqu'un a une photo de la ligne d'echappement de la A4 B7 2L TDI 170cv ( non quattro ) sur vehicule .... Bonne soiré a tous ....
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