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Tout ce qui a été posté par beubeu85
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Salut a tous je voulais savoir si quelqu'un avai en stock chez lui la durite de gestion de suralimentation ref : 06A 133 789C car j'ai remarqué quel était percé voila merci bcp
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oui moi aussi je sais pas si ca joue mais bon plein de petite chose mit bout a bout ca fait la difference avec une stock ! =D
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il marche fort comparer a un S d'origine juste avec la ligne et le dump valve elle part mieux et plus de reprise a chaque rapport j'arrive a lui prendre une voiture au dout de 400m
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ha oufff mdr merci de vos reponse ca me rassure, oui pour moi faut vraiment avoir le compte tour sous les yeux c'est pas tres flagrant mais c'est de l'orde de quelque dizaine de t/min
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toujours pas c'est bisar car la voiture tourne fu feu sinon mais bon je vais qd meme acheter debimetre et n75 car de toute maniere la reprog arrive, le les monterai a part pour voir si ca venait de une de c'est chose je vous en ferais part =)
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bonjours a tous je vous donne des nouvelle aujourd'hui car je suis en RTT ^^ et comme tout bon maniaque :humour: jai decider de lui faire un petit entretien, vidande de l'haldex et de la boite, mise a niveau moteur et pont et tout les fluides =) Manque plus que les bougies et filtre a air bonne journée et soyez prudent sur les routes
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salut les gars jai besoin de vos connaissance aujourd'hui, mon poussin a des petite oscillations de regime au ralenti de l'odre d'une 50aine de trs/mins ca pe venir de quoi? sinon que du bonheur cette ligne milltek du pur son, avec la dump j'ai un moteur qui a gagner en agreabilté et plus lineaire moi ca me plait ^^ hate que VP performance s'oocupe dela titine :upp:
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petite photos avec mes potes: -> clio 3 rs r27 n°374 jaune sirus avec ligne milltek -> audi s 3 2l TFSI orange magme ligne milltek reprog VP performance 300ch :malelovies:
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oui ;)
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l'essence ya que ca de vrai ^^ :upp:
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bonsoir les amis ;) j'aurai besoin de vos lumieres car je souhaite acheter le cable vag com et telecharger le logiciel mais je voudrais etre sur de la version: 409.1?
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oui il fait les reprog sur mesure, je l'ai vu a l'oeuvre et c'est du serieux :icon_biggrin: ---> :welcome: merci quattro
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+1
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merci pour vos remarques c'est cool :marcelpoire: pour ce qui en ai ma S n'est pas concerné par le rappel des bobines javais deja verfier et puis les bougies ont été faite et je viens de mettre en pression le circuit et aucune fuite :icon6: . En ce qui concerne le reprog, ne vous inquiéter jai pour haitude detre maniaque je ne vais pas me precipité ^^ pour l'instant le poussin est depourvu de chausson on change les gomme et les etrier sont a peindre, les photos vont venir ---> seulement jai une question: on parle de suppression de la n249 ca joue bcp ?
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les probleme de fuite ou de sous-pression dans le circuit, de debimetre ou d'electrovanne doive se voire a la VAG-COM? nan merci encore pour vos reponse :thanks:
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Contrôler comment ca? Tu men dire plus?
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Ligne bastuck acheté decata et cat-back on Vera bien
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Reprog stage 1 chez VPERFORMANCE a la baule
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La dump valve forge est commander et elle va au préparateur le mois prochain ^^ cette semaine je m'occupe des jantes l'ancien proprio a laisser sa femme les frottter
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Et dailleur cest bien un AMK merci Clem je lai vu je passe ma vie sur lbc mdr mais elle est abimer ya aussi une bastuck vous avus des avis? merci
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Non acheter a Lyon ^^ j'aurai une question personne aurai une ligne inox a vendre
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merci nan c'est une phase 2 immatriculer en 2002
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