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rfcniblon

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À propos de rfcniblon

  1. Bonsoir a tous, Clapet anti retour changé, ainsi que les deux joint du Banjo. Toujours même problème de démarrage. J'en profite pour changer les deux joint de la pompe, une fois ouverte, je m'aperçois qu'il y a un ressort de rappel cassé en trois. Penser vous que cela pourrais être ma panne. Cdlt rfcniblon
  2. Bonjour a tous Passioné de voiture depuis petit :marcelpoire: et en possesion de plusieurs valise de diag: vas5054,lexia,clip,bmw (la valise orange et la jaune aussi )elm327,opel etc ... Mon ancienne voiture etait une Vw Golf 3 GT TDI 110cv ( un petit missile sur route :race: )et apres j'ai changer pour prendre une Audi a4 breack 1.9TDI 110cv(un petit boulet sur la route :MdrDevil: ), j'essai de la remettre en etat au fur et a mesure, entre pas de chauffage, turbo qui delire ... j'éspere beaucoup apprendre de ce forum,et aussi ne pourquoi pas aide les gens. Cordialement Nicolas
  3. Bonjour a tous, J'ai un souci avec mon vehicule Audi A4 1.9TDI 110cv de 1997 moteur AFN, le filtre a gasoil ne ce remplis plus !!! Je m'explique la voiture roulais tranquille, je l'arrete et impossible de la redemarrer. Apres verification le filtre a gasoil etait vide, je remplis le filtre par la vis de purge, la voiture redemarre mais des que je l'arrete impossible a redemarrer. Piece changer apres la panne: - Filtre a gasoil - Soupape (petite piece en plastique,sur la tete de filtre a gasoil) Je ne voie aucune fuite sur les durites, (car non grasse) est ce que cela pourrais provenir du puis de jauge ? ou avez vous deja eu ce probleme, en l'ayant resolu ! Quand je passe le VAS5054 il n'y as que le defaut pression admi ( probleme de turbo grippe :( ) rien d'autre Cordialement rfcniblon
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