Kozzi

Elle est arrivée :icon_biggrin: Mais par contre je suis obligé d'attendre fin mai pour finir mon leasing actuel avant d'en prendre possession :icon_cry: J'ai pris quelques photos pour me faire patienter...Ca va être long.

Est-ce que ces mises à jour existent aussi pour le gps standard?

Les sièges sport sont de série sur ambition, pas besoin d'option. Sinon belle config. A ta place je prendrai plutôt le détecteur de pluie/luminosité à la place des sièges chauffants si je devais choisir ;-) (surtout avec sellerie en tissu) et l'audi sound system.

Livraison max 15 avril... Et toi?

Commandée...plus qu'à attendre maintenant

Salut le liégeois :belgique: Avec une S-Line je ne pense pas que tu puisses prendre le mistral (en tout cas chez moi je ne sais pas le cocher). On a ceci automatiquement avec le pack stline : Encarts décoratifs en aluminium brossé Et n'oublie pas qu'en Belgique, le pack S-Line utilise automatiquement le chassis S-Line (-25mm par rapport au chassis standard) Si jamais c'est trop pour toi, tu peux choisir le chassis sport à la place (-15 mm) comme sur l'ambition classique.

Le b&o n'est pas vraiment intéressant en leasing. Il n'augmente pas la valeur de revente du véhicule donc on paye l'option dans sa totalité... Du coup je pense finalement m'arrêter à l'audi soundsystem qui apparemment est déjà pas mal. Demain je me lance dans la commande :-)

La désactivation automatique du frein à main est pour tout le monde je pense. Par contre ça ne s'active pas automatiquement sans le hold assist ou alors j'ai mal compris... C'est dur de trouver une description claire de cette option et de savoir comment fonctionne le frein à main avec ou sans cette option.

Très belles photos...Ca donne envie ;-)

Ok merci pour ces précisions. Je crois que je vais m'en passer et garder la config que j'ai postée. Pour le B&O, je vais me laisser tenter... On verra ce que ça donne à l'arrivée. Plus qu'à commander...et attendre maintenant

Le hill assist c'est bien de base sans besoin de prendre l'option hold assist? Le hold assist (l'option payante) permet de ne plus devoir garder le pied sur le frein à l'arrêt c'est ça? (Et permet d'avoir un vrai bouton à côté du frein à main ;-)) Le régulateur adaptatif (avec presense front) existe aussi en Belgique mais je ne l'ai pas pris. En fait je n'ai pas coché beaucoup d'assistance à part le régulateur classique...

Bonjour, Je vous lis depuis un petit temps maintenant...Je pense qu'il est temps pour moi d'ouvrir mon propre topic. Je me présente : Kozzi de Belgique :belgique: et je suis sur le point de commander une A3 Berline en leasing (voiture de société) dont voici la configuration : Audi A3 Berline Ambition 2.0 TDI 110(150) kW(ch) 6 Pack S line : Avec coiffes pour pédales en aluminium sans repose-pied Extérieur Gris Daytona (effet perlé) Interieur Intérieur en tissu Biathlon et cuir, logo S line sur le dossier des sièges avant Couleurs d'équipement intérieur - sièges : Noir - tableau de bord : Noir - tapis de sol : Noir - ciel de toit : Noir Equipements optionnels Absence de sigles Action Salon 2015: Pack Intuition Plus : - Peinture métallisée - Climatiseur électronique - Jantes 10 branches 16" en aluminium (en Attraction) - Accoustic Parking System arrière (en Attraction et Ambition) - Ordinateur de bord monochrome (en Attraction) - Alarme volumétrique et périmétrique (en Ambition et Ambiente) - Radio MMI avec 8 haut parleurs - GPS avec carte SD - Pré-installation GSM bluetooth - Audi Music Interface - Volant multifonctions gainé de cuir Action Salon 2015: Pack Sport : - Pack Sport Design - Phares au xénon Bang & Olufsen Advanced Sound System Boulons antivol Capteur de luminosité et détecteur de pluie Clé confort avec alarme volumétrique et périmétrique Contours de fenêtre chromés et montants B en noir brillant Jeu de câbles 'PLUS' Audi Music Interface Apple lightning (iPhone 5/6) Module éclairage Notice en français Pack aluminium Régulateur de vitesse Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrables et rabattables électriquement S line YEI Série Suspension sport, rabaissée de 15mm Système de navigation GPS avec carte SD Volant multifonctions sport à 3 branches gainé de cuir, partie basse aplatie J'aurais aimé avoir votre avis sur cette config...Est-ce qu'il y a, pour vous, des options incontournables que je n'aurais pas pris??? J'hésitais encore sur ces points : Audi Sound System vs Bang Olufsen : est-ce que le BO vaut le surcoup... Si j'ai bien lu pas de FLAC possible avec le gps de base... :-( Ca vaut quand même la peine si ce que j'écoute se composera surtout de MP3 320 Kbps? Assistance démarrage en côte. : pour 96 est-ce que ça a une utilté à part ajouter un vrai bouton à coté de celui du frein à main? ;-) On a bien de base sur l'A3 sans cette option le hill assist qui consiste à garder les freins actifs un court moment en côte lorsqu'on relache la pédale de frein?? Suspension sport vs Suspension S-Line: Par défaut en Belgique, avec le pack SLine, on a la suspension SLine. Je compte prendre plutôt l'option du chassis sport classique (-15) pour avoir un compromis entre confort et visuel. Qu'en pensez-vous? Si j'ai bien lu, la plupart des voitures SLine des membres ici ont le simple chassis sport...??? Voilà... Au plaisir de vous lire...Bonne soirée et à bientôt en A3 Berline :love: Kozzi