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Sly73

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  1. Sly73
  2. Sly73
    une image, si ça passe !? l'une est actuellement en Savoie, et la deuxième à Valence ...
  3. Sly73
    Bonsoir, désolé de cette longue absence, j'ai un peu craqué avec cette voiture ... ;-( Malgré l'aide que j'ai trouvée ici, je n'ai pas résolu la panne, du coup je n'ai pas passé le contrôle technique, et comme il me fallait quand même une voiture j'ai racheté mon ancienne Audi 80 vendue à un ami il y a 2 ans suite à l'achat de cette 90. Elle va toujours aussi bien, sauf les vitres électriques et un choc sur le coffre . J'ai ensuite eu une opportunité sur un Renault Espace et j'ai cédé ... Je me retrouve maintenant avec ces 2 Audi 80 et 90 à vendre, 450 et 650 €, ou 900 € les deux ...!?? Ca vous intéresse ?
  4. Sly73
    J'ai juste vaporisé un spray "Contact 60" ...
  5. Sly73
    Bonsoir Phoenix, Marco et Greg, Oui les feux arrières fonctionnent, il ne s'est rien passé de spécial concernant l'éclairage, les ampoules sont normales et déjà à poste depuis 2 ans que j'ai la voiture, j'ai changé la batterie mais je ne sais pas si c'est avant ou après l'arrivée de cette panne de feux...
  6. Sly73
    J'ai changé le relais ... pas de changement, les feux restent éteints :meanie: La date du contrôle technique approche , et j'en ai un peu marre .............. ! Quelle piste d'enquête pourrais-je suivre ? Que ferait un professionnel ?
  7. Sly73
    J'ai commandé un relais chez Audi, patience jusqu a demain .. Ça y est je peux lire ta pièce jointe, super, merci beaucoup !
  8. Sly73
    Oui, j'ai vérifié, toutes mes ampoules font des appels, les H4 et les H7 ...! le gros relais sous le volant a le numero "262" et sinon : 412 214/003/001 447 907 393 B Comment puis-je verifier si le "relais de décharge contact"fonctionne bien ? Le lien que tu m'as envoyé ne fonctionne pas, la page reste blanche .. Encore merci pour tes réponses !
  9. Sly73
    Mes ampoules ne sont pas grillées, les phares font des appels, et c'était parait-il le cas aussi sur cette VW ...!?
  10. Sly73
    Bonsoir Greg House, Le fusible avec le n° 1 c'est celui marqué "témoin de pression d"huile", où un truc comme ça, c'est en allemand ... Je regarderai demain la référence sur le grand quatrième et je vais regarder aussi celui dont tu parles. Où est-ce que tu trouves ces infos si précises ? Sur un document professionnel ..? Un copain vient de me raconter avoir entendu parlé exactement du même problème , sur une VW je crois, avec remplacement du comodo et d'un relais associé, sans résultat, et c'est en remplaçant ses ampoules que tout est redevenu fonctionnel ...!! Je pense que je vais essayer ça aussi !
  11. Sly73
    Voici une image, j'ai enlevé un gros boitier-relais(?) qui se trouve juste sous ces 3 là, celui de droite est marqué "pression d"huile", où un truc comme ça, en allemand ... Oui la voiture est ancienne, 1988 ! L'image de la tienne est vraiment magnifique !!!
  12. Sly73
    aucun relais avec ce numéro sur les 4 qui se trouvent sous le volant :mur: je suis rentré juste avant l'obscurité, tant mieux !
  13. Sly73
    Super, je vais regarder ça ! Comment puis-je vérifier si le relais est bon ?
  14. Sly73
    Merci de ta réponse, oui les fusibles sont ok, les phares fonctionnent en "appel", j'ai déjà regardé les relais sous le volant, démontés, secoués, remontés ... rien n'a changé ! C'est lequel " l'emplacement 18 Ref 431 951 253 G" ..?
  15. Sly73
    Bonjour, J'ai un problème sur mon Audi 90 2.0 i de 1988, plus d'éclairage des codes ni des phares. Les feux de position fonctionnent et aussi les phares en mode "appel". Suivant les conseils lus sur internet j'ai changé le comodo, sans résultat ;-( Quelqu'un ici peut-il m'aider et me dire par exemple vers quel relais ou contacteur puis-je chercher cette panne ... ? Merci pour cette aide urgente, c'est pas facile du tout de rouler la nuit sans les feux, surtout à la montagne !
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