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Smarts

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Tout ce qui a été posté par Smarts

  1. @Patsy: j'ai bien tout compris et tout lu ... c'est juste que pendant beaucoup de poste on a répété que j'avais un rs4 et que cela dépendait de l'utilisation. @Fygo77: d'apres ce que j'ai lu le b6/b8 sont moins types sport que les b12. Quand tu dis trop mou, sur quelle utilisation ?? Vire pas plat ?effet bateau sur l'accélération ???
  2. Ok juste pour préciser j'ai un S4 et malheureusement pas un RS4. Je le reconfirme je veux juste un chassis qui evite l'effet bateau en accélération.
  3. Merci pour la réponse Bruno47, j'ai quand pris rdv pour faire vérifier les supports moteurs au cas où ... @Dinozzo Le hors sujet est quand vous partez dans le fait de savoir si la RS4 est une voiture sportive ... mais c'est pas grave bien au contraire... toujours intéressant de discuter avec des vrais passionnés
  4. Bon les gars merci de pas trop dévier du sujet ... MON HISTOIRE DE SUPPORT QUELQU'UN ???
  5. Pour ma part je veux changer le châssis car ils ont 120 000km et qu'avec la préparation sur une grosse accélération la sensation bateau a moteur est pas geniale. En effet les barres je pense que ce n'est pas d'une importance capitale pour du loisir. Et sinon pour le support ??
  6. Et pour le support moteur qui fait que ma boite bouge ????
  7. Oui en effet je viens de regarder le budget pour les pss9 est plus qu'important. Je viens de regarder et je pense que je vais partir sur les B16 Pro (http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=bzvmuw0k2570th4aj54d7jks5pl2jo00). L'utilisation que j'ai du véhicule est loisir (pas de circuit) et long trajet. Pour les barres je pense qu'il faut voir apres une fois les amortisseurs changés.
  8. Merci pour vos réponses. J'avais entendu parler du châssis d'origine du RS4 qui se montait sans problème, est ce que c'est possible ? Si oui qu'est ce que cela donne ??
  9. Bonjour a tous, Je suis l'heureux possesseur d'un S4 B5 avant (préparer KSF) 12/2001 avec 116000km, depuis ce w-d. Dans un premier temps je voulais savoir si il y a régulièrement des problèmes de supports moteurs où si c'est juste moi qui est le premier: en effet j'ai le levier de vitesse qui bouge sur des accélérations et décélérations. De plus je voulais savoir quel était le meilleur compromis pour améliorer le châssis en gardant un minimum de confort ( j'ai 2 enfants). Merci d'avance
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