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Mwaa91

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À propos de Mwaa91

  1. c'est bon bonne nouvelle aujourd'hui j'ai rencontré un gars qui avait un TT 225 verdict : si tu veux un truc sobre et rouler avec tes pote ==> S3 si tu veux tirer et frimer ==> le TT et il ma dit ce qu'il fallais regarder lors d'un achat pour le TT donc j'ai trouvé ma futur :D
  2. oui sauf que je voulais savoir avec un TT 225ch quattro ;) pas avec un A3 basique psk dans le S3 ya le "S" donc es ce que ca fait payer plus chere a l'achat brute comparé au TT
  3. merci pour les compliment a propos de ma rouge c'est bien gentils a vous :)
  4. d'accord en faite je voulais savoir a part l’esthétique déjà quelle sont les points a regarder quand on achète ces voitures (vue que le moulin est le même) es ce que psk il y a la lettre "S" dans le S3 que ça coûte plus chère a l'achat ou en pièce niveaux train avant/arriere ect? il y en a t-il une qui tient mieux la route que l'autre? j'ai prévus ce type de voiture en vue de la taille et de la puissance (un peu lourd mais bon 4x4 oblige en même temps) et surtout de la tenue de route (4x4 oblige toujours :D) pour lui faire quelque modif, j'avais dans l'idée au fur et a mesure du temps de lui coller, une ligne, un dump valve, un échangeur + gros et une reprog qu'en penser vous? es ce que ça vaut le coup? et se ce que ça reviendrait trop chère?
  5. Voila je crois que j'ai fait le tour j'en oublie surement, je n'ai pas cité l'entretient fait dessus (changement des roulement de bras arriere, roulement de roue avant droit, ditrib pompe a eau...) et donc oui Ma prochaine voiture je me tate un peu Audi oui mais quoi? j’hésite entre un audi TT (phase 1) 225ch ou un S3 225ch je ne sais pas laquelle serrais le mieux (tenue de route, prix des pièces, la cote de la voiture ect) si vous avez des elements de comparaisons ou des avis je suis preneur je vous remercie bonne soirée a tous :D
  6. Bonjour, je me présente, je m'appelle Antoine j'ai 23 ans et je suis étudiant infirmier, j'ai eu avant mon 106 S16 un 106 XSi 100ch pendant 3 ans, je n'ai pas acheter le S16 directement car trop chère a l’époque en assurance et sur coté sur le net (7000 euros a 180 000 bornes --'), c'est un pur bonheur de l'avoir je la fait évoluer petit a petit, quand je l'ai eu elle avait 114 000 et des brouettes, elle en a aujourd'hui 129 2xx cela va faire un an et 2-3 mois que je l'ai :D Alors a son achat le S16 etait equipé de : Ressorts court -30 Eibach, decata, pot inox car sans chicane (en gros une ligne sans gamelle quoi :)) et d'une admission dynamique je suspecte un couple court ou une boite plus courte que l'origine en vue des passage de rapport idem que le XSi. Aujourd'hui elle a donc : Coté moteur : L'admission dynamique (remplacement du filtre raceland noir de crasse par un green bi-couche) Decata toujours Pot inox car ca n'a pas changer Virage de la clim(qui ne marchait pas) et pose d'une poulie d'amper en alu Coté chassis : Des nouveaux ressorts Eibach -30, en effet j'en avait un qui était cassé :/ Decrantage arriere Suspension b6 tarage sport aux 4 coins 4 jantes mi16 noir avec des pneus en 195/45/15 (sportcontact 2) Une barre anti rapprochement supérieure Coté habitacle : Pare soleil Peugeot Sport Monogramme 106 S16 (la voiture etait desiglée) Vidage total de l’arrière de la voiture Ce qu'il va arrivé d'ici peut : Coté Chassis : 4 calles en 20 mm aux 4 coins (les jantes de mi16 sont trop rentrées) Vitre teintées noires Coté moteur : a voir Maintenant quelques photos : L'interieur les entrailles de la bete :D Un ami a moi, qui sans lui le decrantage n'aurait jamais pu ce faire, merci a lui encore une foi Voila un bras arriere le coté gauche decranter, on commençait le droit Les mecanos du dimanche :D (qui sont aussi de tres grand amis :D ) Et voici le résultat final Petit shooting, quelques photos Photo Monnogramme La barre une foi posée : et un petit shoot psk je ne savais pas quoi faire (les photos on été prises il y a 1 semaine) : Le pare soleil Peugeot Sport : Les jantes de Mi16 : Jante 2 avant l’apprêt : Jante 3 avant l’apprêt : Jante 1 apprêtée : Jantes 2 et 3 apprêtées : Jante 4 avant l’apprêt : Jante 4 apprêtée : la jante 5 qui nous a rendu fou les 4 jantes apprêtées : Les 4 jantes peintes : la jante 4 seule : petite photo de la clim : Petites photos avec les Mi16 noires: les B6 : Le S16 aujourd'hui :
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