florentdu83

Ben c'est plutôt un bon mécano et avant que je change turbo + culasse j'avais d'autres soucis , de plus le debimetre c'est moi qui la achetez et changez ... Je vais me renseignez sur le code défaut merci

Personne a qui tout sa est arrivé ?

oui une belle facture ! je suis retourné chez le garagiste et il a branché son appareil ( c'est pas un vag com c'est un magnetti ou je sais plus trop...) et il dit comme erreur " 016485 circuit de mesure masse volumetrique " ...sachant que mon debimetre et mon capteur de surpression est neuf , quel piece pourrait encore etre defaillante ?? De plus le garagiste me la prend demain pour examiné toutes les durites lié au turbo pour voir si une serait percé ou autres ... Pour + de precision sur ma panne j'ai remarqué que si j'appui legerement sur la pedale d'accélérateur elle monte dans les tours et n'accélére presque pas et parcontre si j'appui a fond elle monte pas vite dans les tours mais elle accelere quand meme bien ( mais quand meme manque de puissance ) , Alors est-ce que une durite ou une autre piece pourrait crée ces symptomes ?

.

Je l'est mis dans le bon sens , et il est neuf , ce soir je passe au dial voir le default enregistré puis une fois le reste j'essaye de débranché mais je pensée peut être à la GV non ?

Bonjour a tous , voila j'ouvre ce sujet car je n'est pas trouvé de topic relatant mes soucis avec mon A3 , je m'explique : j'ai une audi a3 2L tdi 140 Ch type BKD de 2004 ... Sortie du garage depuis peu pour changé : Culasse ( complete ) + turbo ( neuf ) , debimetre neuf , capteur surpression neuf , distribution neuve ainsi que la poullie , ... le jour de la restitution, je prend le vehicule et elle avait beaucoup de mal a montée dans les tours et fumé enormement ( normal avec le turbo qui avait explosé ... ) mais une fois que la fumée c'est estompé totallement je ne possede toujours pas la puissance du vehiculé , elle a du mal a partir dans les tours et je sent comme des accoups en reprise d'accelleration ... de plus en sous regime ( 1200tr/min > 1900tr/min ) la voiture na pas d'accélération du tout ! obligé de tombé une vitesse et de tiré dedans pour montée ... et aujourd'hui le voyant moteur s'est rallumé ! je retourne chez le garagiste et l'erreur affiché au dial parle de masse volumetrique d'air d'apres se que j'ai vu , cependant j'ai changé ces capteurs ... Vous en pensez quoi ?? merci d'avance :)