Hello
J ai depuis 8 jours une 2.0 l tdi 177 multitronic
Qui n est pas à convertisseur de couple comme indique par erreur mais à variation continue ! Comme les scoot
C est un régal de douceur et de réactivité. Elle est moins réputée que la double embrayage s tronic et en principe moins sportive. Moi j ai essayé la DSG 6 sœur jumelle de la stronic et j aurai bien du mal à la départage de la multitronic
À mon avis ce n'est pas un critère de choix pour la départager de la quattro livrée en s tronic
Je trouve le confort, le silence, la douceur de fonctionnement avec la boîte auto royal.
Les ressources du 177 ch sont bien suffisantes pour accélération et reprises vigoureuses. En revanche, il est très linéaire dc peu "sportif", et d autant plus traître avec la vitesse qui passe inaperçue. C est un modèle placée sous il signe du confort et de la douceur, même s'il a de la ressource.
Pour la Conso, je ne peux pas beaucoup t aider, il y a eu des embouteillages monstrueux sur paris, les 8,5 l de Conso moyenne ne sont donc pas très significatifs
J espère t avoir aide et bon achat !!!!