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  1. ipmmec
    la centrale de verrouillage se trouve sur le passage de roue ARG derrière la garniture intérieure de coffre
  2. ipmmec
    bonsoir j'ai enfin résolu mon problème de verrouillage,j'ai tout essayer mais sans succès.Tout le système de verrouillage fonctionnait manuellement par les serrures et par le bouton de la console centrale il n"y a que les télécommande qui ne fonctionnaient pas.j'a donc acheté une centrale de verrouillage sur le BC. j'ai effacer toute les télécommandes déjà apprissent dans cette centrale : il vous faut 2 clés mettre le contact avec une des clés placer l'autre clé dans la serrure de porte AVG tourner et maintenir cette clé en position verrouillage et appuyer 5 fois sur le bouton d'ouverture de la télécommande ( 1 appui par seconde) ceci est confirmé a chaque appui par l'allumage des warning. il n'y a plus qu'a réapprendre les télécommandes voir la méthode dans ce forum il est possible d'apprendre 4 télécommandes Pour info ce n'est pas de l'infra rouge mais du HF
  3. ipmmec
    Bonsoir Marcohornet ,Désolé mais pas le temps de bricoler sur le véhiculen voici ce qui est inscrit sur le boitier c'est VDO 8N8 962 267. avec a coté une étiquette verte ou il est inscrit "agréé DGPT "ministère en charge des communication 410.215/007/001 lorsque j'ai interrogé le syteme 35 "identification 8NY962267Y codage du groupe régulateur 32767 service code testeur 131071 Vehicle protocol=KWP1281 (ECU 35) Adaptation Voie 21 Valeur d'origine 0 Nouvelle valeur 1 Valeur 4 Clé Valeur 5 Instruire Valeur 6 - - voilà j'y comprends pas grand chose ou je suis une quiche j'ai contrôlé tous les fusibles à l'ohmètre tous bons et conformes pourrais tu m'expliquer pas à pas la façon de coder cette centrale ou comment lui faire un reset
  4. ipmmec
    bonsoir je m’appelle Etienne la voiture (de ma femme) c'est une TT MK1 de 2000 de couleur grise avec 133000Km au compteur je suis technicien dans l'automobile mais pas dans cette marque j'ai passer 25 ans dans l'après vente automobile et depuis 10 ans je travaille en amont chez le constructeur. merci pour ces infos mais je n'ai pas de VAgcom mais je vais emprunter un outil diag multi-marque avec lequel j'avais relever une foultitude de défauts sporadiques (fugitif) qui me font penser à un mauvais codage de la centrale de verrouillage .Mais bon je suis un bleu sur le diag de cette voiture mais je vais apprendre c'est bien particulier à VAG .merci de ton aide sur le sujet .je tiendrai informé de l'avancement des travaux
  5. ipmmec
    Bonsoir j'ai l’acquisition du TT MK1 avec un problème de télécommande qui ne fonctionne pas . j'ai commandé chez Audi une télécommande neuve. j'ai tenté de l'appairé au véhicule selon la procédure Audi sans succès .pour info le verrouillage du véhicule fonctionne bien à la clé par la serrure conducteur ou passager et la led de contrôle fonctionne bien sur les deux portes la voiture n'est pas équipé d'alarme est ce que l'un d'entre vous serait me faire parvenir le codage de la centrale de verrouillage ou m'orienté pour le diagnostic. Merci pour votre aide
  6. ipmmec
    bonsoir et merci pour l'info je cois avoir trouver l'explication l'antenne est de type fantome il y a un ampli d'antenne alimenté par l'autoradio d'origine via l’âme du coax ce que ne fait pas l'autoradio que j'ai installé je vais poser un adaptateur qui va rétablir la fonction ampli antenne. Merci encore bonne soirée
  7. ipmmec
    Bonsoir à tous , je viens d’acquérir une TT 1,8 180 cv , le problème il y avait un autoradio non d'origine dans le véhicule mais celui ci ne fonctionnait pas , donc j' ai installer un nouvel autoradio pas de soucis avec les prise ISO et j' ai bien raccordé l'antenne .le poste fonctionne mais pas de réception radio ou très mauvaise . qui pourrait me dire comment fonctionne cette antenne qui je crois est sérigraphier sur la lunette arrière et y a t'il des raccord sur le coax, y a t il un ampli d'antenne.comment est il alimenté ? merci pour votre aide
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