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shogun_92

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Tout ce qui a été posté par shogun_92

  1. Au lieu d'en avoir plus sur les nouveau modèle et ba on en a moin c'est dommage, ca devrait etre le contraire
  2. Salut Ralph, c'est bon j'ai réussi a régler la vitre du rétro pour qu'il déscend plus bas :-) merci encore elle me sert beaucoup cette option. Au faite tu la passé au vagcom pour le chek des aiguilles ;-)
  3. ba voila qui se finisse bien ;-) donc c'est du au fusible alors ? Il était mal enfoncé si j'ai bien compris
  4. Tu as raison spyman comme par exemple celui la http://www.leboncoin.fr/voitures/880846331.htm?ca=15_s ou bien celui qui est beaucoup plus beau http://www.leboncoin.fr/voitures/880763346.htm?ca=15_s
  5. Salut spyman, merci pour ton retour donc on peut confirmer que sur les 3G+ ca ne marche pas :nixweiss: dommage
  6. Pas de soucis j'espère pour toi que c'est les fusible qui ont grillé ;-) tien nous au courant
  7. Salut denzelux, as tu regardez les fusibles coté passager ?
  8. Salut kicked, est ce que tu as débloqué le menu caché et activé la jauge de batterie ? Comme ca on pourra confimer que sur les MMI 3G+ ca ne marche pas
  9. Il est en option sur le pack s-line et de série sur le pack Avus ;-)
  10. ok je regarderais pour la version mais comme tu dis si elle a basculé en 2012 le mien est de 2013 donc il y'a forte chance que ca soit un 3G+
  11. Encore merci a toi Ralph ;-) Moi je dit faudrais qu'il invente des détecteurs de trottoir facon PDC mais qui bip au cm près lol
  12. Salut Ralph, justement je sais pas ou il faut aller pour voir la jauge de batterie mais pour moi c'est dans le menu car mais a confirmer. Par contre je sais pas si j'ai un MMI 3G plus ou 3G, comment on peut savoir ca ?
  13. a c'est bizarre moi il revient pas après faudrait que je revois ca
  14. oui le rétro marche mais il descend qu'un petit peut, on peut le régler pour qu'il descend plus bas en tout cas j'arrive pas
  15. Salut Ralph, dit moi comment tu fait pour voir la jauge de batterie car j'ai fait la minip et tout mais y'a rien. Pour etre plus clair j'ai été dans le menu caché chui allé sur CAR ensuite j'ai coché la case ou il y'a batterie ensuite je suis allé dans batterie level gauge et j'ai mis 5 et pour finir j'ai appuyé menu parceque j'ai pas le boutton settup + boutton centrale ok + le boutton en haut a droite pour initialiser le MMI mais y'a rien pas de jauge batterie bizarre tout ca.
  16. salut Ralph, un grand merci a toi pour m'avoir débloqué le menu caché, le rétro qui se baisse quand on fait la marche arrière, les aiguilles du compteur qui monte et qui descend quand on démarre, et pour finir l'activation de la vidéo en roulant. Belle photos Ralph ;-)
  17. Salut Aurel merci ;-) Salut Kicked peut etre que ca suffit si c'est une vis par contre si c'est un boulon ou vis torx il faudra changer mais je pense que un outil et un chiffon peut faire l'affaire ;-)
  18. merci kicked je dirais a Ralph si il pourra me le faire :icon_razz:
  19. oui pour moi il faut déclipser le ciel de toit arrière pour pouvoir accédez peut etre au vis du cadre et de le ressérrer. C'est mieux si tu mets de la graisse aussi par la suite mais le mieux faut que tu lave bien avant de remettre de la graisse car sinon ca va pas tenir ;-)
  20. Le pire c'est en me garant, j'ai toujours eu l'habitude de baissé le rétro coté droite pour bien voir le trottoir mais la je sais pas ceux qui ma pris je l'ai pas baissé et la c'est le drame, je roulais vraiment a pas, c'est pas une grande rayure c'est mini mais bon comme la jante est en gris foncé la seul rayure se voit, du coup je voulais savoir si on pouvez activer le rétro droit via VAGCOM pour qu'il se baisse lorsqu'on fait une marche arrière, je l'avais sur mon ex série 5 c'était de série.
  21. en parlant de ca je viens de rayer ma jante arrière droite je suis degouté le pneu protège rien du tout pfff
  22. Salut kicked, apparemment c'est galère puisqu'ils ont déposé le toit panoramique et resserrer le cadre donc a mon avis y'a du boulot.
  23. non plus rien c'est vraiment plus agréable comme ca
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