zed06

Impossible Audi ne valide pas les POI de TeleAtlas qui pourtant est le fournisseur du soft

Achetes toi un pda avec antenne gps integree, ni bluetooth, ni filaire et roules avec tomtom 5 PS: quand tu roules ouvre les yeux car les radars fixes sont toujours indiques....

C'etait justement par pour etre tranquille que j'ai fait cette revision AVANT mon demenagement afin de ne pas chercher de nouveau concessionnaire

J'ai oublié de preciser egalement a froid pendant les 100 premiers j'ai un sifflement effrayant qui semble etre un bruit de courroie de distribution - dans un post j'ai lu qu'une courroie pouvait etre decrantée lors de son remplacement...

Il y a 5'000 km j'ai la bonne idée de faire installer un regulateur de vitesse et par la meme occasion de faire changer la courroie de distribution sur mon A4 tdi 110 de 1999 avec 82'000 km (aujourdhui) chez mon concessionnaite audi. Hors à ce jour voici le detail de mes deboires : - perte de puissance et acceleration erratique ( debimetre??) - cet été lors d'une ballade en montagne, panne de turbo, depuis ok - les essuie-glace fonctionnent quand ils veulent (merci RainX) - le voyant d'airbag reste allumé en permanence Je precise que cette auto à toujours été suivie scrupuleusement chez un concess de la marque, que je fais 75% autoroute à 140 et 25% ville Un ami ma dit que les essuie-glace sont en liaison (electrique) avec l'electronique D'apres vous y a t-il un lien entre mes differents soucis, sachant que cette auto n'a jamais eu le moindre probleme auparavant Mon dernier probleme est qu'aujourdhui j'ai demenagé et que j'habite à 1'000 km du concess chez qui je l'ai achetee neuve et toujours entretenue!!!! d'avance merci pour vos reflexions eclairees....