supermoto1966

Merci, je ne le prends pas mal, j'ai de la "chance" bien que j'ai toujours BEAUCOUP travaillé.

C'est pas hasard que j'ai acheté le SQ5, je suis rentré dans la concession et il venait tout juste de le recevoir... Sur le mien c'est comme cela "d'origine". Oui tu as tout a fait raison. Il faut bien se faire plaisir même si en France c'est de plus en plus compliqué et mal vu.

En effet c'est intérieur tout cuir : TERRE D'OMBRE.

Havane je crois.

Pour l'avoir essayé en effet c'est une excellente voiture et peut être même mieux qu'une 9XX mais c'est impossible à dire et encore mois à écrire (@guyguy à raison). C'est la répartition de la masse qui est mieux.

En effet il a été monté après en concession.

La raison est simple c'est que ma 911 était en stock donc je n'ai pas eu le choix. Sinon il faut attendre 6 mois et pour moi c'est impossible. De toute façon pour avoir déjà eu l'ancienne 911 avec un volant sport design je préfère ce modèle car il est plus pratique pour gérer les commandes comme : la hifi, le téléphone etc... Avec le volant sport design ce n'est pas possible, le sport design est beau mais c'est tout. Sinon lors de mon achat il y avait aussi en stock une 911 / 991 C4S avec toutes les options mais avec l'écart de prix cela m'a payé 30% de mon SQ5... Ma 911 / 991 C4 a déjà 350 ch et c'est une très bonne voiture, très puissante et confortable (le 0 à 100 Km/h en 4,7 secondes). Il est difficile d'utiliser autant de puissance sur route ouverte voir même stupide mais rien que le son du moteur lors des accélérations suffit à compenser cette frustration.

De plus près : Uploaded with ImageShack.us

Voici une photo de l'intérieur de ma 911 / 991 C4 : Uploaded with ImageShack.us

En sortant l'attelage de mon SQ5 le système de fixation qui permet de tirer sur la poignée et qui se trouve dans le coffre s'est cassé. C'est vraiment fragile ce système et pourtant il est 100 d'origine Audi (plus de 2500 Euros). La seule chose de bien c'est que l'attelage est totalement caché mais par contre il faut d'abord démonter un cache.

Ah ces belges toujours à se plaindre....venez en France et vous verrez. En tous risques moi aussi je suis à environ à 1000 Euros par an.

Je suis bien assuré pour un SQ5 chez AXA.

Un exemple de SQ5 neuf et disponible (trouvé en 30 secondes) : http://www.lacentral...e-20025685.html Autre solution les concessionnaires AUDI en reçoivent en VD et certains préfèrent la vendre que de la faire essayer alors.... Par contre dans ce cas pour avoir une remise c'est plus difficile.

Ma solution : annule le bon de commande car on en trouve de disponibles et NEUF en France (voir LaCentrale). Me concernant il y a 15 jours je ne savais pas que ce modèle existait et maintenant je roule en SQ5 depuis 5 jours... Ce n'est pas la première fois que je me rends compte que lorsqu'un client commande une voiture ou moto des mois avant sa commercialisation il l'a reçoit après le délai annoncé... En ce moment en moto il y a le cas en moto BMW R1200GS certains qui l'ont commandé depuis des mois attendent alors qu'il y en a en concession des neuves et disponibles.

Mon SQ5 est assuré chez AXA et d'ailleurs il n'était même pas encore référencé. J'ai vu que AMV l'avait aussi sur leur site internet. C'est vrai qu'en province on a la chance d'avoir des parkings donc plusieurs voitures.

Pour étayer mes propos sur les Porsche 911 connaissez-vous 1 seule personne qui s'en sert tous les jours... NON malheureusement car si je pouvais je m'en servirais tous les jours.

En effet Iroc31 c'est bien regrettable car à mon avis il est plus agréable de voir un parc automobile varié comme en Allemagne. D'autant plus que personne n'est perdant quand un automobiliste achète une voiture d'un budget important : TVA, Carte Grise, Taxe CO2... Enfin...

Après avoir fait 200 km de plus je suis en mesure de dire que je me suis fait à ce moteur que je trouve de plus en plus plaisant. Par contre je confirme que le puissance est linéaire et non ON / OFF, c'est puissant mais pas violent. Je suis finalement très content car c'est une voiture utilisable vraiment tous les jours. Autre point positif pour moi elle n'attire pas trop les regards sauf des "spécialistes" donc pas hostiles à l'automobile en général. Il est beaucoup plus difficile de "sortir" une 911...que le SQ5.

Je ne regrette pas mon achat MAIS pour ceux qui pensent que le moteur, la sonorité et la conduite sont proche d'un gros moteur essence : NON ce n'est pas du tout le cas. J'avais imaginé que le moteur serait plus "proche d'un essence" d'ou ce sentiment mitigé. Un essence va monter HAUT dans les tours "évidemment me direz vous" alors que là c'est court, voir trop trop court, on perd en plaisir de conduite. Bien entendu j'ai eu la chance d'avoir pas mal de véhicules diesel haut de gamme pour pouvoir comparer. A mon avis c'est à cause du marketing Audi qui laisse à penser que ce modèle et ce moteur est proche d'un essence d'ou le "S"Q5. Sinon pour ceux qui vont acheter ce beau SQ5 en pensant diesel alors là pas de doute ils seront ravis, j'en suis sur et certain. Par contre pour ceux qui vont penser "S" comme essence alors là............ Concernant les 2 turbos il n'y a rien à redire on ne sent pas de creux contrairement à la boîte qui pour ce prix du véhicule est complètement hors du coup. Pour finir en mode CONFORT là il n'y a aucun bruit, c'est le silence total et sur un long trajet cela doit être très appréciable.

Je viens de recevoir mon SQ5 aujourd'hui et voici mes premières impressions après 100 Km : Les points positifs : - Accueil chez le CC parfait, tout était prêt 20/20, - Prise en main de la voiture très simple 17/20, - Puissance du moteur 16/20, - Sono BO 17/20, - Confort pour ce type de véhicule 18/20, - Finition 19/20, - Tenue de route 18/20, - Maniabilité du véhicule 15/20, - Position de conduite 18/20, - Consommation 20/20 (incroyable). Les points négatifs : - Son du moteur en fonction du programme 12/20 (par rapport à une essence...), - Moteur un peu trop linéaire, mais assez bien quand même 13/20, - Prix un peu trop cher 11/20, - Quelques à coups de la boîte 12/20 (ce n'est pas une PDK de chez Porsche, là il n'y a VRAIMENT pas photo). Vous l'aurez peut être compris je suis UN PEU déçu par le moteur ce n'est pas une essence, dommage. Ma note globale sur l'AUDI SQ5 : 14/20. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

En effet 3 jours pour rouler avec des routes pleines de radars...bon en tout cas on pourra faire les photos et un petit compte rendu pour faire patienter tout le monde.

J'ai vraiment de la chance moi...il me tarde vraiment encore plus vendredi. Quand le commercial de chez Audi me l'a dit je ne le croyais pas trop.

Voici une photo :

Merci beaucoup pour ces commentaires positifs, alors je vais tout vous expliquer et promis vendredi je ferai un compte rendu avec des photos. Concernant ma Porsche 911 / 991 Carrera 4 je vais bien sur la garder, 900 Km au compteur. Ce modèle est fabuleux par rapport à la 997. En fait je cherchais à acheter en plus un Q5 quand complètement par hasard j'ai appris qu'il venait de sortir le SQ5 et qu'il était disponible et NEUF et livrable ce vendredi...Le tout il y a une semaine. Je sais qu'il y a environ 11 semaines d'attente alors je ne vais pas me plaindre. Comme c'est un véhicule stock il a TOUTES les options quasiment : hifi BO, jantes de 21 pouces, Active Line Assist, Adaptive Cruise Contrôle...

D'accord pour les photos dès vendredi soir et un petit compte rendu. Non je ne suis pas sur IDF, désolé.