supermoto1966

Dans mon SQ5 il n'y a pas de roue de secours et au prix de cette voiture c'est mesquin je trouve. Pour information chez Porsche il n'y a rien du tout sur la 911 MAIS en cas de crevaison il faut appeler l'assistance.

Je trouve ton compte rendu très intéressant et surtout bien écrit. En tout cas ta voiture est assortie à ta maison et c'est superbe. Moi aussi je prends maintenant du plaisir à rouler avec mon SQ5 même si la boîte pour moi n'est pas à la hauteur de ce véhicule étant donné le prix... Le point fort reste la puissance du moteur et surtout sa consommation qui est incroyablement faible au regard de ses performances.

Merci tu as parfaitement raison. En effet lorsque j'ai acheté mon SQ5 sur stock il n'y avait pas les sièges chauffants. Ma voiture est dehors toute l'année et l'hiver quand il fait très froid et que les vitres sont gelés il n'y a pas 36 solutions que de laisser le moteur tourner avec le dégivrage des vitres...

Avec mon SQ5 si le moteur est en marche dès que j'ouvre la portière en étant à l'arrêt le moteur se coupe en étant sur "P".

B R A V O, en effet c'est la réponse.

Je pense avoir trouvé la solution. J'ai passé le karcher sur l'avant de la voiture + une partie du moteur et le radiateur et depuis c'est bon.

Me concernant je n'achèterais pas un véhicule avec plus d'un mois d'attente car ils prennent le bon de commande et après........

Je viens de trouver la solution (pour cet hiver) car ma voiture couche dehors toute l'année. Le problème lorsque l'on démarre puis on ouvre la portière le moteur se coupe donc impossible l'hiver de faire fonctionner le chauffage pendant 5 minutes avant de partir, sans être dans la voiture au froid. Solution ??? je vous laisse un peu chercher avant de vous donner la réponse. Précision ma solution n'a pas besoin de toucher le VAG ou la configuration de la voiture. Ah ah...en tout cas c'est une bonne nouvelle pour moi.

C'est lorsque je monte à bord le matin par exemple et que le moteur n'a pas tourné. Sinon je laisse tout le temps la clim. J'ai cherché et je n'ai pas trouvé un animal ou autre. C'est vraiment désagréable et je n'aurais pas acheté la voiture si je l'avais su avant. Je n'ai jamais eu ce problème sur aucune de mes autres voitures.

Maintenant avec mon SQ5 j'ai un problème assez sérieux : lorsque je monte à bord il a une odeur très désagréable et je n'arrive pas à trouver la cause. Je précise que j'ai une voiture toujours impeccable. Si vous avez une idée ?

On sait tous que reprogrammer un moteur n'est pas interdit mais par contre il faut l'utiliser uniquement sur un circuit non ? Moi non plus je ne bois pas, je ne fume pas mais tant que tu n'as pas un jour un gros problème sur la route tu ne peux pas comprendre. D'ailleurs je ne le souhaite à personne. Car quand cela arrive il y a enquête, expertises, autopsie(s) pour déterminer l'état avant l'accident et la responsabilité de qui, pourquoi, comment etc... Maintenant imaginons que la personne avec une voiture reprogrammée soit à l'origine de l'accident, je te laisse deviner la suite : gendarmerie, assureur et autres. C'est pour cette raison que je préfère acheter une voiture avec un moteur plus puissant et surtout homologuée 100% d'origine. Je suis aussi motard et nous sommes en France le seul pays avec des motos bridées à 100cv ce qui est complètement stupide. Bien sur il y a des motards qui débrident leur moto. Malheureusement on pense toujours qu'un problème n'arrive qu'aux autres et j'étais de cela avant.

Malheureusement tu as bien raison tant qu'il n'arrive rien tout va bien mais si un jour il y a un accident grave...dans ces conditions tout bascule. En effet la gendarmerie et les assureurs ne sont pas des idiots. Les assurances pour ne pas payer vont chercher et aujourd'hui tout le monde sait qu'il est assez facile de reprogrammer une voiture. Pour gagner quoi ? rouler avec la peur au ventre ? Aujourd'hui n'importe quel système informatique est capable de parler : avion, voiture, mobile, tablette... En conclusion ceux qui ont "touché" une voiture ne doivent pas la vendre comme cela car si l'acheteur s'en rend compte il aura de gros moyens de pressions et vous passerez des nuits blanches pour rien (et je ne parle pas de votre femme...). Pour avoir de près été touché par la perte d'un être proche dans un accident de voiture cela ne s'arrête pas qu'au drame car il y a toujours une suite pour ceux qui restent : gendarmerie, assurance, expert etc... Croyez moi je n'ai pas trop envie d'en parler d'avantage mais ne prenez pas ce risque inutile et pensez aux conséquences. Pour terminer et pour vous convaincre qui a déjà eu une "petite" suspension de permis me comprendra car déjà à cette étape on est considéré comme un délinquant...à juste titre d'ailleurs.

C'est quand même incroyable en ces temps de crise de lire cela. Pour moi le client on lui doit tout car c'est lui qui nous donne du travail. Un tel comportement est dangeureux car le jour ou le client a une alternantive il s'en va pour toujours. Un prix c'est bien mais avec le service c'est l'assurance de garder tous ses clients : c'est mon combat quotidien. D'autant plus qu'à ce budget c'est un minimum car c'est un achat plaisir. Dans certaines concessions AUDI même en France il leur reste du travail et un grand chemin à parcourir...car il faut avoir envie d'acheter AUDI comparé à d'autres marques. Entre le fait de ne pas avoir de stock et d'être pris de haut. Pour moi vendre c'est aimer ses clients, aimer ses produits, aimer son travail et rendre service pour communiquer sa passion. C'est peut-être pour cela qu'en commençant ma vie professionnelle tout petit j'ai pu "monter" et avoir de "la chance".

Dans mon cas c'est très simple : je préfère acheter une voiture disponible rapidement et le problème c'est qu'en essence c'est pratiquement jamais en stock. Rouler en SQ5 c'est quand même très bien. On ne va pas se plaindre tout de même.

En effet le SQ5 idéal aurait été en essence car malgré tout je reste sur ma faim avec mon SQ5. C'est une bonne voiture mais...le moteur reste un diesel. On n'a pas les mêmes sensations, c'est dommage car vu le prix de la voiture. Un essence avec un moteur puissant "arrache" la route et on a la banane en permanence.

Au risque de ne pas me faire des "amis" AUDI maintenant que j'ai bien la voiture en main c'est à dire mon SQ5 il y a une chose que je ne trouve pas top. L'interface : GPS, Média, Radio et tous ces boutons. Pour moi c'est compliqué car aujourd'hui grâce par exemple à un écran tactile tout est plus simple, plus rapide, prenez l'exemple d'un IPhone, IPad... Par exemple pour téléphoner il y a moyen de faire plus simple. Pour la Radio ou le Média il y a deux molettes et même trois avec le volant. Ce n'est pas très pratique, même chose pour saisir une adresse dans le GPS.

Une photo, une photo, une photo de ton SQ5...

Je suis tout à fait d'accord c'est incomparable entre une 911 et un SQ5, d'ailleurs ce n'est pas la même utilisation non plus. Pour autant j'aime bien ces 2 voitures qui sont très complémentaires. D'un coté il y a la légende 911 et on comprend pourquoi et de l'autre la nouveauté le SQ5. Sur la Porsche tout est fabuleux et le moteur ne demande qu'à pousser presque sans limite avec une boîte PDK sans faille et sans aucun à coup. Pour cela il suffit d'aller sur un circuit pour s'en rendre vraiment compte, on arrive à se prendre pour un vrai pilote tellement cette voiture est facile.

Sans hésiter 991 C4 car cela peut même être violent si on le souhaite (je précise que j'ai été motard très longtemps). Sur le SQ5 c'est très différent c'est puissant mais on le ressent pas de la même façon et surtout SANS "violence". Sur la Porsche il y a l'effet boulet de canon...................Maintenant c'est 2 véhicules totalement différents bien entendu le SQ5 est plus polyvalent alors que la 991 c'est plus sport même si elle est beaucoup plus confortable que la 911 / 997 (l'ancien modèle). Pourtant me diras tu les chronos sont presque identiques : 991 0 à 100 en 4,7" et SQ5 0 à 100 en 5,1" mais cela n'a rien de comparable ce "petit" écart est important dans le ressenti car le bruit moteur n'est pas du tout le même. Sur la Porsche lorsqu'on appui sur la pédale la cavalerie arrive immédiatement dans un vrombissement incroyable.

En mode Dynamic le son est très présent (moins qu'un gros moteur essence). Par contre en mode Confort on entend presque rien c'est très appréciable et la direction est moins dure.

Par ma part je trouve cette annonce beaucoup mieux car il y du texte et c'est clair et net. A titre d'exemple dans Google Adwords (c'est la publicité en haut et à droite sur la page d'accueil de Google) même les plus petits détails comptent : majuscules, minuscules, mots... C'est la même chose pour un site Internet il faut penser à des détails incroyable. Bien sur le prix est un élément essentiel surtout si dans ta région il y a des voitures moins chères mais tu as un avantage elles auront plus de Km. Me concernant à chaque fois que j'ai vendu un véhicule sur LBC (motos ou voitures) plus l'annonce est présice et "rassurante" plus vite j'ai vendu mon bien. Récement j'ai vendu mon Tmax avec 460 Km et la personne quand il a vu l'état du scooter la vente à été faite en 30 secondes. C'est élémentaire mais il faut que le véhicule soit irréprochable bien nettoyé et même le moteur si besoin avec un chiffon (cela fait toujours son effet un moteur super propre). Bien insister sur la garantie AUDI. Maintenant c'est quand même un sacré budget et mon dernier Range Sport avec peu de Km je n'étais pas arrivé à le vendre facilement alors qu'il y a encore quelques mois ce n'était pas le cas (j'en ai eu 3). Je vais peut être dire quelque chose d'inutile mais si tu as un client qui téléphone il faut savoir être "sympa" et créer un lien mais pour autant la vente n'est pas faite et répondre n'importe ou et quand pour ne pas perdre un seul appel (se méfier d'un N° masqué car à ce prix...). Après vient la négociation, il faut savoir écouter tout en restant assez "ferme" en expliquant pourquoi : "vous avez raison mais à ce prix c'est une très bonne affaire car ma voiture est comme neuve, j'en prends soin..........." Puis le moyen de paiement et en général on arrive vite à se faire une idée mais ne pas avoir trops de certitudes. Si le client paraît intéréssé lui donner ton prénom + nom et prendre le sien pour ensuite faire des recherches sur Internet : Google, Viadéo, www.societe.com (bonjour les surprise des fois) etc... Je viens de vendre quelque chose sur LBC et grâce à mes recherches j'avais découvert que le gars était le "patron" d'une société de 2800 salariés en France donc je n'ai pas bougé d'un seul Euro le prix........vous comprendrez assez facilement pourquoi. Je donne TOUJOURS mon mail pour pouvoir communiquer aussi par écrit avec le client potentiel car cela laisse des traces si il y a un problème par la suite. En tout cas avec toutes ces précautions je n'ai jamais eu de problème. Dernier conseil se méfier des dépôts ventes pour des voitures à ce prix : http://www.ladepeche...00-envoles.html http://www.forum-aut...sujet387555.htm

J'ai vendu pas mal de mes voitures sur LBC et je pense que les photos sont très importantes : lieu, bon angle, pas amateur, pas super pro et dans un lieu plus neutre mais sympa. Dans la description à mon avis il manque : voiture COMME NEUVE. Je la vends pour cause de mutation (par exemple) car avec si peu de Km....hum hum. L'acheteur pourrait penser que le moteur à un problème.

Il faut se rendre à l'évidence que la conjonsture économique n'est pas au TOP... Par contre si j'étais acheteur je me poserais la question pourquoi tu vends cette belle auto avec si peu de Km ? En effet quand on connait le délai qu'il faut attendre pour l'avoir neuve... Autre remarque personnelle ce cadre rouge donne une impression pas net comme annonce, style arnaque car vu le prix. Dernière remarque : j'aurais fait les photos ailleurs, dans un endroit plus neutre.

Question : quelqu'un sur le forum a reçu son SQ5 car cela pourrait être intéressant d'avoir son avis sur cette belle auto.

Je suis chef d'entreprise (PME avec 100 salariés) et en ce moment ce n'est pas facile tous les jours.