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beeny

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  1. beeny
    Je ne fais quasi que de l'autoroute et après de long trajet j'ai mon ventilo qui tourne (dans un bruit d'enfer) facilement 3 minutes après avoir retiré la clé du contact. Je ne pense pas que ce soit le FAP. Ou alors il est vraiment mal géré. Sachant que mes trajets sont entre 50 et 100 km à chaque fois.
  2. beeny
    Sur une voiture du shwo-room, il y avait un bouton "car" au lieu de "nav"
  3. beeny
    Avec le cable AMI bleu, il n'y a pas de fonction aléatoire dans les réglages de la partie Media alors qu'avec l'USB oui. J'ai le MMI de base. Je ne savais pas que sur la barre d'avancement de la piste il pouvait y avoir un bouton mode aléatoire. Je vais vérifier ca.
  4. beeny
    Je te rassure, ma compagne et moi même avons aussi cru que c'était des bouteilles. Merci pour l'explication speedy38
  5. beeny
    J'ai ma voiture depuis 2 jours et j'ai déjà eu 5 plantages du MMI (3 redemerrage en route, 1 démarrage très dur, et la dernière fois l'écran a même pas voulu sortir). Je pense que c'est dû à ma clé USB (il a du mal à charger la playlist). Quelqu'un pourrait me dire s'il est préférable d'utiliser les cartes SD ? Ou bien le problème risque d'être le même ? J'ai un ipod mais malheureusement il n'y a pas de mode aléatoire ! Qui pour moi est un très gros défaut !
  6. beeny
    N'est-il pas possible de mettre son smartphone micro-usb sur le cable USB avec simplement son cable de chargement par exemple (micro-usb to USB) ? J'imagine que oui, sinon ce serait trop bête. Un bête cable USB-Micro USB coute moins cher que de racheter un adaptateur Audi.
  7. beeny
    En Belgique, les 2 cables (USB et iPod/iPhone) sont offerts avec le MMI. Personnelement je l'aurai dans mon pack intuition plus.
  8. beeny
    Merci pour vos infos. Je n'avais pas pensé au régulateur de vitesse.
  9. beeny
    Bonjour à tous, J'aurais bientôt comme voiture de société une A3 SB Attraction + pack Intuition Plus, 1.6 (merci la réglementation belge!) en gris mousson. J'ai testé l'A3 en 1.6 avec l'option drive select en boite manuelle. J'ai remarqué que lorsque j'appuyais sur la pédale d'accélérateur, quand on pense être au bout, on peut encore appuyer un peu plus. J'ai lu sur un autre forum qu'ils appelaient ça double fond! Je n'ai jamais eu ca sur d'autres voitures. C'est de série sur l'A3 ? Pourquoi Audi a t'il mis ca en place, qu'est ce que ca apporte ? Merci d'avances poru vos contributions, et continuez à postez des photos !
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