bonsoir
tout dabord merci,
effectivement c'est un 110ch AFN, jai bien eu le defaut 575 mais il n'a pas réapparu lors des autres essais, que 519!
mon turbo n'est pas grippé la tige de regul wastegate est bien amovible par contre si jai touché au reglage j'aurais la panne tout le temps ca fait deux ans que ca fonctionnait bien puis des coupures de temps à autre donc redemarrage de la voiture pour réactivé le turbo qui se coupe en 3eme à 3000tr/min
jai enlevé un peu d'huile dans le calculateur vu que mon capteur de pression est repris dessus par une durite meme elle j'ai du la souffler!! j'ai remarqué quelques durites abimées dont la boule de reserve à coté de la N75,
voila j'espere y remedier vu son age
CDT