Hillbird

Même si j'suis pas fan du tracteur mazout, cette achat semble résolument tourné vers l'avenir, du coup c'est effectivement une bonne idée si tu comptes la garder "longtemps". Le 'blème du Noir Fantôme concernant le nettoyage, je n'peux que comprendre, mais j'n'ai pas eu de micro-rayures en deux nettoyages - dont un au rouleau. Tu aurais pris contact avant je t'aurais conseillé d'aller à Fontainebleau, tu aurais eu 11,5%, c'est là où je l'ai eu (quelle idée d'aller en IDF depuis la PACA pour une remise :icon_lol: ). Je constate en tout cas que les A1 qui arrivent en IDF sont biens servis, la tienne en 8 semaines, la mienne presque pareil. La région serait-elle favorisée en terme de livraison ? Possible. En tout cas on a eu les mêmes hésitations concernant le choix de voiture, mais l'A1 reste vraiment un choix raisonné malgré le prix élevé pour une citadine, seule la Mini reste à la hauteur pour un prix équivalent voir inférieur parfois. Excepté que le confort est un tout petit peu plus rudimentaire dans la Cooper, notamment en terme d'insonorisation, là où l'A1 brille. Puis finalement l'Audi est plus adaptée à la famille surtout en Sportback. Tout cela pour dire que c'est un excellent choix, et que je te souhaite beaucoup de bonheur au volant de cette voiture ! :icon_smile:

Personnellement je ne transporte pas de poussettes, mais avec le pack coffre j'arrive à caser du matériel de plongée pour deux sans en mettre autre part que dans le coffre ou baisser les sièges. Si besoin est, il suffit d'enlever la plateforme pour gagner en hauteur, ou de prendre le pack rangement pour gagner de la place en casant des bricoles dans l'habitacle. En même temps, je ne crois pas qu'il y'ait beaucoup de citadines avec un coffre plus grand ... Excepté la Yaris, la Sandero, la Fabia qui doivent avoir entre 70 et 40L en plus. Récemment j'ai fait plusieurs allers-retours de 260km (8 fois), à 4 et avec des valises (donc forcément plus facile à ranger car volume contenu et rectangulaire), mais à part des douleurs à la nuque de ceux qui étaient à l'arrière (1m91 et 1m78) dû à la faible hauteur du pavillon arrière, rien à signaler. Sachant que la SB a 5cm de plus en hauteur, je suis certain que le voyage aurait été d'autant plus confortable pour eux.

C'est vraiment bizarre car la mienne je l'ai reçue en 1 mois et demi. C'est vraiment long vos commandes ... Ou alors ils ont pris une commande déjà faites en la modifiant un peu pour la mienne ? Je crois qu'un employé de Forest disait que ça leur arrivait parfois.

Je ne crois pas non, ça me semble très fortement compromis.

Le vitrage privacy reste plutôt clair surtout dû à la luminosité à l'intérieur de l'habitacle. Moins l'habitacle est inondé de lumière et plus les vitres teintées seront efficaces, cela change en fonction de la météo donc, mais aussi des autres vitres, du toit panoramique ou de la lumière qui éclaire l'habitacle (en cas de contrôle de police notamment). La poseuse de chez Glastint estimait la teinte des vitres Privacy en 35% (comprendre ici qu'elles ne laissent passer "que" 35% de la lumière).

Je crois qu'il est possible d'avoir tous les boutons et leviers sans qu'ils soient configurés, y compris le régulateur de vitesse. C'est un peu (beaucoup) le risque des importations.

Tout dépend ce que tu recherches. Avec un Opensky ça peut être plus intéressant de mettre les deux, comme ça niveau luminosité c'est tranquille. Sans vaut mieux juste mettre du medium, c'est amplement suffisant.

Un léger sifflement ? Ce ne serait pas le turbo ? Parfois il fait du bruit, quand il fait froid, ou quand il pleut.

J'ai pas de S-Tronic, mais le fait que le volant soit lourd à l'arrêt est normal. À très basse vitesse en revanche non.

Oh mais tiens, c'est le CNRR de Nice ! J'ai déjà croisé ta voiture je crois. Tu n'as pas de problème pour te garer avec la TTS dans le coin ?

Surtout qu'encore une fois, il y'a une batte dans le coffre, je n'pourrais te contredire ! ( Mais j'peux toujours te péter les genoux pour te convaincre du contraire :D ) J'ai respecté les trois jours de séchages conseillés par la jolie poseuse de Glastint, et absolument aucun défaut. Nothing. Même ma mère qui était contre le procédé (et qui est des forces de l'ordre, accessoirement) veut désormais faire la même chose. Non honnêtement, le prix est sacrément haut, quoique j'ai profité de l'offre promotionnel actuelle où ils retirent la TVA pour faire la gamme la plus haute, mais la qualité est vraiment au rendez-vous. Je l'ai indiqué plus tôt : Sécu + Solaire 34 latéraux avants, Sécu + Solaire 24 latéraux arrières et Solaire 24 sur la lunette arrière. Le "solaire" étant un traitement "Prestige" avec en complément un traitement sécurité. Et les latéraux arrière + lunette arrière étaient déjà en vitrage Privacy (teinté dans la masse par Audi).

Salut à tous, Aujourd'hui, l'A1 est revenue de Glastint ! Rien à redire, ça change tout ! Désolé pour la qualité des photos, j'en referai très prochaînement ;)

Je ne peux que confirmer ce que tu dis en y ajoutant une nuance : La région Dracénoise, et le Haut-Var en général, peuvent être touchés par des épisodes neigeux. De toute façon ce type de "loi" existe déjà, ce sont les arrêtés préfectoraux, parfois même municipaux. Mais une telle loi nationale n'aurait aucun sens, surtout pour nous !

Juste, une légère parenthèse : Le gouvernement n'a rien à voir dans cette proposition, c'est un député (l'Assemblée Nationale donc, pouvoir législatif) UMP (de Lozère, Pierre Morel-A-L'Huissier) qui veut déposer la proposition de loi. Histoire qu'on se retrouve pas trop loin sur les problèmes inhérents à l'éxecutif et les déclarations mal interprétées. Et donc du coup, je retire le coup des 18" et chassis sport S-Line, car je les ai sans avoir le chassis S. Pourtant je l'avais vu marqué ici même à plusieurs reprises. Comme quoi ! :icon_biggrin: Pour le coup des pneus neiges, vaut mieux garder des 16" de côté, ou les 15 par défaut.

Sur le prix des pneus et sur la consommation aussi. Enfin pas de beaucoup, mais tout de même, ce n'est pas négligeable. En tout cas, effectivement je soutiens l'idée de la surmonte, en gardant en tête que tu ne pourras mettre le 17 sans chassis sport de mémoire et 18 pouces ou plus sans le chassis sport S-Line. Normalement.