A3>Serie 1>A3

Voici les photos de l'A3 SB gris glacier, toit ouvrant, comme promis: active line assist & cruise control sont ON (les 2 voyant verts). Le petit triangle lumineux rouge dans le compteur de vitesse, c'est la vitesse de régulation programmée, très pratique. La lecture des panneaux de vitesse marche plutôt bien. Et puis quelques vues Petit conseil pour les S-Tronic qui ont lu le super topic sur le rodage. J'ai finalement opté pour le mode suivant pour rester entre 2 et 3000 tours/mn sur le premiers km: - sur autoroute, passer en manuel, levier calé à droite et alterner en fonction de la vitesse entre 5 et 6ème. - sur route de campagne, c'est le pied: jouer avec les rapports 3, 4 et 5 à la main - en ville, c'est trop lourd à gérer alors je passe en auto avec mode dynamic. Si on reste cool au niveau de l'accélérateur, on reste plus ou moins dans la bonne plage. En tout cas, c'est vraiment le pied de rouler dans une auto bien pensée et bien fabriquée Bon courage à tous ceux qui doivent encore attendre un peu!

Hi! Comme dit précédemment, je vous envoi les photos dès mon retour de vacances, lundi. Concernant l'avance, j'ai pas d'explication: on m'a annoncé fin juin/début juillet pour une commande mi-février puis vers mi-mars, la super nouvelle: livraison pour fin avril/début mai.

Commande d'une A3 SB, ambition luxe TDI 150/ DSG, commandée le 16/2/2013 et reçu le 7/5/2013 (2 mois d'avance sur la première date!!!!). Bon, pour tous ceux qui attendent et sont impatients comme je l'ai été... ça en vaut la peine!!!! La voiture est top, rien à redire coté finition, style, sensation de qualité, y compris sur la route.Un vrai vrai bijou! Allez, je vous donne mes première impression sur les différents points: Châssis: j'ai eu une A3 8P. Là, c'est encore mieux, ça colle à la route et c'est bcp moins tape cul. Réel progrès, on est comme sur un tapis volant. En prime, l’insonorisation est meilleure, les boutons ont de jolis sont, même le clac de la portière, ça fait sérieux. Toit ouvrant: J'étais prévenu, c'est pas celui de l'ancienne version. Petit plus par contre, il est nettement moins bruyant sur l'autoroute, même à 130. => si je devais supprimer une option, ce serait celle-là. MMI/ GPS (celui avec le plus grand écran Très bien. Fluide, simple, intuitif. En 10mn, on connait toutes les commandes et quasiment tout est paramétrable (par exemple, intensité lumineuse des LED aux pieds à l'avant...). J'ai l'option Audi Connect (j'y reviens après). Perso, j'ai supprimé la vue "google earth" qui complique un peu l'affichage à mon sens. Mais les goûts et les couleurs... Pour le reste, les commandes sont très ergonomiques, du pad au bouton de volumes avec le report sur le volant. Par encore essayé les commandes vocales, mais j'étais déjà pas fada à l'époque. Boite DSG: Rien à redire, je retrouve les sensations de l'A3 8P. J'adore ce type de conduite, et perso, j'utilise bcp les palettes ou l'option manuel pour assurer un rodage correct. Bon, ne nous mentons pas, c'est pas toujours évident en DSG, les boites manuels ont un avantage sur la gestion du rodage. Assise, cuir & conduite Excellent. Le réglage "longueur d'assise" & "inclinaison assise" sont des vrais plus. On est comme dans un cocon, hyper bien calé. (ambition luxe = sièges sport) Le cuir, c'est trop tôt pour juger. Mais le look est très bon (noir pour moi) B&O No comment... couplé à une bonne insonorisation, ça donne une impression incroyable. Le son vient de partout et reste pur et limpide, même sur des morceaux punchy. Pour moi, l'option indispensable. Adaptative Cruise Control Très bizarre sur les premiers km, et puis on arrive sur un bouchon, ça ralenti et la voiture suit comme une grande le trafic. Il y a juste à tenir le volant et elle repart comme une grande quand la voie se dégage.., et là... on se demande comment on a pu s'en passer. J'ai vu pas mal de discussions sur le freinage brutal ou la distance de sécurité. Je trouve que ça va très bien comme ça, il faut régler "serré'", c'est tout. Active Line Assist Bof bof. Oui, ça fonctionne mais on a du mal à faire 100% confiance. Quand le marquage devient moins bon, ou qu'on arrive sur un terre plein un peu complexe, on perd la fonction et c'est assez déroutant. En plus, il faut garder les mains sur le volant, du coup, on sais jamais trop qui donne les petits coup de volant. Par contre, ça apporte la lecture des panneaux de limitation de vitesse, et ça, c'est bluffant! Phares Xenon, LED, etc. Le look, vous connaissez, moi, j'adore. Coté visibilité, pas encore roulé vraiment de nuit dans la rase campagne, donc, pas de retour. Audi Connect J'ai réussi à paramétrer le système il y a à peine 2h. comme dit ci-dessus, le "Google Earth", je laisse tomber vu qu'en fonction du débit, tu peux te retrouver avec une carte vraiment pourrie. Par contre, le vrai plus, c'est de pouvoir balancer les adresses à partir de son PC, envoyer des images, avoir les horaires de vols/trains (ça marche super bien!). En complément, je ne sais pas si c'est audi connect ou de base, on récupère ses emails/SMS sur l'écran. C'est génial. Possibilité de lire les message vocalement mais ça fait vraiment robot. Pas trop mon truc, mais on verra à l'usage... Park assist ça a bluffé mon fils. Perso, il va falloir que j'apprenne à faire confiance à titine parce que pour l'instant, je trouve ça assez stressant de passer à 5cm de la voiture du voisin, en lâchant le volant. divers J'aime: Les retros rétractables quand on ferme la voiture (oui, c'est banal mais bon) Le Keyless (la clé dans la poche) La caméra de recul, mais il faudra s'habituer J'aime moins: Les vitres arrière qui descendent pas jusqu'en bas Le prix du câble Ipod (59€!!!!!!!) Le coffre qui est obligatoirement en position haute pour pouvoir ranger l'accessoire boule de tractage. Bref, en résumé de résumé, je vois pas trop comment être déçu d'une voiture qui semble être l'aboutissement d'une vraie politique ergonomie/qualité/cocoon pratiqué par AUDI depuis pas mal de temps maintenant. C'est cher, c'est long mais ça en vaut la peine. Pour info, je regarde ma série 1 (que je cède bientôt) et je trouve que c'est pas comparable. Encore une fois, les gout et les couleurs.... A tout ceux qui comme moi on eu l'impression de harceler leur CC, voici mon avis: 1/ si javais pas fait le psychopathe ces derniers jours à appeler tous les matins, je ratais la livraison de mon précieux pour le long WE du 8 mai. En gros, j'ai compris que le préparateur comptais me la passer jeudi tranquillo. Bon, il a bossé un peu plus tard lundi. Moi aussi, pour la payer ;) 2/ ils sont pas au courant de grand chose parce qu'il cherchent pas non plus. Le truc, c'est de passer physiquement de temps en temps pour une raison quelconque. Là, il va sur son PC et vous dit vraiment les infos qu'il a. 3/ Qu'est ce que la préparation?! surement plein de choses mais c'est surtout que nos voitures sont livrées bridées à 35km/h!! aucune option, même pas le GPS. Ma voiture était sorti d'usine le 15 avril. Il a fallut donc 3 semaines pour l'acheminer et la préparation à pris 24h, carte grise comprise. 4/ Si vous devez comme moi remettre un chèque de banque, quelques jours avant le livraison prévue, apportez le. ça vous fait gagner 24h puisque sinon, ils bous appelent "elle est là, on commence à demander la carte grise pour la préparer dés qu'on à votre chèque. Demain ou aprés demain?". Là, t'es vert quand tu te rends compte qu'ils ont pas anticipé ça. Je viendrais refaire un petit tour sur le forum aprés ce long WE. Pas de soucis pour réponde aux questions si besoins. Pour les photos, faudra m'expliquer pas à pas comment faire, j'ai pas trouvé. Si ça interesse quelqu'un, c'est une A3 SB gris glacier avec toit ouvrant et barre de toit. Bon, je vous souhaite bon courage à tous pour l'attente interminable et je compatis même si là, je suis hyyyyyyyper content!!!!!

Je suis assez d'accord sur ce qui est dit concernant l'avis des concessions mais on doit pas se détourner du topic. J'ai fait 2 CC, une à Montpellier et une à Nimes. Au final, celle de Montpellier est plus moderne je trouve mais c'est le vendeur qui joue réélement. Et là, ça dépend un peu comme tu tombes. En tout cas, ce qui ressort pour beaucoup, c'est qu’après la vente, c'est un peu la solitude de l'acheteur.

Pas de soucis. C'est quoi la marche à suivre?

Si ça peut t'aider, une fois la vente réalisée, j'ai plus eu de nouvelle. Difficile à joindre et ne répondait pas au mail. Alors j'ai écrit samedi et je lui ai expliqué que sur Internet, ça discutait pas mal sur la qualité du SAV des différentes concessions et que j'allais laisser un post pour dire ce que je pensais. J'ai eu appel ce matin, à l'ouverture...

Je suis dans le 34, concession de Montpellier. Il m'a dit de rester prudent mais que les infos renvoyées par la productions donnaient ça. Je suis pas si étonné, d'autres aussi on vu leurs délais fondre ces dernières semaines

Yesssss!!! Je viens de relancer par un petit mail un peu salé mon CC pour qu'il se renseigne sur la livraison de ma SB TDI 150, S-tronic (voir détail de ma config plus haut). Prévue initialement pour le 30 juin (s26...) pour une commande passée mi-février. Finalement, il m’annonce qu'elle sera produite en s15 et livrée en s17 (sauf imprévu...). ça fait tout de même 9 semaine d'avance. Je revis, je reprends espoir!!! Jean

Bonjour à tous, ça fait bientôt 1 mois que je suis le fil du forum. Merci pour les nombreux conseils et discussions. Content de revenir à mes premiers amours après avoir lâchement quitté Audi pour une série 1 qui ne m'a jamais apporté autant d’agrément de conduite qu'une A3. Petit contribution aux statistiques: merci pour le tableau, ça rassure de savoir qu'on est pas seul à s'impatienter. Ma configuration est la suivante : A3 SB - 2.0 TDI 150ch - STronic Finition Ambition Luxe Peinture métal : gris glacier Options : BO Toit panoramique Pack assistance Audi Connect (inclu GPS advanced) Audi Park Assist Audi Hold Assist Sièges avant chauffants Barres de toit alu Volant multi-fonction avec méplat Crochet d'attelage Commandé le 16 février, livraison prévu au 28/6/2013, date limite 30/6/2013. Pour la petite info, le vendeur m'a dit que suivant les versions, les délais pouvaient varier de plusieurs semaines. Il m'a parlé d'une Q3, promise fin mai et qui sera livrée finalement pour fin mars. ça doit pas arriver tous les jours mais une petite lueur d'espoir... J'ai loooonguement hésité sur la couleur et j'hésite encore. Le noir, j'ai déjà eu et pas le courage de passer au lavage tous les 3 jours. Le blanc, j'ai un veto familial même si ça me plait beaucoup. Reste le gris, foncé ou clair. J'ai lu plus haut que le panoramique rendait moyen avec le blanc (donc j'imagine le gris). Je ne trouve pas, au contraire! Des avis là dessus?