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Olobi

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Tout ce qui a été posté par Olobi

  1. Olobi
    je viens de ouvre le coffre ya une trappe sur le cote pleins de fils étais comme sa sans être brancher et toucher la carrosserie admettons que le probleme viens de la je met du chattertons est ce que le voyant batterie s'enlèvera??? ou bien il faut a tout pris un passe vag-com???
  2. Olobi
    ok ok et sa s'achete le porte fusible ou obliger d'en trouver un a la casse genre sur une autre caisse??
  3. Olobi
    salut a tous bon j'ai toujours pas trouver la couille dans le jambon comme dit JS2 rire... je regarde de tout les coté si il yavais un fil qui aurai pu toucher la feraille mais rien a part que l'ancien proprio a fait une magouille pour brancher des phares de audi année 2001 et je voulais savoir si audi arrive a trouver ce genre de panne??
  4. Olobi
    ok je te remercie t'assure merci beaucoup
  5. Olobi
    salut oui j'avais le 1er fusible celui de l'alternateur et le dernier celui des bougie de liquide de refroidissement qui etaient rompu je l'ai changées mais rien toujours ce soucy la... jai acheter un alternateur mais pas un bosch c'est possible que le soucy viens de la??? apres on me dit c'est un fil qui fait masse mais je ne comprend pas ce terme la. merci d'avance
  6. Olobi
    donc je fais comment exactement pour procéder je commence par l'alternateur puis je remonte???? "comment ça??" merci d'avance
  7. Olobi
    bonjour a tous j'ai un gros Soucy en ce moment c'est que mon voyant de batterie reste constamment allumé de ce faite j'ai cru a un problème d'alternateur donc je l'ai changé mais le problème na pas été résolu par la suite j'ai acheter une nouvelle batterie mais pareil toujours ce défaut et quelques jours après je me suis rendu compte que j'avais 2 fusibles "dans la boite a fusible de la batterie" qui avait cramé le 1er"celui de alternateur" et le tout dernier"je ne sais c'est pas de tête c'est lequel" de ce faite j'ai changer les 2 fusibles et j'ai fait un Vagcom chez un ami mais le problème persistes : voila ce que m'affiche la balise :00532 - Tension d'alimentation 07-10 - Signal trop bas - Intermittent ... sa fait 2 jours que je n'ai pas rouler avec conclusion j'ai plus de batterie... ma voiture est : Audi a3 110cv TDI 1999 batterie: 70 et alternateur 120 j'ai grave besoin d'aide la communauté. merci a tous d'avance.
  8. Olobi
    mille merci a vous ma voiture est prete a rouler mille mille merci encore par contre jai pas pensé a faire un tuto je m'en excuse sincèrement .
  9. Olobi
    salut je te remercie beaucoup j'irai faire un tour dessus.
  10. Olobi
    salut ok merci sa sera fait par contre suite a un problème de électrique jai une bougie "celle qui servent par rapport au liquide de refroidissement une des 3" qui a cramer et je voulais racheter et mm remplacer les bougies mais je ne sais pas quoi taper comme modèle je sais que je ne sont pas les bougies de pre chauffages. merci d'avance
  11. Olobi
    bonsoir a tous pour finir jai preferé vider mon circuit de clim pour pouvoir sortir mon bloc clim c'etait plus simple pour moi... mais une fois tout monter, pour ma clim jai juste a aller la recharger c'est tout??? rien d'autre a faire?? nan jai pris une photo sur le net c'est pas la mienne loll merci de votre aide
  12. Olobi
    salut. ba enfet quand je demarrais sa sentais trop le liquide de refroidissement plus de la buée sur le par brise mais un truc de dingue mm sans filtre a pollen donc jai tout demonter mon TDB pour changer mon radiateur de chauffage mais la je suis coincé le bloc clim ne veux pas venir pourtant jai tout devisser de debrancher... mais je voulais savoir si c deux tuyaux la ou ya la fleche rouge sont relier a mon bloc clim??
  13. Olobi
    salut a toi. ouaaaaa t un pro j'arrive toujours pas a enlever le bloc clim jai pourtant enlever les 2 vices débrancher les 2 tuyau du radiateur de chauffage mais rien ny faire il ne veux pas venir mais je sent que ça bloque niveau boite a gant donc a droite et quand je regarde sous le capot je vois c'est deux tuyau"flèche rouge" on dirait ce de la clim dois je les débranché?? si oui comment fait on???
  14. Olobi
    salut jai reussi a tout demonter tout tout jai aussi enlever les 2 vices du bloc clim situé sous le capot mais le bloc ne veux pas venir... je me demander si c'est tuyau la ou ya la fleche rouge son relié au bloc de clim on dirait ceux de la clim.
  15. Olobi
    bonjours connaissez vous un site ou je pourrai acheter ce boitier ou meme les pattes car jai celui de l'alternateur qui est fisuré ? merci d'avance
  16. Olobi
    bonjours jai eu le meme soucy a l'achat le vendeur ma dit que l'alternateur avait lacher donc il ma fait un prix... jai acheter un autre alternateur neuve mais tjrs le meme probleme 1er le voyant batterie reste allumé et si je ne roule pas pdt 2 ou 3 jrs avec batterie a plat ensuite avec ce rude hiver que l'on a eu un matin jai demarrer ma voiture jai senti une odeur de cramer et BING une de mes bougie a cramer " pas celle qui sont sur ma culasse mais celle pour refroidir le LDF" plus en prime la cosse de mon alternateur "tout neuve" a fondu dégoûter peut on m'aider?
  17. Olobi
    merci et serai tu me dire par ou je dois poursuivre mon demontage j'enleve le volant et la console centrale "je sais" et apres ???
  18. Olobi
    voila une autre photo ici sur cette photo jai ma moquette qui toute humide et je voulais savoir aussi si sa venais aussi du radiateur de chauffage.
  19. Olobi
    voila jai commencer a demonter ce que je pouvais mais la je suis un peu perdu je sais que je suis loin d'avoir fini mais un petit coup de main de la communauté serai utile. merci encore de vos conseils et de votre soutiens " je vaincrai " :roi:
  20. Olobi
    bonsoir j'ai un gros problème ce matin j'ai voulu démarrer ma voiture et j'ai senti une odeur de cramer quand j'ai ouvert mon capot la fiche qui ce connecte a mon alternateur "neuve " a cramé et une bougie de préchauffage "c'est pas celle fixer a ma culasse mais une des 3 autres relier a une pompe" en sachant que a la base j'avais un mon voyant de batterie qui es restait allumé donc j'ai changé l'alternateur en passant que sa réglerai le problème mais le voyant resta allumé et ces problème sont venu a la suite. savez vous d'ou sa pourrai venir ? et si un branchement a la valise pourrai m'en dire plus car je précise la batterie et l'alternateur sont neuve il suffit que je ne roule pas pendant 2jours et la batterie est a plat. merci d'avance. audi a3 110 tdi 99.
  21. Olobi
    merci merci beaucoup... je vous tiens au jus avec des photos si vous voulez ZanTh11 merci encore.
  22. Olobi
    okok j'i un ami bricoleur mecano il est motivé pour me depanner mais juste une derniere question pour la desactivation de airbag sa ce fait tt seul?? ou je dois intervenir et lequel airbag dois je desactiver?? et surtt comment faire ??? merci d'avance
  23. Olobi
    bonjours a tous! j'ai besoin d'un schéma pour pouvoir changer mon chauffage de radiateur car j'ai peu de moyen en ce moment pour pourvoir le faire dans un garage ou chez audi. ma voiture est une audi a3 tdi 110 de 1999... jai commencer a enlever la boite a gant et la je suis un peu perdu pour la suite... et je voulais savoir aussi si je dois démonter mon volant es ce que je dois désactiver mon Airbag et celui passage car justement le chauffage ce trouve du cote passager. Merci d'avance car je suis embêter pour aller bosser.
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