dingofou

Salut. Merci pour ta réponse....je suis effectivement allé chez audi....j'en ai pour 280€ pour refaire une seule clé plus la reprogrammation. Cher la clef avec la repro....😓....apres c'est sur c'est que c'est moins galère que tout changer....

Salut. Je viens à la recherche de quelques info. Voila j'ai une Audi A3 8l tdi 130 de 2003, j'ai perdu toutes les clefs. 🤦‍♂️ 1 question: quels sont les kits compatibles? A3 8P? A3 phase 1? A4 ? S3? Essence, diesel? Suis je oblige de changer la totalité ( compteur,barillets et neiman, calculateur)ou je peu simplement changer les barillets et le neiman et passer à la programmation? 2 question: je dois absolument la déplacer mais avec le neiman bloqué je ne peu pas la bouger. Est ce que toutes les clefs de Audi A3 8l ont elles les mêmes empreintes ? Sachant qu'elle ne démarrera mais juste débloquer le neiman. J'ai pas mal parcouru le forum mais je n'ai pas vu de sujet concernant mon problème. Puis à vrais dire j'ai pas eu le courage de chercher au de la de la page 100. Puis dans la loupe je n'ai pas trouvé. Merci d'avance pour l'aide que vous pourrez me donner

Pseudo :dingofou Prénom : Age : 45 rhone alpes plus précisément Tullins Métier/Etudes : Vos voitures actuelles : 2 Audi A3 8l tdi 130 Vos anciennes autos : Des passions : Comment avez vous connu ce forum ? Pourquoi y êtes vous inscrit ? Votre première impression ? Salut. Je me présente. Mécanicien à mes heures perdu et de temps à autre je travail en tant que mécanicien voiture et poid lourds. Merci d'avance pour votre aide sur ma voiture.

jijijijijiji heu ......comment t'expliquer........mmmm 'est une flute indienne d'origine chilienne.... faite en bambou...

Merci a vous pour les bienvenus.......pour les photos demandées je prendrais le temps demain d'en faire car aujourd'hui j'ai eu une journée charge.....je ne sais pas si un tuto a été déjà fait quant au changement du turbo....si y en as pas j'essayerais de le faire au plus clair....ainsi que celui pour condamner la valve EGR .....j'y ai passé 2 1/2 a la nettoyé..puis après grosse pluies en Isère ou en tout cas chez moi......donc pas eu le temps de la finir.....

Ben a moins de trouver un gentil donneur d'organe....j'ai pas trop le choix.....payer pour la remettre d'origine......et je les préfères d'origines.....

Juajuaujaujaujauajauja hé ben.....maintenant je suis un peu moins con sur Audi ....je me coucherais légèrement plus intelligent....Mercy Mindwarp pour ces infos.... bon ben vais vite la remettre d'origine des que mes pauvres fonds de poche me le permettent.....

je le pensais aussi.....mais je verais demain relèverais les numeros et chercherais quand j'aurais fini la mecanique

.... y des grandes chances...puisque il l'as acheté a un gars sur Strasbourg......puis pour la finition je regarderais demain si j'ai le temps....car je dois remonter le turbo...j'en ai marre de marcher a pieds ..... :mur:

.......Ben je ne te le fais pas dire......

ha je me disait que j'oublie quelque chose....je me répète....cela ne me plait pas...mais je l'ai depuis un mois environ....alors pour l'instant elle reste comme ca le temps que je la remette a l'origine...pour le Km elle a 217000 Km mmm la finition je ne la connais pas car je n'ai pas eu le temps de vraiment m'informer sur ses origines.....d'ailleurs j'ai un petit doute quant a ca finition....je ne sais pas si c'est une ambiante ou ambiance....en plus le sigle S3 qui ce trouve sur la calandre....d'après ce que j'ai lu S3 = 250cv et la...mmmm je ne les ai pas.... :ripeer: après S3 = Sline.....mmmmmm un peu dur a croire car il me semble que la série S line est sortit après 2005 (je ne suis pas du tout sur donc corrigez moi si je me trompe) après.....elle as pas énorme d'option....si ce n'est la clim auto...sièges en alcantara ( je crois).....elle est de 2002...... donc c'est la ou je voudrais avoir des précisions......comment connaitre de quel finition elle est....

re.....; no ce n'est pas moi....en faite cette voiture apartenais a mon neveux qui l'avais achete déjà tune....perso je n'aime pas trop..non plus les voiture tuné je prefere les vehicules completement d'origine....ou alors le juste beau.....des belles jantes un rabaissement... le sobre....c'est pourca que j'ai en projet de la refaire.....et rajouter les option que l'on peut trouver sur A3

Bonjour.... Voici ma petite Audi.....A3 de 130 cv Donc voici elle est en réparation....suite a des grosses fumées blancs bleu....j'ai décidé de lui démonter et changer le turbo car grosse conso d'huile mais très très grosses....du genre la totalité en moins de 10 Km.... donc la voila....cela m'as fait bizarre de passer des véhicules breaks a une si petite voiture...qui plus est en 3 portes.....mais les plus gros...c'est la puissance...une souplesse de démarrage...une reprise...un régale quoi......bon vous allez me dire....dommage le bas de caisse...mais je suis en réflexion de la refaire.... pas dans sa totalité mais presque ou du moins c'est en projet...je la roule depuis un mois elle as un très bon comportement routier. Une excellente tenue de route...et des reprise bien puissantes...me demande des fois si elle a pas été reprogrammé par son ancien proprio...le verrais quand j'irais faire un tour chez commen-car...pour un devis de repro... bon voila...j'espère n'avoir rien oublié......les fotos...la présentation....le bonjour...haaaa siii le au revoir