zicak

Salut à tous, J'ai acheté les leds à partir du lien fourni par mickey30200, et je n'ai pas reçu le même modèle, pas sûr que je les garde... 🤔

Non, je n'ai rien démonté, j'ai juste pulvérisé le silicone dans la fente.

Une petite photo en passant... J'ai fait une petite modification supplémentaire, j'ai changé l'ampoule des clignos avant par des leds, c'est bien mieux comme ça ! :icon6: Et j'ai eu le craquement au niveau de la console centrale, j'ai mis un peu de silicone en bombe et depuis RAS... Mais bon :madgo:

Heureusement que j'ai une s-tronic ! :unhappy: Ca a l'air bien galère avec le cable vert !! Bon courage en tous cas :bien:

Si c'est ça, je ne savais même pas que c'était là et je n'ai pas la moindre idée de l'utilité.

Bravo pour le tuto, belles photos et bien expliqué, c'est exactement comme ça que j'ai procédé !!

le câble vert tout seul, c'est pour les boites manuelles je crois.

Oui, il faut déplacer les connecteurs bleu, vert et orange.

Très belle acquisition ! Tu as regardé dans la boite à gants pour le lecteur CD ??

Pour l'hiver je n'ai pas testé, j'ai fait le montage début juillet et là où je suis je ne risque pas de rencontrer de grand froid... :holiday:

Voilà une petite vidéo, c'était dans le noir complet pas d'éclairage. En vrai on voit mieux que sur la vidéo, j'ai fait ça a l'arrache avec mon iPhone.

Je vais essayer de faire ça ce soir

Petite modification du jour, pose des films sur les vitres, j'ai mis du 20% partout. En vrai ça fait moins foncé que sur la photo. 😊

Il n'y a pas de soudures ni de fils a dénuder, il faut juste débrancher et rebrancher les connecteurs derrière le poste radio. Je n'avais pas les outils de démontage du poste j'ai fait un peu du Mc gyver avec un coupe ongles. Le démontage de la boîte à gants n'est pas compliqué il faut juste enlever toutes les vis. J'ai plus galéré a enlever la poignée du coffre.

voilà

Je n'y connais pas grand chose en électronique mais le matériel a l'air d'être de bonne qualité. Le vendeur très pro, envoi rapide, c'était bien emballé et protégé, il m'a même envoyé une photo du colis avant de le poster. L'image est bonne, on y voit bien le jour comme la nuit, je n'ai pas vu la caméra d'origine pour comparer. 😐

J'ai juste les radars arrière et le mmi sans gps. Je n'ai pas d'ecritures qui s'affichent à l'écran, mais apparemment on peut choisir le chinois ou l'anglais.

Trouvé ! La partie entre le pare brise et le toit ouvrant est peinte en blanc !! C'est pas mal je trouve ! Je trouve le toit ouvrant vraiment sympa, à part quand il fait super chaud je l'ouvre tout le temps. Mais cela aurait été mieux s'il était un peu plus grand, mais plutôt vers l'arrière.

Moi j'ai les rotors mais je préfère les F38 !

LOL Je n'ai malheureusement pas pris de photo. Mais ce n'est pas bien compliqué. J'ai commencé par l'arrière, il faut retirer la garniture du coffre pour avoir accès à la poignée du coffre. Il y a 2 boulons à dévisser. Mais chez moi, la poignée ne sortait pas, j'ai bien galéré, j'ai même pris un marteau sans succès. J'ai réussi en détruisant l'ancienne poignée :/ Ensuite, il faut faire passer le cable. A l'arrière, je l'ai fait passer au niveau du ciel de pavillon en haut. Au niveau de la porte, je l'ai fait descendre au niveau du montant de la porte, et après sous le seuil de porte. Après, il faut démonter la boite à gants et le poste radio. Pour la radio, il faut des petits outils pour la sortir. Il y a 4 trucs branchés à la radio, il faut débrancher le bleu, le vert et le jaune et le remettre sur le truc qui est fourni. Il faut débrancher le cable vidéo de la radio et le brancher dans le module fourni. Il y a une notice fournie qui est assez succincte. Je me suis un peu aidé de ce tuto : http://www.audiworld.com/forums/audi-a3-s3-rs-3-mkii-209/%24170-reverse-backup-camera-kit-install-2872597/ Voilà ++ Si t'as des questions !

Voici une vidéo faite par un membre du forum pour les clignotants : En ce qui concerne les photos sous les cocotier je vais essayer quand j'aurai davantage le temps et quand il fera un peu plus beau ! 👍🏽

Non, aucune modification à faire au VAGCOM, ça se branche et ça fonctionne ! Après l'installation j'ai cru que les radars ne fonctionnaient plus, j'avais l'affichage mais plus de "bip". Mais en reculant ça a fonctionné !

Merci ! :) J'ai essayé de négocier un peu, mais vu que j'étais à pied après la vente plus rapide que prévu de mon ancienne A1 et vu les délais pour une commande , j'ai signé assez rapidement.

Bonjour à tous, Je vous présente mon AUDI A3 150ch S-tronic S-Line en Blanc Glacier ! Il s'agissait d'un modèle en stock, qui avait la plupart des options que je recherchais. Marque : AUDI Modèle et gamme : A3 8V S-Tronic 6 S-line Année : Mai 2015 Motorisation : 2.0 TDi 150 CR Options : - Pack S-Line extérieur - Pack Eclairage intérieur full Led - Volant 3 branches à méplat + commandes au volant - Rétro extérieur escamotables électrique & dégivrants - AUDI parking system (radar de recul) - Couleur Blanc Glacier - Jantes 18 pouces Rotor noir - Toit panoramique OpenSky - AUDI Sound System - AUDI Hold Assist Modifications déjà réalisées : - Pédalier aluminium + repose pied - Tapis Caoutchouc - Led boite à gant - Caméra de recul - Antibrouillards avant à Led Activation de certains fonctions au VAG Com : - activation du check aiguilles - activation de la visualisation du véhicule sur le MMI en marche arrière - activation du DRL arrière (feux de jour) - activation de la température d'huile - activation des clignotants arrière en opposition de phase - désactivation du Start&Stop Voilà, maintenant place aux photos :

J'ai le MMI de base et les radars arrière seulement. Je pense qu'on peut la monter sans les radars, il n'y a pas de lien entre la caméra et le radar. Il y a un petit module qui permet d'afficher ou non les lignes de braquage et le schema de la voiture en bas à gauche.