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Anotuas

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À propos de Anotuas

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Antoine
  • Localisation
    38
  • Marque et modèle
    A3 8L
  • Motorisation
    1.9 TDI
  1. Merci pour vos réponse, je vais faire un tour de tout ça, je reviens pour donner des news.
  2. Bonjour à tous, Je sais que ce sujet est traité des dizaines de fois mais je ne m'en sort pas, je m'explique : Ma voiture souffre depuis quelques jours de manque de puissance, passage en mode dégradé pour faire simple. Un coup de clé, j'éteins, je rallume, miracle tout revient ... Jusqu'a ce que je tape un peu dedans. Comme j'ai un VAG-COM ni une ni deux, j'effectue un diagnostic : 1 erreur moteur, grand classique à priori : 17965 Régulation de pression de suralimente. Limite de régulation dépassée P1557-35-10 - Intermittent Tests passés N/D J'ai feuilleté pas mal de topics ici ou ailleurs, néanmoins c'est la jungle, une fois le N75, le débimètre, le turbo GV, wastegate and co. Je tourne en rond, bientôt je vais lire qu'il faut changer le moteur complet. Ma question est la suivante : sachant que j'ai un Vagcom à disposition, quels sont les tests à réaliser afin de disqualifier tel ou tel organe ? (Disons que j'aimerai taper juste du premier coup, ça évite de perdre du temps et de l'argent. Merci d'avance pour votre réponse.
  3. Oui à froid le bruit est toujours present quand j'accelère, mais le bruit change ( la frequence ) en fonction du régime moteur.
  4. J'amène des nouvelles, hier j'ai démonté l'EGR, netoyage ( ce n'était pas très sale du coup je n'ai pas démonté la pipe ) Le bruit est toujours là, je pense que ça ne vient pas de ça donc, avez vous des idées ? Un garagiste ma parlé de la pompe à eau qui pouvait fait du bruit, vous en pensez quoi ? Merci d'avance
  5. Ça fonctionne en frottant un peu, merci .
  6. @Gasytsyvery je vais essayer tout de suite ! Merci
  7. Cet aprèm j'ai nettoyé ma voiture de fond en comble mais j'ai un petit problème, la voiture à pendant longtemps pas été lavée ( ça a protéger la peinture ^^ ) le problème c'est qu'à l'avant il y a des traces de moucherons incrustées et que je n'arrive pas du tout à enlever ( ce n'est pas faute d'avoir essayé croyez moi ) avec vous une technique pour enlever c'est pu**** de moucherons ? Merci d'avance
  8. Merci, j'irais faire un tour à la concession demain, si j'ai bien compris il me faut : le joint entre la vanne EGR et la pipe d'echappement , et joint de pipe d'echappement c'est ça ? ( désolé je suis un peu novice en reparation automobile pour le moment ;) )
  9. ah oui ... ^^ C'est utile de demonter la pipe d'echappement ? Ou trouver des pièces detachés ? ( oscaro ? j'ai peur de me tromper en fait )
  10. Je pensais le faire donc au moins j'aurais une raison, je ferais ça dimanche je vous tiens au courant voir si ça change quelque chose, je vais suivre les tutos
  11. Après verification, le bruit n'est pas présent une fois la voiture chaude.
  12. Bonjour, J'ai un problème de bruit au niveau du moteur notamment quand la voiture est froide, je pensais que c'était au niveau de la courroie mais mon garagiste à regarder pour changer les galais et ça ne change rien, quand j'approche l'oreille, on dirait que le son vient de la vanne EGR ou en dessous, Je vous passe un fichier audio pour que vous compreniez : https://soundcloud.c...-bizarre-moteur il s'agit du petit ( enfin on l'entend bien ici ) claquement que l'on entend ( j'ai vraiment mis mon telephone près du bruit donc ça amplifie ! ) Si vous avez une idée !
  13. Oui la voiture appartenait a une personne seule, si il y a eu quelqu'un sur le siège passager et les sièges arrière pendant 5000 km c'est le grand Max ^^ Mise a part le siège conducteur, la sellerie est neuve ;)
  14. Pour les retouches peinture j'ai compris, je pense que c'est mort, je vais me trouver un petit carrossier qui peut me refaire l'aile arrière droite et quelques petites retouches. pour les phares obligé de passé par du Xénon ?
  15. Merci pour le lien je vais regarder ça. J'aimerais changer mes feux avant pour y voir clair, j'aimerais un éclairage puissant ( sans passer dans l'illégalité ) avec une lumière très blanche. Vous avez des conseils ?
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