Hello,
J'ai eu ce problème identique sur A6 Sline V6 2.5l TDI boite Auto 180ch
Les connectiques des 2 électrovannes à dépression du turbo et vanne Egr étaient mal "enclenchées" et le moteur plafonnait à 3000 trs.
Elles se trouvent sur le dessus du moteur coté passager (l'une grise et l'autre noir cote à cote); il faut simplement suivre ta durite à dépression en partant du turbo ou vanne Egr pour tomber dessus.
Dès les connectiques réenclenchées, tout est rentré dans l'ordre :-))
(peut être contrôler aussi le fusible correspondant)
@+