RIZMO

Salut les gars, Je reviens avec de nouvelles infos ... Mon A3 à maintenant 17 000km J'ai remarqué a plusieurs reprises que le ventilateur de refroidissement se mettait en route et cela quelques soit la température extérieure et conduite. Mise en marche parfois pendant 20 min. Je l'ai laissé plusieurs fois chez Audi pour analyse. Ils m'ont dit que c'était normal ???? Régénération du FAP d'après eux. L'autoradio avait tendance parfois également à se bloquer à la remontée, absence de son également.... Une clim qui régulait moyennement par rapport à moon ancienne Audi. Mise à jour nécessaire d'après eux... Aujourd'hui c'est plutôt la cata. Je n'ai plus de clim du tout. La facade est carrément éteinte et dans les paramètres de l'auto c'est indiqué : fonction "non disponible". Le start stop est également en "non disponible" Le ventilo de refroidissement du radiateur tourne à fond alors que la température du moteur est froide. (8° dans mon garage) Je la dépose dans 10jours pour réparation (auto sous garantie heureusement). On dirait un fusible grillé en fait. Si d'autres personnes ont eu ce genre de désagrément avec cette audi ?

En tenue de route pure elle tiens la route correctement je ne la mets pas en cause...C'est juste cette direction electrique...que je trouve soulante. En parcours sineux ca ne pose pas de problème car continuellement en correction de trajectoires hydraulique / Electrique il ne doit pas avoir de différence notable. Pour mon cas ou c'est assez flagrant c'est sur de longues ligne droite de 20 km avec beaucoup de cotes, descentes + une route un peu bombée en roulant à 90 km/h la voiture subit litteralement la route, elle suit le relief. C'est assez marqué quand elle arrive en haut de cote il faut légèrement corriger.

Je ne mets pas en cause les matériaux de l'audi, je dirais même le contraire c'est même encore en hausse sur ce modèle par rapport à l'ancien. De la à comparer sur d'autre petits modèle chez BMW ou MERCEDES il n'y a pas photo...La qualité des plastiques ou des ajustement est très pauvre sur cette gamme de petites voitures. Rien à voir sur des modèles plus gros... ou la la comparaison serait possible... Je discute plutot des rangements par exemple, ca m'embeterai de me faire casser une vitre par un voleur parce que mon cable de liaison de mon IPhone est visible ou ma clée USB de voyage..... chose qui était cachée soit dans l'accoudoir ou dans le petit volet amovible sous l'accoudoir de l'ancienne...Une économie de quelques euros sur la voiture au détriment du conducteur... Niveau moteur elle pousse bien et c'est vrai que pour doubler c'est un régal comme sur l'ancienne. Pour le prix c'est un peu plus cher qu'une voiture "française" mais pas tant que ça.... si l'on compare deux modèle à série cuir par exemple (sachant que le cuir d'une Renault n'est pas celui d'une allemande)

Le vendeur m'a indiqué qu'effectivement la direction avait été changée pour du tout électrique pour économiser une courroie et de la perte mécanique soit donc de la conso... Disons que cette partie me chagrine un peu. Mais si la route est avec un bitume plat ?

Oui même voiture, même taille de pneus...tout est pareil. Mais le phénomène est très caractéristique sur de la route plutot "mauvaise" pas sur autoroute... ou du beau bitume plat.

Ah c'est bien ça. Tu as des potes qui ont l'ancienne A3 ?

Pour les rangements je trouve que ça fait kitche...tout ouvert à la Dacia... Plus facile à fabriquer... Tu roules sur autoroute ? Car le comportement n'est pas très différents contrairement sur des petites départementales ... Un petit essai simple : Sur l'ancienne tu laches le volant à 90km/h sur une route assez bombée la voiture est comme sur un rail elle encaisse toute les bosses. Sur la nouvelle, elle va tenir le "cap" mais aura tendance à "suivre" le relief et au final il faudra très légèrement corriger. Un peite correction par çi une autre par la.... c'est fatiguant. J'ai justement utilisé hier une Sline SportBack pour comparer un peu le comportement et sur autoroute c'est comparable à l'ancienne A3

Je suis surpris tu es un habituté de Audi. mes remarques tu ne les ressents pas ? Les rangements fermé devenu ouverts ? la tenue de route ? l'auto radio ? No problem tu en penses quoi du son alors ?

Je l'ai acheté sur catalogue aucune possibilité de l'essayer quand je l'ai commandée en aout. Mais sur le papier et d'après les journalistes qui l'avaient essayé aucun reproches comme d'habitude...aucunes comparaisons non plus... Je trouve un peu étonnant. C'est sur qu'un essais d'1H ou 2 pour faire un article ca suffit largement pour la plupart de ceux qui font ces articles.. Ca manque d'esprits critiques aujourd'hui malheureusement... Disons que normalement quand tu changes d'un modèle pour un autre plus récent ça devrait aller dans le bon sens.... mais je dirais que cette voiture est un peu l'exception...c'est un peu dommage. Car c'est vraiement un bon modèle, un bon chassis et surtout des dimensions qui restent correctes par rapport à tous les modèles qui grossissent de plusieurs centimètres à chaque mise à niveau...comme si tout le monde avait une garage aussi grand qu'une grange sans restriction de dimensions.

:MdrDevil: Comme je l'ai indiqué je compare la voiture livrée d'origine en 2008 avec son auto radio standard avec celui livré aujourd'hui en standard en 2013. Aucun kits ! C'est comparer le poste et l'install d'origine 2008 avec celle de 2013 de série. Le son est nul et bcp moins puissant que celui livré aujourd'hui comparé à l'autoradio d'orgine de l'A3 précédente.

Oui la comparaison se fait sur le standard Audi ancien et le nouveau sans aucun kit...

Effectivement donc plus de son.... un peu radical Que pensez vous du son de cet auto radio ??? par rapport à l'ancienne qui donnait vraiment bcp...

Oups désolé.... ptetre qu'un admin peut me remettre dans la bonne section... ?

Bonjour à tous Je débarque sur le forum un peu pour mettre à plat quelques remarques que j'ai pu faire sur cette nouvelle A3 en comparaison avec mon ancienne. Je possèdais : A3 Ambition 140 CV TDI de 2008 achetée neuve vendue avec 80 000 KM j'ai changé cette voiture un peu à regret car je garde entre 2 et 4 ans mes véhicules. Les remarques que j'évoquerai ici sont donc en rapport à cette voiture que j'ai changé pour sa soeur mise au gout du jour : A3 Ambition 150CV TDI 2013 achetée en janvier neuve dans la même concession Tout d'abord l'aspect extérieur est assez sympa. On aime ou on n'aime pas. Mais je trouve qu'il est plutot réussi. L'habitacle semble assez bien fini au premier coup d'oeil. On est bien plus tenu que dans l'ancienne A3. L'écran sort du tableau de bord de manière majestueuse et l'on voit que cet accessoire a été pensé dès le début de la vie de cette auto contrairement aux autres marques : BMW, MERCEDES où il apparait vraiment comme une "vérue" sur le tableau de bord. Possesseur de l'ancienne Audi A3 on retrouve vite ses repères dans ce nouveau modèle. Alors on jette cette fois çi un regard plus minutieux sur la nouvelle auto : On s'aperçoit que malgrés tout il y a des choses qui sont beaucoup moins bien (et oui ça arrive) Seuils de portes: Les seuils des portes de l'ancienne A3 était plutot classes. Sur la nouvelle : les seuils sont sans aucun logo Audi, petits, grossiers... On se croirait un peu dans une Dacia avec l'option seuil de porte. C'est le premier regard que l'on a et je trouve qu'Audi à fait du nimporte quoi la dessus...Dommage Les rangements : Dans l'ancienne A3, c'était loin d'être le monde du rangement absolu mais le peu qu'il y avait, c'était soit un peu caché dans les portières soit complètement fermé sous et dans l'accoudoir. Ici tout est ouvert. On approche le design Renault, les rangement de portières sont complètement ouverts et surtout la fameuse trape sous l'accoudoir à complètement disparue idem dans l'accoudoir... On voit maintenant tous les cables que l'on utilise pour l'auto soit donc la multiprise alume cigare car on n'a toujours qu'une prise d'alimentation (pas de prise USB de chargement de série) le cable pour charger l'iphone, l'ipad.... Plutot loupée cette partie... L'autoradio : Plutôt pas mal, lecture MP3 sur carte SD, Bluetooth ....téléphone... A l'oreille .... Beaucoup moins bien que l'ancienne. Très déçu de l'écoute de cette autoradio. La fonction Gala ne fonctionne pas. (testé sur d'autres A3) Moins de dynamique, moins puissant....que du mauvais par rapport à l'autre A3. Comme indiqué dans le forum on ne peut pas empêcher l'écran de sortir au démarrage de l'auto. Si vous déménager un ami et que vous avez une planche qui traverse l'auto, l'autoradio sort, tape et rentre de lui même heurement. Une case à cocher dans le menu serait plutot judicieux pour le rentrer définitivement... Détail curieux : le son n'augmente plus à partir du level 21... pourtant ça pousse jusqu'au 30 ? L'heure... si vous êtes sur autoroute avec le régulateur de vitesse, le seul endroit pour lire l'heure est sur l'autoradio en bas. Si vous avez une info autoroute qui est diffusée, un menu apparait en bas recouvrant l'heure.... Pourquoi cacher l'heure ? Très mal pensé. Iphone : Pas de possibilité de changer d'albums...seulement les chansons. Pas de lectures SMS non plus.. Moteur + conduite : Le moteur semble aussi agréable que sur l'ancienne, les rapports sont plus longs. L'agrément de conduite est plutot très bien. Le frein à main électrique est un coup à prendre. Personnellement j'aime assez bien. L'assistance au démarrage en cote est pas mal mais qu'il soit déconnectable ne serait pas un mal car sur la neige en démarrage en côte à un feu, je trouve ça très très moyen... La direction....C'est pour moi le point noir de cette auto. L'ancienne A3 était comme sur un rail. Imperturbable et cela quelque soit la vitesse. La nouvelle A3 sur autoroute à un comportement similaire à l'ancienne. Par contre si vous esayer les 2 autos sur une départementale plutot carrossée on ressent tout de suite la différence.... La direction hydraulique est vraiment impassible, ici avec cette direction électrique, l'auto suit chaque dévers de la route. On est continuellement à la corriger... On peut changer les réglages de l'auto mais ca ne change pas son comportement. Je trouve plutot fatiguant.... Si vous avez d'autres remarques....

Bonjour Je viens d'acheter la toute dernière Audi A3 (plateforme MQB ). Je voudrais connaitre l'endroit ou je pourrais voir les évolutions des version de l'Audi music interface mais je ne vois aucune trace sur le site d'Audi merci d'avance