Tomspyre

c'est marrant j'avait aussi un problème de bruit depuis l'achat (et je l'ai entendu sur 2,3 audi que j'avait essayer avant) . donc au début je pensait à la plage arrière, puis enlever, à la planche de la roue de secours ou dedans... puis rien. alors je me suis mis sous la voiture, à chercher : résultat les 2 petit déflecteurs d'air à l'arrière qui bougeait de leur fixation... J'ai pas penser enlever les anciennes fixation pour remettre vis, mais moi j'ai carrément percer à coter des vis en plastique et j'ai mis 2 petits rivet. résultats nickelle à l'oeil ça ne se voit pas et les déflecteurs tiennent super bien ... il pourrait le faire chez audi quand même ça se voit et connu je pense, après 5 visites entre 200 et 400€....

c'est un super début ... merci si d'autre avis croyez vous que le volant est forcément obligatoire en finiton s-line ? a t on le droit d'enlever des finitions ? ou les modifier

bonjour, je suis le point d'acheter une audi a3 sportback (modèle recherché 140 de préférence pour tracter, et pas mal d'option) , je vais aller en voir une se soir mais elle m'intrigue sur le papier c'est une Audi A3 Sportback 2L tdi 140cv finition S-Line, elle est de septembre 2007 avec + de 100 000kms... Coloris gris métallisé., Chassis sport., Vitres électriques avant/arrière., Jantes aluminium., Sièges chauffants., Fonction Bluetooth intégré., Volant multi-fonctions. Ordinateur de bord., Régulateur de vitesse., Intérieur: tissu gris et finition carbone.... problème pour une s-line (mais vu que c'est une import Allemagne 1° propriétaire français, et la c'est une 2° main) les jantes ne correspondent pas montant de par brise intérieur gris clair pas d de sigle s-line sur volant et surtout sellerie tissu 100% ? après il y a beaucoup de signe d'une S-line (carrosserie, volant cuir, pommeau je croit de loin, , sigle calandre, ailes, becquet, etc....) je sais qu'il faudra que je regarde le tissu du ciel de toit qu idoit être noir, les plaque s-line sur les bas de porte, y a t il d'autres détails ??? à vérifier pour être sur 3 photos pour vous expliquer : Moi je préfère 100 fois le tissu car le cuir ou semi cuir est trop usé et il y a toujours des signes de plie, usure etc... qui ne font pas très jolies dans l'ensemble. en plus on voit que c'est des siège ambition semi baquet mais tout tissu. Mais ma question comment vérifier ce chassi sport ? rabaissé de -10mm je croit et plus ferme ? détail visible car là est vraiment ma question si c'est un s-line... moi toutes les options me vont, et les siège non cuir ça me va très bien mais je ne voudrait pas acheter une ambition avec 2,3 options de la s-line à la place d'une vrai s-line... et ce chassi sport qui pour moi fait la différence de la voiture des autres aussi.. Merci de tous vos conseils, J'y vais se soir si y a besoin de voir des détails