dingooo

Je relance le sujet. Véhicule chez le cc pour remplacement du réseau de bord (voyant capot ouvert en permance), ils vont regarder pour le bruit au niveau de la boite à gant. Le gresillement au niveau du frein à main a disparu.

Bonjour à tous, Je vous présente mon auto : Audi A1 1.2 TFSI Ambition d'occasion (acheté avec 1600 km compteur en août 2011, aujourd'hui à peine 17000)+ peinture brun teck + pack méiastyle + jantes alu s-line. Satisfait dans l'ensemble même si comportement ferme. Mais dans une auto à ce prix, il est dommage d'entendre des bruit de mobilier. Deux ont été réglés par ma concession : le bloc de commande sous le bloc clim qui craquait (calage par bande caoutcoux semi rigide, le problème a l'air d'être répandu), "ploc-ploc" dans l'habitacle à l'arrière droit (là aussi calage). Ces deux opérations ont été efficaces car plus de bruit depuis 6 mois de ce côté là. En revanche d'autres problèmes : - Grésillement dans le coffret du frein à main : j'ai ouvert la trappe et ça vient d'un élément en plastique situé à côté du levier et sous lequel on aperçoit un ressort (une idée de comment s'appelle cet élément et à quoi il sert). Je l'ai calé temporairement avec une mousse souple mais après une semaine de silence le bruit est reparti en début de cette semaine. - Un "ploc-ploc" du côté de la boite à gant : lors de ma 1ère visite au cc le jeune home chargé de constaté mes bruits de mobilier avait regardé par la trappe sur le côté du tdb côté passager et n'avait rien vu de spécial. Problème : le bruit s'entend surtout quand il fait froid. Donc en ce moment ça s'entend bien. Mon cc est à 55km et mon auto garantie jusqu'en février 2013, mais pour de si petites choses si je peux éviter un déplacement, ça m'arrange. D'autant plus que la trappe du frein à main est marquée (pas facile de trouver le bon endroit où passer le tourne vis). Quelqu'un aurait-il une idée de ce qui peut être la cause de ces bruits ? Quelqu'un a-t-il déjà été confronté aux mêmes problèmes ? Merci d'avance. Cordialement. Ben