sidibou

Hello Falcon, Merci des conseils. J ai pris les rotors parce que ce sont les seules jantes en 21 de dispo sur cette config. Et j aime beaucoup les jantes en 21 ! Ah oui, c est la version 326 chx

Hello tout le monde, J'ai 40 ans et suis de Paris. Je suis vos commentaires et votre expertise depuis un moment et là j'ai besoin de quelques conseils avant de faire une folie... Je m’apprête à passer commande d'une jolie A7 Competition. J'ai actuellement une A5 Avus noire 3.0 TDI 245 CV jantes RS Voici l'équipement de la future voiture je l espere ou sinon le code audi pour la voir en presque vrai: AJDQHAWO Couleur: Argent Fleuret Métallisé ( j'hésite encore avec le noir, mais j aimerais changer, j ai eu toutes mes audi jusqu à présent en noir) Matériau :Sellerie cuir Valcona avec estampillage S line sur sièges avant sellerie-couture de couleur: noir tableaubord: noir moquette: noir pavillon: noir Je sais, suis plutot soft sur la sellerie, mais j aime la simplicité au niveau des cuirs. Voici ci dessous la majorité des equipements de serie et rajoutés que j ai choisis. Airbags latéraux arrière Applications décoratives en piano laqué noir Audi Matrix LED Bang Olufsen Advanced Sound System Boîtiers de rétroviseurs dans la couleur de la carrosserie Châssis Sport S line Eclairage d’ambiance Jantes Audi Sport en aluminium coulé 5 branches rotor, finition titane mat, 9J 21pneus 275/30 R2 Keyless entry Navigaion MMI® plus avec MMI touch Pack aluminium extérieur Parking System Plus avec caméra de recul Toit ouvrant panoramique / pivotant en verre Vitrage acoustique et isolant à l’avant et surteinté à l’arrière Sièges avant Sport Ciel de pavillon en tissu noir Audi Hold Assist Audi park assist Audi pre sense Puissance max., kW à tr/mn 240 (326)/4000-4500 Couple max., Nm à tr/mn 650/1400 - 2800 C est une belle à près de 100K ! Donc, avant de faire le cheque, j aimerais solliciter vos avis éclairés sur l equipement choisi, la couleur (entre gris ou noir, sachant que j aimerais vraiment changer du noir, et que je ne peux pas non plus la prendre en bleue (magnifique par ailleurs) pour des raisons pro) Merci à tous !

Bonjour à toutes et à tous. Tout d abord je souhaiterais remercier toute la communauté pour les précieux commentaires et avis qui n ont pas manqué de me guider dans mon choix. J ai ete jusqu' à présent qu'un simple lecteur. Mais maintenant que la "bete" arrive bientot (dans 15 jours), je souhaite partager avec vous quelques doutes et j espere compter sur vos lumineux conseils. Voici un bref descriptif donc de l engin: 2.0 TDI 170 CV Noire Avus Sline avec pack exterieur Sline Jantes 20 pouces 7 branches double Toit panoramique MMI 3 D Stronic Tracker Systeme Audio B&O Je suis tres content de cet achat que j ai eu la chance de trouver dans une concession en region parisienne. Cependant, ce n etait pas le modele que je convoitais ( 3.0L) mais au vu de tous vos commentaires quant au delai de livraison et que la patience et moi ne font pas bon menage, j ai quand meme decide de prendre le 2.0 L. J espere ne pas le regretter... J ai essaye l engin et il est vrai que je l ai senti un peu lourd. Je passe de l A3 140 CV à un Q5 bien plus lourd en 170 CV mais qui à mon humble avis va m embêter à un moment donné ou un autre si je suis frustré au niveau des reprises et accelerations. Donc: sachant que j ai pris ce vehicule en leasing, est il possible de reprogrammer le nombre de CV? Quel est le risque ? Le loueur peut il s en apercevoir quand je rendrai le vehicule? Audi peuvent ils s en apercevoir pendant les revisions classiques? Je ne cherche pas à augmenter la puissance pour pouvoir rouler plus vite (avec 6 points au permis je cherche plutot à ne pas trop faire d exces...). Cependant, quand on a ce genre de vehicule, j aimerais bien etre un peu collé au siege pendant les reprises ou lors des depassements... Si vous pensez qu une reprogrammation est sans risque au vu du contexte (leasing), chez qui en region parisienne puis je la faire dans les meilleures conditions et à combien pensez vous que l operation pourrait se monter? Serait il possible de "déprogrammer" la puissance ainsi gagnée juste avant de rendre le vehicule leasé et donc repasser à 170 Cv ? Aussi, est ce que le systeme B&O est il vraiment sympa? Est ce qu il existe une reelle difference entre les MP3 et les CD à l ecoute? Est ce que systeme "crache" au niveau sonore: j aime bien faire le kéké de temps en temps musique à fond avec un Cohiba à la bouche... :-) Que me conseillez vous au sujet du lavage? Est ce que le simple Elephant Bleu suffirait ou bien faut il le faire soi meme à la main ? Bien à vous et merci encore pour la bonne humeur degagee dans ce forum. Je mettrai les photos en ligne des que je recupere la mariee... Sidibou