lage20

Chère LE transport. Livraison13,30€

c'est surtout le prix qui est intéressent ont va les utiliser très peut de fois :roi: :roi:

Slt Johnny tu doit aussi avoir ceux de l'avant vue le petit prix celui pour l’arrière

il faut faire un essai :MdrDevil:

pour moins de 50€ :ripeer: il y a ça au départ ont été a +/- 600€ le kit http://www.ebay.com/itm/INTERNAL-CENTER-COIL-STRUT-SPRING-COMPRESSOR-REMOVER-INSTALLER-SUSPENSION-TOOL-/171332435991

ceux la c'est pour ceux de l'avant :nanana: ceux de l’arrière il doit passer par le centre du ressort

:secret: voici photos des suspensions pneumatique pour Q5 A l'avant a l’arrière

suite pour les ressorts Q5 :reflexion: sa viens bon.......... :reflexion: ......... je cherche le diamètre du ressort arrière du 2.0l & 3.0l j'ai trouve l'outil pour le démontage a un prix en dessous de 100 € celui la fait du diamètre 80 & 135 2 x ensembles de pinces à ressort 1 x compresseur télescopique Capacité max. du ressort: 1250 kg Spécificité: diamètre 80 mm - 135 mm Ouverture de la mâchoire: 115 - 300 mm 1 8R0511539B stone chip guard D >> - 26.09.2011 left 1 (1) 8R0511539C stone chip guard D - 26.09.2011>> left 1 (1) 8R0511540B stone chip guard D >> - 26.09.2011 right 1 (1) 8R0511540C stone chip guard D - 26.09.2011>> right 1 2 wheel bearing housing see illustration: 505-10 3 (8K0512297A) spring support lower ; no longer available 2 3 8K0512297C spring support lower 2 4 (8K0512149) spring support upper ; no longer available 2 4 8K0512149C spring support upper 2 5 8R0511115AK coil spring 1 paint mark 3 paint marks rear green brown 2 PR-1BA,1BL, 1BV+0YB (5) 8R0511115AL coil spring 1 paint mark orange 2 PR-1BA,1BL, 1BV+0YC (5) 8R0511115AM coil spring 1 paint mark 2 paint marks orange grey 2 PR-1BA,1BL, 1BV+0YD (5) 8R0511115AN coil spring 1 paint mark 3 paint marks orange grey 2 PR-1BA,1BL, 1BV+0YE (5) 8R0511115AP coil spring 1 paint mark 2 paint marks orange green 2 PR-1BA,1BL, 1BV+0YF (5) 8R0511115AQ coil spring 1 paint mark 3 paint marks orange green 2 PR-1BA,1BL, 1BV+0YG 6 (8R0513035C) gas shock absorber D >> - 13.07.2009* 11.08 - 07.09; no longer available 2 PR-1BA 6 8R0513035E gas shock absorber 2 PR-1BA (6) (8R0513035H) gas shock absorber D >> - 13.07.2009* 11.08 - 07.09; no longer available 2 PR-1BV (6) 8R0513035J gas shock absorber 2 PR-1BV (6) (8R0513025G) gas shock absorber left ; no longer available 1 PR-1BL (6) 8R0513025J gas shock absorber left 1 PR-1BL (6) (8R0513026G) gas shock absorber right ; no longer available 1 PR-1BL (6) 8R0513026J gas shock absorber right 1 PR-1BL 7 4B0512137B protective sleeve D >> - 13.07.2009* 11.08 - 07.09 2 PR-1BA,1BV (7) 4G0512137A protective sleeve D - 13.07.2009>>* 07.09 - 09.12 2 PR-1BA,1BV (7) 8K0512137A protective sleeve 2 PR-1BL 8 8K0512131 stop buffer 2 PR-1BA,1BV (8) 8R0512131E stop buffer 2 PR-1BL 9 8K0513353E shock absorber bearing upper 2 10 (N 10295101) hexagon nut, self-locking M10; no longer available 2 10 N 10286110 hexagon collar nutself-locking M10 2 11 WHT002389 washer 34X34X4 2 12 N 10500802 bolt, hex. hd. with shoulder,self-locking M14X1,5X90 2 13 N 91066101 hexagon head bolt (combi) M10X35 4 14 8R0511305Q anti-roll bar 22,5 MM 1 17 N 10644701 socket head collared bolt withinner multipoint head M8X30 4 18 (8K0505465E) coupling rod D >> - 27.09.2010 no longer available 2 18 8K0505465G coupling rod 2 19 N 90997802 hex collared bolt M10X65 2 20 N 10272302 hexagon collar nutself-locking M10 2 21 N 90997802 hex collared bolt M10X65 2 22 8K0511533 stone chip guard 2 23 8K0512135 protective cap 2 24 1J0906102 grommet 8,2X40 2 PR-1BL 25 1J0973802 flat connector housing withcontact locking mechanism 2 pin black 2 PR-1BL 30 DA 001730A2 2-pack epoxy adhesive 50ml 1 "RUS" 2016 CATCAR.INFO (v dev)

Slt as tu acheter le kit chez """ maxhaust "" module + sound System

slt coucou 50 euros chez un carrossier :nixweiss: tu les démonte et en deux jours c' régler :roi:

il y a une solution les découpé au chalumeau et pour les nouveaux les compressé avec un kit avec des tiges réduite :mur: :mur: :mur: :mur:

GABRIEL j'ai eu un peut de temps j'ai fait quelques photos du train arrière et effectivement il faut le matériel adéquate pour le démontage des ressorts si non il faut descendre tout le train arrière et même le cardan faut le déboîté c'est tout un bloc relier avec tout qui forme un bloc presque entier.............dur dur :mur: :mur: :mur: jamais vue ça sur mes autre auto """" c'est un 4X4 """""""" j'ai bien regarder avec le compresseur de ressort sa va tout seul :roi: :roi: vue du ressort par en dessous ou l'on voie bien le trou pour passer l'appareil de compression

Slt beau travail :malelovies: attention il va pas tarder a se montrer ......................... :nixweiss: :nixweiss: :nixweiss:

Slt Gabriel La je ne comprend pas pour les amortisseurs avant En premier il faut enlever tout Le Bras dehors Et après ont compresse le ressort Et j'ai toujours fait ça par L' extérieure

Je vous le dirai à la fin du mois Ils ont jusqu'à 2018 pour le faire

Slt Je passe le miens à la fin du mois pour l'entretien Et il mon dit qu'ils feraient la mise à jour À voir après vraiment se qu'il vont faire D'après le CT il y aura perte de puissance et on va consommé plus

Slt Johnny Et oui et on a pas encore fini de leurs faire voir

Slt Exacte il faut le bon matos Surtout le serre ressort Après ce n'est que de la mécanique Surtout ne pas oublié de faire un passage Au contrôle ( parallélisme)

ont peux tout faire avec nos AUDI :marcelpoire: :marcelpoire:

Il nous faut des photos et un tuto complet

d'origine

Slt si je trouve comment faire pour que ça fonctionne avec un compresseur d'origine qui se trouve normalement a l'avant a coté du bloc moteur je pourrai installe les amortisseurs a coussin d'aire comme ceux là

Salut Gabriel pour le top c' le top et le prix lui aussi et au top .................... je continue les recherches surtout sur le prix sur les Audi ils ont celui comme compresseur et en dessous on dirai le réservoir :reflexion: (si quelque a des photo.... :marcelpoire: ) a pioché je cherche un kit qui ferai les 4 roues en même temps....... :nixweiss: .............. j'ai pas besson d'un système qui réagis sur les 4 roues indépendant comme ont voie souvent a la télé :ripeer:

dur dur de faire un choix et personne ne la fait sur un Q5............... :reflexion: ...................... :MdrDevil: LA CLASSE CEUX LA