BlueDoc

C'est vraiment n'importe quoi. Je vais l'appeler, il va avoir de mes nouvelles. J'ai été obligé de payer 870 euros direct, et avant le 31 décembre alors que j'avais d'autres priorités. Je suis assez dégouté... Enfin bref. Aucune idée pour le leasing. A titre d'info, tu peux me donner le moteur, les options que tu as pris pour ton S3 et le prix que tu paye par mois et sur combien de temps. Merci.

Ah... C'est bien L.S ses initiales au gars qui te l'a envoyé ? (on va éviter de mettre son nom quand même)

Je comprends plus rien ! Moi, c'était 31 décembre ou alors je l'ai dans l'cul en gros. De plus, j'ai demandé a payer en plusieurs fois, réponse : non monsieur, c'est pas possible, paiement comptant obligatoire. Quel Audi t'as envoyé ce mail ?

Oui, c'est tout nouveau. Voici l'extrait du mail que j'ai reçu de chez Audi Bauer à Levallois (92) : Bonjour Monsieur, Audi France m’a informé aujourd’hui de la volonté d’Audi Allemagne (maison mère d’Audi à l’international) de vendre tous ces véhicules avec une extension de garantie dès leur sortie de l’usine. Si bien que les véhicules qui n’auront pas fait l’objet d’une extension de garantie lors de la configuration à la prise de commande, ne seront plus éligibles à ce contrat. La date butoir a été fixée au 31 12 2011 pour valider les dernières extensions de garantie hors financement et post livraison. Dès le début de l’année 2012 vous ne pourrez plus valider cette prestation. Je vous prie de bien vouloir m’excuser pour cette annonce tardive indépendante de ma volonté. Très cordialement, J'ai donc pu valider in extremis mon extansion de garantie, le 30 décembre pour être précis :P

Le mien est le blanc Amalfi et oui, il est assez salissant mais bizarrement, pas trop sous la neige. La conso est assez hard : entre 8,5 et 9 L, c'est LE point noir de la voiture.

Au niveau des vitres avants, passager et conducteur, c'est du 30% de teinte (Chez Glastint, ils ne font pas plus de la limite légale), pour les vitres arrières + pare brise arrière, c'est 80% de teinte. J'ai pris le maximum disponible aussi bien à l'avant qu'à l'arrière et j'ai payé 450 € je crois.

Oui, pas de soucis, je vais faire d'autres photos ce midi, intérieur et extérieur.

Aucun problème de fuite au niveau du toit (contrairement à la 206 CC à l'époque) Je vais faire un shouting pas de soucis mais là, c'est juste un peu enneigé :P

Quand je dis fenêtres ouvertes, c'est ouvert a la moitié. Et oui, je pense que ça marcherait car j'en ai fais l'expérience et l'air circule vraiment bien.

Salut, Nous ce n'est pas qu'un gadget :P, sinon, ça fait cher le gadget a 1000 euros :) Le bruit n'est pas contraignant et oui, avec les fenêtres ouvertes + le toit ouvrant, l'air circule bien et j'ai mis que très rarement la clim (quand il faisait 40 degrès cet été sur Paris).

Bonjour à tous ! Je voudrais vous présenter mon A1, que j'ai déjà depuis plus d'un an (déc 2010). C'est une S line 1.4 TFSI 122 boite auto (je regrette, j'aurais du attendre pour la 185 cv, j'ai été impatient sur le coup) Voici les options que j'ai pris à la commande : - Pack extérieur S Line - Chassis Sport S Line - Sièges avant Sport S Line - Accoudoir central - BOSE system - Pack navigation plus - Rétroviseurs électriques dégivrants + escamotables - Diffuseur d'air Alu - Sieges avant chauffants - System OpenSky - Pack eclairage LED - Pack rangement - Start & Stop - Advanced Key - Parking System arrière Option hors Audi - Vitres teintées chez Glastint avant, arrière et lunette arrière Au niveau de la garantie, à la commande, j'ai laissé celle de base et j'ai rajouté avant la 31 décembre 2011, 2 ans de garantie supplémentaire. Pour info, on ne peut plus prendre d'extansion de garantie après la commande, ça se fait le jour de la commande, sinon, c'est les 2 ans inclus et c'est tout. Je suis en train de faire un peu le tour pour une reprog car ça m'interesse beaucoup. Etant en région parisienne, mon choix s'est pour le moment porté sur DM Performance, ils ont une très bonne réputation et j'ai mon beau frère qui a fait sa Scirroco y'a 1 an et il n'a aucun problème. Au niveau conduite, c'est un pur bonheur à part peut-être le manque de reprise en position D et la consommation excessive.