max1393

Non mon sourir ne voulais pas dire que tu disai des bétise juste la vérité j'en est laisser derriere moi ;)

ah! je pense me laisser tenter par les jantes rs4 black 18" quand j'aurai fini mes pneus alors :) Merci de vos réponse :)

ah dac tes en quattro j'avai pas fait gaff :) ca dois etre pas mal au niveau tenu de route :-)

Bonjour, je voulais savoir si il y avait des a3 8l sans clim? sinon je voulais viré ma clim pour mettre un systeme chauffage normal vu que j'ai aucune utilité de ma clim apars faire du poids pour rien... Merci de vos réponse.

Bonsoir, c'est toi qui a fait les modif moteur ou tu la acheter comme ca ? et qui est passer en 18? je voulais savoir si ca avancai encore correctement en 18, parce que rien que de passer 16 a 17 je l'ai senti j'hésite a passer en 18..

Bonsoir, tu a juste mi le catback ? pas decata ? tu a mi une boite a air ? et une a3 reprog avec admission/ligne pause une s3 :P beau boulot pour ton interieur meme si je ne suis pas trés fan :). avec le bequet d's3 ca risque d'etre bien jolie :)

Oui, c'est pas faux ce que tu dis, apres c sur que ca fait cher les frein... je vais reste sur le brembo max en 312mm/plaquette EBC redstuff je verai ce que ca donnera :) faudrait que je trouve des adaptateur de s3 donc.. :unsure:

Oui c'est sur mais je pense essayer les disque brembo max avec des plaquette EBC redstuff avant tous ;)

Non, peut etre allez de temp en temp sur circuit mais surtout d'avoir des frein quand on en a besoin ... quand tu est dans les route de montagne et que ca freine plus c'est embétent :jap: mais c'est sur que c'est des frais je pense plutot changer mes amortisseur et faire une peinture complete avant ca..

Par contre je reguardai... les disque EBC son en 34 eppais ca passe dans l'étrier avec les plaquette ou pas ? :unsure: plus ca va plus je me dis je vais directement prendre le kit de frein brembo genre ca : http://www.street-motorsport.fr/Kits-gros-freins-Audi-Brembo-GT-Audi-A3-p-187.html?cust_id=ac212145e2bceaf30b37ccdcedaa23f7 :rolleyes:

oui je reguardai les redstuff, mais j'ai vu sur un site qui disai qu'elle était pré-roder :unsure: enfin si apres 1500km j'ai de meilleur frein que d'origine ca me va, parce que j'ai été m'amuser sur des petite route les frein c'est pas ca :( Ton lien ce fonctionne pas :jap: le probleme c'est que je trouve pas de site qui en vende :bigsmile:

Vous auriez un site ou on peut trouve des plaquette EBC ? et les disque EBC son bien ou pas ? j'ai vu des percé/rénuré.

une S3 quattro 3.2 v6 avec un bon turbo et une bonne prepa ca avance aussi hein :P apres che pas si pour le circuit ca irai .. http://www.youtube.com/watch?v=zwLoh8DCHIs

Kiss-cool tu a quoi comme plaquete avec tes brembo max? je pense mettre des brembo max comme disque avec des durite avia purge tous mon circuit de frein, les plaquette je sais pas encore.. enfin je vais dabord finir mes disque avant :) merci pour vos reponse en tous cas ;)

Ok, les disque et plaquette brembo son sencé mieux freine que l'origine non?

Daccord merci beaucoup, et au niveau du freinage ta eu une changement? je pensai que ce n'etai pas les meme étrier, mais si ca freine mieux ca peut etre bien :)

Bonjour, j'aurai vooulu savoir si les frein de la s3 qui son en 312mm, ce monte sur les a3 1.8l T, parce que je trouve que ca manque de mordant sur les gros frenage, et vu le prix des kit gros frein brembo ca coupe l'envi... Merci de vos réponse cordialement maxime.

pas de soucis, j'ai changer mes adaptateur d'entraxe tout neuf tous beau et ca vibre plus :) c'est plaisant !! Bientot comment les amortisseur Bilstein B8 -30av -25 ar ca peut etre pas mal je pense, et vrement quand j'aurai des sous a voir kit frein avant brembo :D mais bon 1500€...

Oula je suis parti bien loin pour rien je n'avai pas du tous compris cela enfaite :P désolé :)

j'ai une boite manuelle ;) le principe du regulateur c'est que tu te mes au rapport que tu veu à la vitesse que veu et tu appuis sur le bouton magique ca te blok a la vitesse a la quel tu etai quand tu a appuyer sur le bouton en aucun cas tes rappor change ca accélère juste tout seul, il ce desactive quand tu freine ou que tu débraye, il peu ce mettre a partir de 50km/h il me semble.

Merci de votre accueil :) pour ma repro j'en est eu pour 400€ je l'ai faite a saint etienne che "vone-racing" un jeune ingénieur bien sympa et assez reconnu je l'ai faite j'avai 167.000km il me semble, je l'ai fait repro le lendemain que j'ai récupéré mon permi suite a un ecxés de vitesse :unsure: au niveau du ressenties en accélération c'est plus linéaire on s'en que ca pousse encore plus quand ca monte dans les tour ca te donne des micro coup qui t'enfonce de plus en plus dans le siege :P enfin oui c'est 200ch mais tu les s'en par rapport au 150ch d'origine et ma voiture sortai 155ch d'origine la conso c'est a dire que ca consomme moin quand tu roule "normal" quand je mes le regulateur de vitesse ca consome entre 6L et 7.5L a 90km/H (consommation instentané) mais quand tu commence a appuyer euh bah la forcement la consommation c'est pas la meme :bigsmile: , le couple ce s'en un peu plus aussi, il ma monté le tour minute max de 100 au lui de 6900 elle est a 7000 je vais quand meme rarement a plus de 6000. cela dis j'en suis quand meme content ca change puis pour doubler c'est vachement plus rapide :P pour les bague je verai, j'ai commender de nouveau adaptateur d'entraxe avec le rebord pour centré la jante je verai ce que ca donne, en espéren que ca sois mieux!

Oui j'en avai achete d'occasion, mais la je reguardai je pensais a ca http://www.ultratuning.com/fr/produit-21390-adaptateurs-d-entraxe-de-5x100-vers-5x112.html mais bon ca fait encore depense des sous :( 400€ de jante 600€ de pneus ca commence a faire <_<

elle son lisse du cote ou tu fixe la jante pour les monter vive la galere <_< et pour les jante j'hésitai entre celle ci et celle des nouvelle audi tt avec les baton noir et tour de jante poly mais elle son plus dur à trouver les origine pas les copie :P.

Merci, et bien quand j'ai ete faire monter mes pneus vendredi dernier il mon dis que il y avai des risque que ca vibre du au calle mais je pensai pas comme ca mais sur mes calle je n'est pas de bague de centrage donc a voir si c'est ca ou pas je sais pas je vais peut etre rachete des calle avec une bague de centrage pour la jante.

Bonjour, je vous presente mon audi a3 1.8T. c'est une 150ch à la base je l'ai fait reprogrammé elle fait maintenant 200ch j'ai récament mis les nouvelle jantes d'audi a3 dessu j'ai du mettre des calle changement d'entraxe d'ailleur depuis ma voiture vibre si vous avez un moyen pour remédier à cela je suis preneur. j'ai qu'une photo actuelement.