litlepom

Bonjour à tous On m'a communique cette annonce vous en pensez quoi, elle vient d 'allemagne. Audi A5 Sportback 2,0 TFSI S-Line Multitronic ACC Nav 2.0 Essence 211 ch de 28 745 kms prix 31790 euros , boite auito Immatriculation : 11/2009 ÉQUIPEMENTS ABS, Antidémarrage, Carnet d'entretien, Direction assistée, ESP, Fermeture centralisée, Garantie, GPS, Jantes alliage, Phares au xénon, Radar de recul, Régulateur de vitesse, Sièges chauffants, Vitres électriques , Airbags frontaux et latéraux et autres Description Vous Véhicule Equipements extérieurs: miroirs chauffants, vitres teintées, phares antibrouillards, phares au xénon, métalliques, miroirs électriques., lave-phares, feux arrière à LED, des vitrages d'isolation thermique Intérieur: Soutien lombaire, accoudoir central, climatisation, vitres électriques, pack rangement, garniture en cuir partiel, Rétroviseur intérieur Rétroviseur intérieur, incrustations aluminium, siège arrière / split dossier Technologie et sécurité: Park Distance Control, Servotronic, freins antiblocage, airbags conducteur et passagers, contrôle de traction, airbag rideau, Verrouillage centralisé. première immatriculation., ESP (Electronic Stability Program), suspension sport, régulateur de vitesse, dispositif d'immobilisation, direction assistée, airbags latéraux, verrouillage central, régulateur de vitesse automatique, changement lane assist, lane assist, feux de virage, caméra de recul, capteur de lumière et de pluie, réglage des phares, paquet de lumière, feux diurnes, contrôle de pression des pneus, Dynamic contrôle de la portée des phares Roues / pneus: Jantes en aluminium Volants: Multi-fonction volant Places: Banquette arrière réversible, sièges avant chauffants, réglage manuel de la hauteur des sièges, sièges chauffants, sièges sport, fixation du siège pour enfant ISOFIX Infotainment: Ordinateur de bord, système de navigation, système d'information du conducteur, la préparation de la téléphonie mobile, radio, lecteur DVD Remarques: paquet de stockage, l'emballage léger, ensemble d'équipements: S line sports / Plus, la ligne de habillage extérieur, Xenon Plus adaptive light (éclairage d'intersection intégré), Système de pilotage d'assistance: assistant feux de route, système sonore DSP / Audi Sound System Multi Media Interface MMI Navigation Plus, Universal Interface Bluetooth, capteurs de stationnement avant et arrière optique avec caméra de recul (APS Advanced), le système d'information du conducteur (DIS) avec écran couleur, Conduire système d'assistance: contrôle automatique de la distance (Adaptive Cruise Control) pavillon en tissu noir, 3-zone climatisation automatique, couverture / rembourrage siège: Cuir / tissu Sprint avec logo en relief au dos des sièges avant, rétroviseur intérieur avec une trempette automatique, Système de pilotage d'assistance: changement de voie Merci à vous

C est donc une chaine que ce soit 180 ou 211 et quattro ou non ? Et la courroie d'accesssoire , se change a 180 000 ? Est ce que l'ordinateur de bord signale tout sa ? Ainsi que les entretiens

Bonjour à tous Je souhaiterai savoir si les moteurs essences de type 2.0 180 et 2.0 211 en normal et en quattro sont de type chaine ou courroie ? Si c'est une chaine , a quel kilométrage faut il faire la courroie d'accessoire ? @ bientot

Donc tu penses que je peux passer en dessous des 10l en ville ?

Bonjour à tous Vous pensez quoi de celle ci http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19917505.html Bon essence , quattro , et boite auto mais avec le stop/start et en conduisant noramlement je vais quand meme pas depasser les 10l A vos commentaires Et niveau prix vous en pensez quoi ?

Bonjour Je suis en quète d'informations sur les diesels Je suis à larecherche d'un vehicule de type Audi A5 Sportback d'occasion Je souhaiterai avoir quelques informations qui pourront peux etre me faire venir vers le diesel. Je parcours maximum 15 000 kms par an , trajet maison/travail en region parisienne donc embouteillage sur les 15 kms du matin et mieux le soir. J'ai entendu dire que : Le prix des vehicules de type diesel etaient plus elevés L'entretien etait plus cher L'entretien etait plus régulier Que ce n'était pas interessant pour moins de 25 000 kmspar an Est ce que toutes ses affirmations sont exactes ? Je souhaiterai plutot passer sur une automatique , il semble que l'essence consomme plus en essence meme avec le stop and start Est ce que je pourrai combiner diesel et automatique sans pour autant consommer plus qu en manuel ? Est ce qu'avec tous ses informations sa vaut le coup de passer sur un diesel ? Merci à tous

Bonjour à tous Vous pensez quoi de celle-ci http://www.leboncoin.fr/voitures/493305672.htm?ca=12_s A+

ok donc donc plus gourmande en auto :marcelpoire:

Merci pour vos retours A votre avis la consommation est plus elevé en auto qu'en manuel ? En motorisation égale et avec le SS ?

Elle l'air bien équipee et surtout nikel cette A5 Donc 26 est un bon tarif ?

Ok merci du conseil FBL Pas en dessous ?

Pour vous , tres bonne occasion ? Et niveau Tarif ?

Normalement l'anbition luxe a le gps adanced y a quoi de plus sur ce modèle de GPS ? Pour vous pas une bonne affaire ?

Oui je l'au vu je suis en contact avec la personne elle est super propre je trouve Mais ce sont les jantes qui me genent .. Pour vous bonne affaire, bien équipée ?

Je veux parler de l'audio.

Merci FBL Sa veut dire quoi que c est une bonne occasion ? Au niveau du son le sline est bon par rapport a une ambition luxe ?

Je viens de tomber sur ses deux annonces qui corresponds bien à mes recherches http://www.carprivileges.fr/mandataire-auto/audi-a5-sportback-occasion/essence-sans-plomb/25656.html http://www.carprivileges.fr/mandataire-auto/audi-a5-sportback-occasion/essence-sans-plomb/25654.html Par contre comment explique t on la différence de prix alors que la plus cher à le cuir et le 1.8 et l’autre moins chère est une sline et un 2.0 Merci de votre aide

Bonjour wawa36 Je recherche un SB et non un coupé Merci

Ok sa ressemble a quoi sur la console Sa ressemble a sa ? http://www.google.fr...246&tx=90&ty=44 Pour vous en boite manuelle en 2.0 211 ch avec le stop & start et en conduisante normalement la consommation peux etre en dessous des 8.5 l ?

Il y a possibilité de l'activer ou non ? Si oui il faut l'activer en permanence Tous les modèles l'ont le stop and start ? Depuis 2009 ?

Merci FBL La consommation ne différe pas tant que sa entre le 180 et le 211 ? Quand tu dis une utilisation maîtrisée du stop&start sa veut dire quoi ? Moins de 10l en ville avec le 211 c est posible ?

Donc choix de l'essence pour mes 15 000 km/an Je vais essentiellement de la ville region parisienne , de temps en temps de la route Je penche plutot vers le 1.8 et 2.0 malgre le changement de tarif d'assurance ... , pour ses deux moteurs la consommation est elle elevé ?

Pas de FAP ou de vanne EGR sur le 2.0 TFSI de l'A5... Et donc ?

Merci FBL J'y vais de ce pas

Donc concessions francaises en allemagne donc pas d'administratif ? Et au niveau de la carte grise ? Il y a de sacrés occasions !