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nessaudi
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Bon bas j'ai mis un domino j'ai inversé je jaune et le rouge et sa marche :) demain je vais souder le fils et sa sera nickel je te remercie :)
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Bah si si j'ai je vais essayer avec un domino se soir et je vais faire sa proprement demain a la lumiere
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Oui je vais le faire je peut le rebrancher avec un domino?
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bah la il marche bien alors que le fils et coupé c'est sa que je comprend pas en fete .Mon plus permanent est le rouge sur la fiche d'en bas se sont les fils des haut parleur . Sur la voit j'ai pas de violet j'ai Vert , Gris , Rien , Rouge / Rien , Jaune , Bleu , Marron
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http://img838.imageshack.us/img838/4595/img00074201201041855.jpg alors la c'est celle qui part de mon autoradio (Rien , Jaune , Rien , Noir / Rien , Rien , Bleu , Rouge) http://img689.imageshack.us/img689/2939/img00076201201041856.jpg et la cest celle qui vient de la voit comme tu peu voir le marron est coupé (Vert , Gris , Rien , Rouge / Rien , Jaune , Bleu , Marron) *Désoler pour la qualité -_-'
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J'ai rien trifouillé je les acheter comme sa j'ai juste brancher mes fiche mdr attend je vas te prendre la photo
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Sinon c'est normal que le fil auquel est relier la masse est couper? c'est bon pour le fusible c'est fais sa remarche :P
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Y disent s242 donc c'est le 42?
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D'après le livre jaune batterie , bleu|blanc commande dalimentation , rouge allumage acc , noir masse Je vien de regarder mon fil bleu qui vient du poste et relier a rien sur la voit et le noir et relier a un marron qui est couper... La je n'est rien toucher et le poste ne sallume plus le fusible et bon je pense a un fusible de la voit mais lekel?
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Ok bah je vais essayer sa se soir en rentrant chez moi merci :)
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Ouai voilà c'est sa en gros la je suis au boulot j'ai le manuel dans la voit je te met dans 30 min a quoi correspondent mes fils
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Bah tu dis que si je met les 3 ensemble sa va marcher donc quand je vais mettre le contact y va s'allumer et quand je vais enlever ma clef y va s'eteindre et quand je remettrai le contact tout sera en memoire
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Rouge jaune et bleu? Et si je fais sa jaurai la memoire et y va seteindre avec la voit
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Bah enfete quand je met pas ma clef j'ai 12v sur mon fil rouge et quand je met le contact sur le jaune Quand je met jaune jaune et rouge rouge jai que avec le contact et rien ne reste en memoir Quand je met jaune rouge rouge jaune comme indiquer dans le manuel y reste en continu , un ami a un poste sony dans son audi et a le même pb que moi y doit toujours leteindre et le rallumer en même tmp que la voiture
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J'ai bien lu le livre que j'ai eu avec et dedans il dise comme toi qui faus inverser le rouge et le jaune pour audi vw et opel , donc apparement y faus que je leteigne moi même a chaque fois que je coupe je contact .
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Bon j'ai essayer d'inverser le rouge et le jaune et quand je fais sa il reste toujours allumer même quand je coupe le contact
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Bah enfete sur mon autoradio il y a que le fil du plus permanent qui n'est pas sur la broche les autre fil sont dessus et quand je branche tout fonctionne sauf que sa ne garde pas en memoire vu que le plus permanent n'est pas dans la broche
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Bah mon autoradio est un kenwood mais le plus permanent dessus je le connaît c'etait un fil a par avec marquer dessus xD , mais c'est sur la voiture que je le trouve pas
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Bonjour , je viens d'acheter un autoradio pour mon a3 de 98 le seul problème et que je ne trouve pas mon plus permanent , quel est la couleur de se fil?
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Ouai je pense aussi que c'est pas le bon , facon si tu dis que le raccord et vendu avec le filtre je vais changer le tout . donc pour toi c'est bien de la que j'ai une prise d'air tu pense?
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Oui c'est comme sa et j'ai la goupille mais il ya a un jeu et du gasoil sort de la
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Bonjour , voilà j'ai regarder un peu la voiture hier , apparement sa viendrait de mon filtre . Sur le dessus il y a deux durtite noir qui arrivent sur un raccord qui se met dans le filtre et c'est a se niveau la que je perd du gasoil , j'ai un leger jeu entre mon raccord et mon filtre donc je pnese que c'est par la que j'ai une prise d'air. Je vais donc changer mon filtre se week end simplement je voudrai savoir si se que je pense et possible et si le raccord et vendu avec le filtre Merci
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Ok merci je regarderai samedi matin et je te dirai quoi
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Ah dakor merci , et donc c'est sa qui fais quelle a du mal a démarrer a froid? Je dois l'acheter ou le clapet? Tu peu m'expliquer comment l'installer?
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Bonjour , je m'appelle baptiste j'ai 19ans j'habite a dunkerque dans le nord , j'ai acheter une audi a3 8l noir de 1998 110cv Td i elle a 120 000 km au compteur Alors les bougies de prechauffage ont eter changer par la personne a qui j'ai acheter le vehicule Pour l'air c'est au niveau du filtre a gasoil il y a les durite transparente qui sorte avec le gasoil et dans le gasoil on voit tout d'bulles qui circule