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maverick75
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Dans une CC, je ne pense pas sauf si tu exerces une profession libérale. En passant pas un collaborateur certainement car Burton78600 vend bientôt un Q3 avec minimum 10% de remise ( vois avec lui en MP ) car je ne pense pas qu'il dira sur le forum la remise maxi et c'est normal. Apres, il reste les mandataires.
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Je ne sais pas s'ils vidaient les stocks mais lorsque le facelift est sorti, mon vendeur était surpris car il ne l'attendait pas pour le mois de novembre.
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Non non pas du tout. J'ai eu cette offre à la commande au moins d'Aout et pas du fait que je passe de l'ancien modèle ou nouveau. Apres je suis en LOA, ca joue peut être aussi sur le taux de remise. Au jour d'aujourd'hui, si je fais le calcul le pourcentage de remise est plus important encore mais ce n'est pas comparable car j'ai eu de la chance sur le coup là.
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Thierry13, j'ai eu 10% sur le Q3 et le keyless offert sans passer par un collaborateur. Pour que ca soit avantageux, il faut que le collaborateur te fasse bénéficier de sa remise en grande partie.
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Deux types de vl collaborateurs : celui qui commandent un véhicule comme il veut pour le revendre après et celui qui te commande le vehicule que tu veux tout bénéficiant de sa remise entière ou un peu moins.
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Aide configuration Q3
maverick75 a répondu à un(e) sujet de gregus69 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
La voiture se gare toute seul dans l'un -
Aide configuration Q3
maverick75 a répondu à un(e) sujet de gregus69 dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
La caméra et le radar avant sont en option sur la finition Sline, tout comme le hayon motorisé par contre sound system de série. Les rétros érabattables électriquements sont en option sur tous les modèles mais sache que même avec cette option, ils ne sa rabattent pas seuls à la fermeture du véhicule du moins c'était le cas sur l'ancien modèle. Après il y a le vag com pour effectuer cette manip. Sièges électriques bof car pas à mémoire donc je ne vois pas le plus dans mon cas à part un réglage plus précis mais on n'est pas dans une voiture de course non plus lol. Moi, j'ai pris le pack Sline extérieur pour avoir la calandre chromé et le cerclage de AB chromé sur l'ancien modèle mais comme je vais bénéficier du facelift, je n'ai pas pu l'enlever mais je ne regrette pas sinon je n'aurai pas eu la peinture intégrale. Keyless, c'est sympa. -
Je te rassure Quint19, mon Q3 est aussi en dessous de 40k même en rajoutant quelques options comme le pack Sline extérieure, le keyless, le ciel de pavillon noir. L'argent est toujours le nerf de la guerre malheureusement sinon je serai allé voir du côté du Macan ou du Cayenne lol. Tu peux nous en dire plus sur ta configuration.
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C'est du rapide, cool pour toi. Vivement les photos. Tu peux nous rappeler la finition et les options que tu as choisis.
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Alacorde, tu envisages quels véhicules pour remplacer ton Q3 ?????
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Je ne suis pas contre la BA mais lorsque j'ai essayé le Q3 à l'époque, c'était il y a un peu plus de trois ans, je n'ai pas été enthousiasmé par la BA, pareil quand j'ai essayé un X4, mon prochain véhicule dans 3 ans je suis fan. Par contre, je me suis amusé avec les palettes. Je ne peux pas expliqué pourquoi alors que j'ai des amis qui ne jurent que par la BA. J'y viendrai peut être un jour.
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+1 J'aime la boîte manuelle et comme je fais essentiellement de l'autoroute, je ne vois l'intérêt de la BA que lorsque je pars en vacances avec les bouchons.
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Je ne dis pas le contraire mais à croire que le Quattro ou le xdrive permettent tous et tout aussi dangereux car une fois que ça part, c'est chaud de récupère la bestiole. Et ça ne doit pas faire oublier d'être attentif et de respecter le code de la route.
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J'ai eu un Bmw X3 en 4x4 permanent il y a 6 ans. Auparavant, j'ai eu une BMW 330i en propulsion jamais aucun problème alors que je tapais dedans dans les virages, les ronds points même sur routes mouillées. Ensuite j'ai eu une A4 B8 sLine et après le Q3, je n'ai jamais eu de problème non plus. Après c'est sur que d'ètre en Quattro apporte certainement un plus.
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La version traction car lorsqu'il y a de la neige, j'utilise ma bonne vieille 206 équipée de pneus neiges et ça passe partout mieux que le Quattro je suis sur ;).
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La position de conduite ne change pas avec les nouveau moteur. Après essayé un essence. Ça va être dur voir même impossible. Après je ne pense pas que la différence entre le TDI 140 et le 150 cv sauf peut être au niveau conso et silence de fonctionnement.
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En ce qui concerne la position de conduite, ça sera la même que sur le modèle actuel.
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Pas beaucoup de nouveaux acquéreurs de Q3. Il ne reste que les vieux pour faire vivre le forum. On va attendre les premières livraison du facelift .
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Oui mais maintenant les feux arrieres à led sont une option à 375 euros sur toutes les finitions. Ils sont de série si tu prends les feux full led. C'est mesquin de la part d'Audi
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Énorme !!!! Mon vendeur vient de me répondre et il m'a donné une partie du listing des équipements de mon Q3 et là surprise : feux arrières à led et lave phare sont dans la liste. Explication de mon vendeur : comme l'ancien modèle disposait de ces équipements de série, Audi est obligé de les mettre. Là franchement, je dis chapeau Audi. Si ça continue, j'aurai les feux full led à l'avant. Je suis vraiment gagnant sur toute la ligne.
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A quoi sert le service client Audi. Je l'appelle au sujet de ma commande pour savoir si je peux ou non rajouter une option. On me répond avec une grande politesse : "Pour tout ce qui est modification de commande, on ne peut rien faire, il faut voir ça directement avec votre CC". Je leur explique que mon vendeur me dit depuis fin novembre que je ne peux pas changer ma commande à moins de l annuler et de perdre ainsi tout l'avantage que j'ai ( pour rappel commande ancien modèle mais je vais recevoir le facelift) donc pas avantageux pour moi. On me répond : " c est bizarre, car en novembre voir décembre vous auriez encore pu ajouter ou enlever des options car le facelift pour la France est entre en production semaine 2-3 de janvier. Mais bon voyez avec votre CC" Donc nouveau mail à mon vendeur pour avoir des explications. Wait and see
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Sympa la couleur et rare. Je vois régulièrement des blanc, noir, gris Daytona et un gris clair sinon rien.
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Certes l'option full led est chère mais elle est au même prix que l'option Xénon Plus de l'époque. Ce qui n'est pas normal, c'est l'option led à l'arrière, là Audi se fout de notre gueule
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Il a de la gueule quand même ce facelift, hâte de recevoir le mien !!!!
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On sait que la manip existe avec Vag com mais celà aurait été plus simple mettre cette fonction de serie comme tous les autres modèles de la marque