Asurantourix

Peut être qu'elle est restée plus d'un an en concession avant de trouver un preneur et d'être immatriculée pour la première fois en juin 2000... je ne sais pas. Ou alors peut être que je me trompe, tout simplement.

oui je sais la date ne correspond pas, mais d'après les nombreuses photos visible ici http://forums.audipassion.com/topic/106808-differences-entre-a4-b5-phase-1-et-phase-2/ , j'ai tous les symptomes d'une phase 1, à commencer par les clignos qui sont séparés de l'optique de phare. Et pourtant sur la CG, c'est ecrit 06/2000 effectivement.

merci pour vos réponses, c'est vrai que des modèles "normaux" feraient plus discrets. En cherchant un peu, je m’aperçois que ma voiture est une phase 1 (grâce à cet excellent post : http://forums.audipassion.com/topic/106808-differences-entre-a4-b5-phase-1-et-phase-2/) Donc, exit les phares que j'avais trouvé sur ebay US qui sont fait pour des phases 2 ; je n'ai pas envie de sortir la disqueuse pour que ça rentre. J'ai trouvé un autre distributeur, en France celui là, et qui propose des Xenon pour b5 phase 1 Je pense que je vais commander chez eux, ils ne sont pas excessivement chers. Je posterais des photos avant/après dès que j'aurais fait l'intervention.

Bonjour, nouveau sur ce forum, je voudrais consulter vos avis avant l'achat d'un kit HID Xenon. Avant cela, je me présente : je possède une A4 B5 de Juin 2000, moteur essence V6 2.8 30V, la belle a un peu plus de 210000 km, et roule comme une horloge au quotidien.. Sinon côté désagréments, elle consomme pas mal, et le tableau de bord a tendance à clignoter comme un sapin de noël... (bug de l'odb d'après un concessionnaire) Dernièrement j'ai eut la mauvaise surprise de constater qu'on m'avait cassé la vitre d'un phare avant. Donc je vais le changer, et pkoi pas en profiter pour y installer une upgrade avec les projecteurs + kit HID Xenon. J'ai vu sur ebay ce kit : (cliquez sur l'image) Je trouve que ce n'est pas cher du tout, surtout qu'il intègre tout ce qu'il faut (le ballast, les ampoules, le projecteur). Mais je me pose les questions suivantes : - est-ce que c'est simple à installer (je suis très débutant en bricolage) - est-ce qu'il est vraiment compatible avec ma voiture ? (je ne comprends pas trop la différence qu'il existe entre la phase 1 et la phase 2 des B5) - est-ce que je ne risque pas d'éblouir tout le monde avec ça merci d'avance pour vos avis éclairés ! (sans jeux de mots)