v6audiv6

Bonjour, Voilà en changeant mes pneus on m'a rensigné un spécialiste en réparation de bva. Je m'y suis rendu et il m'a aussi dit que c'est probablement le calculateur... il m' a proposé cette solution: il démonte le calcuateur et l'envoie en angleterre; sur place on lui dira rapidement s'il est réparable! Si oui, il le répare et on me le remonte Si non, on en rachète-un chez Audi qu'on envoie en angleterre aussi pour une reprogrammation... Bon mm en faisant ça, ça va me couter un os ;) Qu'en pensez-vous ? Merci :jap:

pas la peine d'essayer la vidange d'après vous ? Je vais prendre rdv directement à Bruxelles... je connais l'icompétence des plus "petites" concessions Audi concernant les bva. question "bête" : vagcom = valise de dignostic ?

Bonjour à tous, J'ai enfin terminé de lire le post et je me lance donc pour vous expliquer mon prob. J'ai une a4 2.4 v6 de 163cv fabriquée 08/2004 avec 72 000 km. Depuis 1 mois la boite déconne. C'est essentiellement la marche arrière qui ne va plus par moment (quand le PRNDS clignote)et là, il est parfois impossible de reculer... ou en étant très doux avec l'accélérateur. Quand ça clignote le comportement de la boite en D est un peu perturbé MAIS ça roule ! Autre constatation, les radars de recul déconnent aussi par moment ! Il n'y a probablement jamais eu de vidange de boite (je l'ai achetée à 38000 km) Savez-vous ce que je risque à continuer à rouler comme ça ? J'ai eu un a6 avec le même moteur aussi une BVA qui a connu aussi un prob avec la marche arrière mais j'ai roulé 40 000 km avec après qu'audi m'ait conseillé de changer la boite :) (Pour info, c'est la 3e bva audi qui me pose du souçi) Voilà, j'crois avoir tout dit et surtout j'espère que vous aller pouvoir m'aiguiller car, comme tous ceux dans mon cas, je suis très inquiet... Cordialement,