Bonjour,
Lorque mon moteur est au ralenti j'ai un buit (genre couinement de galet de courroie),
il faut savoir que j'ai changer tout mes galets, courroies et ma pompe de DA.
Ce petit bruit au ralenti devient un énorme grondement quand je braque.....
Lorsque je braque le tuyau allant de la pompe de DA à la crémaillère tremble énormémant.
J'ai personnelement 2 hypothèses :
1- La plus plosible : crémaillère HS.
2- Capilotractée (tiré par les cheveux) : J'ai fait tourner un peu mon alternateur à vide lorsque j'ai changé mes courroies et il couinnait légèrement,
est ce possible que lorsque ma direction force la pompe de DA tire plus sur la courroie et donc fasse couinner mon alternateur...