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bibix1111

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Tout ce qui a été posté par bibix1111

  1. bibix1111
    Ok, merci pour l'info. j'avais raison de pas la chercher pendant des heures. Du coup j'ai remplis le filtre a gazoil et ca a démarrer. Merci.
  2. bibix1111
    Bonjour, quelqu'un peut il me dire ou se trouve la pompe d'amorcage sur une audi A3 (1) phase 1. Merci, je dois recharger le filtre a gazoil. ;)
  3. bibix1111
    Haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ok ! c'est ce machin là !!!! putain bah c'est ce que je disais c'est bien caché ! Merci beaucoup pour cette info ! effectivement on peut pas faire mieux et plus precis ! J'ai plus qu'a controler tout ca ce soir. Encore merci ! EDIT: OK c'est bon c'etait bien un fusible de 10 qui etait mort ! maintenant mon essui glace arriere fontionne a merveille. Un vrai bonheur. Merci a tous pour votre aide.
  4. bibix1111
    Bon he bien j'ai essayé de trouver cette fameuse boite à fusible dans l'habitable, du coté conducteur, mais je n'ai rien trouvé !!!! c'est trop bien camouflé tout ça... :( Ce n'était pas perdu, puisque ca m'a permis de decouvrir que la voiture avait des rangements assez important dans les fauteuils :bigthumbup: Si quelqu'un pouvais me dire précisement ou se situe cette boite a fusible, si il faut un outil quelconque pour ouvrir la trappe etc... :unsure: J'ai trouvé un cache noir sous le volant a droite mais je sais pas si c'est ca et surtout j'ai pas reussi a l'enlever ni trouvé comment ca s'ouvrait. Peut etre que c'etat juste un cache :carre:
  5. bibix1111
    Ok, merci pour vos réponses les gars :bigthumbup: Ca me rassure. Pour le fusible je vais aller voir ca tout de suite... :)
  6. bibix1111
    Pour l'essui glace arriere, ca c'est passé un jour ou il givrait ! j'ai mis de l'antigel et j'ai actionné l'essui glace mais ca a un peu rippé sur la glace et la pouf ! il s'est bloqué. si je savais ou etait la boite à fusible je pourrais tout de suite verifier si c'est ca ou pas ;) Si tu me dis que le ralenti est normal alors ok, mais je trouve que ca fait pas mal quand même 950trm. :unsure:
  7. bibix1111
    Je suis trés etonné car avant mon ralenti etait situé plus bas et la entre le moment ou elle est froide (donc starter auto on) et le moment ou elle est chaude (donc starter auto off) il n'y a aucune difference de régime au ralenti. Dailleurs a l'oreille je trouve qu'effectivement le moteur tourne trés vite. 950trm ca me parait enorme pour un ralenti. Pour exemple sur mon deuxieme vehicule, la ralenti se situe à 500 trm !!!! (essence) et sur tout mes autres vechicules possédés precedemment (6 diesel :P ) me ralenti se situait plutot à 700trm. Pour la boite a fusible de l'audi j'ai regardé dans l'habitacle, dans le coffre et sous le capot moteur et j'ai pas trouvé !!!! Tu me donnes un indice ? :unsure: Pour le pb de demarrage a chaud, si c'est "normal" je m'inquiete pas plus que ça alors. (ca fait dejà 12.000km qu'elle fait ça) Merci ;)
  8. bibix1111
    bonjour, J'ai un probleme avec le ralenti de mon audi A3 TDI 90. Quand la voiture est chaude ou froide, celui-ci se situe à 950 trm, alors qu'il devrait se situer vers les 600 ou 700 tours maxi non ? Ne serait ce pas plutot le starter auto qui serait en cause, celui ci restant en marche en permanence ? Bien sur cela entraine une surconsomation. Egalement la voiture demarre au 1/4 de tour à froid, mais demarre mal à chaud. Elle met environ 4sc avant de démarrer. :( Egalement j'ai mon essuie glace arriere qui est bloqué, y'a il n fusible séparé pour celui ci et ou se trouve donc la boite à fusible ? je ne l'ai pas trouvé (j'ai pas cherché trés longtemps). Merci pour vos reponses.
  9. bibix1111
    Non fausse alerte en fait ca marche a merveille Juste un petit souci j'ai l'heure qui c'est arrêté depuis
  10. bibix1111
    Ca ne marche pas En plus le bouton de l'heure ne s'enfonce pas sur mon A3 il se tire Je suis un peu embetter là. Personne ne fait la vidange de son A3 lui meme ici ?
  11. bibix1111
    477414[/snapback] Merci beaucoup je vais essayer ca ce soir je vous tient au courant demain :-)
  12. bibix1111
    J'ai dejà effectué une recherche, mais sans succés
  13. bibix1111
    Bonjour, Ca fait quelques mois que j'ai mon A3 TDI 90 et la voiture affiche maintenant "INSP SERV 1" ou un truc comme ça (J'ai pas le message sous les yeux) Je suppose qu'il s'agit de la vidange, qui est en vue. J'aimerai faire la vidange dans un garage autre qu'audi, mais je me demande comment faire disparaitre le message qui s'affiche ! Seule les concessions peuvent l'enlever ou ca peut se faire ailleurs ? Si quelqu'un a une adresse sur paris ou RP d'un petit garage qui soit a meme de le faire et pour un tarif de vidange classique je suis preneur Merci de m'aider j'aimerai m'en occuper ce WE :-)
  14. bibix1111
    D'aprés ce que j'ai compris y'a un cablage à rajouter pour que ca accepte la norme ISO ! Tu l'a rajouté ou bien norauto c'est occupé de tout ? Combien as tu payé la pose ? Merci.
  15. bibix1111
    Et ces famauses entretoises, on peut les trouver directement dans une concession audi ? Egalement cet adaptateur peut on le trouver dans une concession audi ? Comment fait on pour sortir le poste audi de son emplacement d'origine ? je vois qu'il y a deux petits trous pour enfiler des baguettes mais je n'en a pas y'a un autre moyen ?
  16. bibix1111
    Si c'est tout les 90.000 km alors je pense qu'elle a été faite. Enfin j'espere. En tous les cas. Elle a l'air de bien se porter alors j'ai encore pas mal de bornes à faire avant de la changer, ma voiture affiche 120.000 km. Merci pour m'avoir eclairé.
  17. bibix1111
    Je voulais savoir a combien de kilometres se changeait la courroie de distribution sur une audi A3 ( TDI 90 ) phase 1. Mon carnet d'entretien etant en allemand j'ai un peu de mal. Merci.
  18. bibix1111
    Ok pour les ampoules on verra bien ! ils ont du prevoir des ampoules robuste quand mme Pour la prise tel je vois vraiment pas ou elle pourrait etre mais je vais passer l'a voiture au peigne fin ce soir. J'ai pas d'accoudoir central dans mon audi Pour la molette de reglage des sieges chauffants tu parles de quel contacteur exactement de mise en route ?
  19. bibix1111
    Ca doit bouffer de l'ampoule si c'est allumé tout le temps ! y'en a qui on eu a les changer ici ? Et la molette se trouve ou exactement ? C'est un kit main libre nokia normalement mais je vais pas rappeler le vendeur je parle pas allemant, je suis passé par un mec qui parle allemand pour la transaction mais ca me fait chier de lui demandé de le rappeler. Si je pouvais trouver par moi meme ca serait pas mal. Normalement y'a pas un fil qui sort quelque part pour brancher le tel ? Merci pour tes reponses
  20. bibix1111
    Mon a3 venant d'allemagne je comprends rien au manuel d'utilisation et je comprends pas tout quand au fontionnement de la voiture ! Est ce normal que mes fonds de compteur soit allumés en rouge en permanence ? Y'a t il un moyen de l'eteindre ou pas parceque j'ai peur qu'a force ca claque les ampoules, et ca me ferai chier de devoir sortir le compteur Dans la voiture je suis censé avoir un kit main libre, donc avec le son du tel qui sort par les hauts parleurs de la voiture ! c'est ce que m'a dit le vendeur en tout cas et je vois pas comment ca peut marcher car je ne vois pas de branchement pour telephone .... Et egalement quand on a les sièges chauffants ca se regle comment ? (sur le truc de la clim je suppose non ?
  21. bibix1111
    Tu n'aurais pas le lien par hasard ? Mais sinon je rouve qu'avec les entretoises ca fait moche et je pensais plutot remplacer celui à cassette existant par un similaire, mais avec CD. par contre je sais pas si ca existe je crois qu'il n'y avait que des chargeur mais pas de chargement possible direct en facade !!!
  22. bibix1111
    Tu serais pas un peu misogyne toi dit moi !
  23. bibix1111
    Pourquoi c'est une piece d'usure normale sur une A3 l'embrayage ? Non parceque moi j'ai encore jamais changer un embrayage sur mes voitures, mais avant je roulais en BM et BENZ, je pensais qu'audi c'etait pareil non ? De plus il semblerait que la voiture ai fait beaucoup d'autoroute et fort heureusement a voir la nana conduire elle ne laisse pas le pied sur l'embrayage à l'arret De tt facon la voiture ne fera pas plus de 10.000 km par an, c'est une seconde voiture pour ma copine qui roule assez peu. Mais quand meme ca me ferait chier de changer l'embrayage sous peu
  24. bibix1111
    Effectivement c'est toléré mais la j'ai le carnet d'entretien depuis l'achat du vehicule avec les revision et le km a chaque revision le tout tamponé par la concession alors je peux pas me planter ;-)
  25. bibix1111
    Effectivement pour une voiture allemande le kmtrage n'est pas tres elevé mais c'etait la seconde voiture de la petite famille. Celle de la femme précisément. ;-) donc 120Mkm en 7 ans pour une seconde voiture ca me parait realiste, meme pour des allemands. Pour les photos j'ai pas encore eu le temps d'en faire et j'attends de changer mes repetiteurs avant parceque la orange ca craint faisant la modif ce WE je vous mettrais des photos lundi je pense Et puis j'aimerais bien changer les jantes aussi car la j'ai les jantes AUDI pleine avec les trous dedans facon gruyeres et je prefere les jantes audi a baton en 16" Par contre ca me saoul de les changer car la voiture m'a été vendu avec 4 pneus michelin tout neuf. Y'a encore les petit picot dessus
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