banez

Pour le moment je suis en rodage donc je n'ai pas du tout encore apprécié pleinement sa puissance. Pour tout vous dire, à allure pépère par exemple 110 sur autoroute, j'appuie un peu en cote et ca rétrograde en 6 à un régime de 3500 tr/min. Ooulalala attention premières sensations :bigsmile: de ne pas trop aller chercher les tours pour le moment. J'en suis à 800 kms au compteur, j'attends les 1000 kms pour attraper 4000 tours puis apres 2000 je commencerai à solliciter un peu plus la bête. La consommation est raisonnable et j'ai regardé le niveau d'huile à 600 kms, il n'a pas bougé d'un yota. J'ai fait mettre du medium sur toutes les vitres. J'avoue que c'est plutôt réussi, en fonction de la lumière qui rentre par le toit ouvrant ou le pare brise, on distingue plus ou moins l'intérieur. Le médium c'est bien car on voit les silouhettes à l'intérieur mais rien de bien distinct. Puis çà donne un cachet fou à la voiture. Oui c'est vrai, j'ai longuement hésité mais comme je vais faire beaucoup de route avec, j'ai préféré le confort. En plus, comme les 17" sont grises, cela va bien avec les arches de toit et les retro gris. Absolument. Je vais peut être commander le badge Sline pour le volant, je ne sais pas encore. Le repose pied métal m'intéresse aussi car quand l'hiver va arriver la moquette du repose pied va en prendre un coup.

Mes premiers ressentis sont très positifs, quand j'ai découvert la voiture à la concession, c'était au délà de mes attentes. Je suis très satisfait de la boite automatique, pour le moment je suis en rodage donc son comportement à tendance "bas régime" me convient bien, je n'ai pas encore testé le mode Sport ou Manuel.. :unsure: Le confort est excellent, la tenue de cap et la précision de la direction super sympa. Quand au toit ouvrant, c'est vrai qu'il n'est pas intégral mais je trouve vraiment sympa d'avoir l'impression dégagée sans devoir décapoté comme un cabriolet. En plus, il est ouvrant et basculant donc on peut laisser un filer d'air s'échaper en quasi silence. A vive allure, j'ai déjà bcp plus bruyant c'est sur.

Comme promi, voici quelques clichés pris à la hâte: Je trouve l'ensemble arches de toit, rétro et sellerie gris très homogène comme ensemble.

Ca y est, j'ai le certificat Provisoire d'immatriculation !!! Ca approche, ca approche. A ce sujet, je ne me suis pas du tout intéresse au sujet de l'assurance. Si vous avez des pistes sur qq assureurs intéressants pour ce type de véhicule.., je suis preneur.

Ce sont celles d'origine, qui vont avec la finition Ambition Luxe. Des 17" gris anthracite en forme de V de mémoire. En revanche, je vais commander le pack hiver en 16" jante + pneu avant pénurie... :P

:coucou: Bonjour à tous, Fervent lecteur du forum avant de commander puis depuis que j'ai commandé mi mai, voici la description de la nouvelle venue. Je la réceptionne le 30 aout, le compte à rebours est lancé !! :bien: voici donc le pédigré: A1 1.4 TFSI 185ch en finition Ambition Luxe S Tronic, couleur Bleu Scuba. Sellerie Cuir Grise et noire Les options: - Peinture metal - 4A3: Sièges chauffants - 4F2: Advanced Key - 7X4: Parking System plus - 3FB: Toit ouvrant Open Sky - 8N7: Feux de routes assistés - 2Z7: Suppression partielle identification moteur - 4UF: Désactivation airbag passager - QE4: Pack Coffre prise 12v, filets, compartiments de rangements, sangle latérale, éclairage... - PX4: Système Xenon Plus, feux de jour et arrière à LED - PAF: Rétroviseurs extérieurs dégivrants, escamotables + Buses de laves glace chauffantes - 5MC: Entourage diffuseur d'air gris titane brillant - 6H1: Arches de pavillon contrastées (grises) - PNQ: GPS Navigation Advanced tout qui va bien - YRH: Couronne de volant Audi Exclusive avec surpiqure gris ou bleu je ne sais plus - 6FI: Coques de rétrovieurs couleur arche de pavillon - 9VK: Bose Sound System Surround - Traitement Glastint Medium Je vous avoue que je suis passé du stade de kangourou au marsupilami depuis que j'ai appris qu'elle était arrivée à la concession... Dès que je l'ai je vous fait mes premiers retours, surtout sur toutes les petites options qui m'ont fait craqué pour cette petite star !! A bientôt,

Voilà une bonne nouvelle. Cela ne devrait donc pas poser de problèmes pour la monte. Je vous dirai tout ça à la fin du mois qd j'aurai réceptionné mon véhicule. J'en peux plus....

Certes, mais en fait, le pack 16" Jante + pneu hiver monté équilibré est à 269€ la roue alors que la jante nue 17" est à 239€ pièce... L'écart pique un peu beaucoup je trouve non ?

Bonjour à tous, La livraison de mon A1 185ch est prévue pour la fin du mois d'aout, je vous en dirai un peu plus quand je l'aurai. C'est un modèle quasi toute option en bleu scuba ! Ma question est la suivante: Les jantes 16" passent elles sur la version 1,4 TFSI de 185ch ? En passant à la concession, ils avaient un doute sur le diamètre des étriers de frein avec les jantes 16", ils ont déjà eu des problèmes mais sur une version avec châssis sport et jantes 18". Le but du jeu est de commander les packs hivers jantes 16" + pneus neige pour les monter à la place des 17" d'origine. Si vous avez la réponse.... Merci à tous.

Bonsoir, J'ai trouvé ce lien sur ce même site: S-Tronic 7 rapports Toute à la fin du document, il y a une courte description sur le modèle de boite S-Tronic 7 rapports pour moteurs transversaux. Qu'en pensez vous ? Il est décrit qu'elle est adaptée à des moteurs d'environ 250nm de couple mais on ne donne pas la tolérance maximale.

Bonjour à tous, Connait on finalement le couple maximal admissible par la transmission ? Cette reprog stage 1 garde t elle une marge de tolérance ? a+