Bon bah ça a été plus simple que prévu.
Heureusement que mon frère ,carrossier de métier, m'a aidé et était de retour dans la région, autrement je serais parti pour démonter toute la portière !!!
Au niveau de la poignée extérieur il y a une petite barrette métallique qu'on peut enlever (je n'avais pas capter ce truc au début). C'est une sorte de goupille qui maintient le cache sur la poignée.
Il suffit de l'enlever puis de 'clipser' le cache sur la poignée. Ensuite il faut réintroduire cette barrette qui bloquera complètement le cache sur la poignée.
Merci pour ton aide Ricka4, finalement je n'ai pas eu besoin de déposer la garniture de porte. :bigthumbup: