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MARCOU1

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Tout ce qui a été posté par MARCOU1

  1. Nous sommes des victimes harcelés par un ignoble gouvernement....
  2. C'est un film selon les normes en vigueur pour les vitres AV qui a été posé et notamment pour filtrer 80 % des UV.
  3. J'ai fait posé un film un peu plus foncé et anti UV sur les vitres AV et sur les custods AR chez "PROFILM". Chgt du repose pied, pédales frein et accélérateur, en alu. Pose du sigle V8 T avec en-dessous un petit drapeau "Autrichien". Sinon, cette berline est vraiment extraordinaire sur tout point.
  4. Beaucoup de démontage pour obtenir très simplement que des boutons alu. Alors que sans aucun démontage, j'ai finalement transformé les boutons noirs en couleur alu !
  5. Bonjour, Finalement cette méthode commence par porter ses fruits et je remercie "lexos".
  6. Peut être, néanmoins pour obtenir une réponse c'est le parcours du combattant !
  7. Pourriez-vous m'adresser le schéma du circuit de refroidissement afin de déceler une fuite. Bonne journée
  8. Merci pour l'info, Je me suis résinier à une fuite. Après avoir cherché en vain ! Je pense que celle-ci doit descendre depuis le niveau bas, situé sur l'arrière de la courroie d'alternateur. Bon, toutes vos infos me seront utiles.... ...pour trouver cette maudite fuite !
  9. Pour répondre à tes questions : Couleur rose (liquide refroidissement) ; Légèrement gras au touché ; Pas d'odeur particulière ; Pour l'image, j'en prendrai une demain, ayant mis un récipient en dessous du dessous moteur ou s'évacue goutte à goutte le liquide de refroidissement.
  10. Y a-t-il une durite de trop plein du vase d'expansion sur nos véhicules AUDI 4H V8 TDI, si oui à quel endroit du compartiment moteur ? En raison d'une petite tâche au sol de temps à autre attire mon attention, malgré que le niveau du vase d'expansion du liquide de refroidissement se situe à froid entre le mini et le maxi et qui ne semble pas bouger. D'avance merci pour vos réponses.
  11. Qui peux me confirmer la présence ou pas d'une durite de trop plein du vase d'expansion sur AUDI A8 4H TDI ?
  12. As tu la manip pour remonter la poignée ?
  13. Avez-vous déjà remarqué la présence d'une petite tache d'eau légèrement colorée au sol après plusieurs heures d'immobilisation provenant du dessous moteur au niveau côté conducteur ? J'ai inspecté le dessous pour avoir remarqué une goutte descendant d'un petit cercle ouvert sur la protection plastique du dessous moteur. Sous réserve que ce soit due à la condensation de la clim, pourquoi la couleur de cette tâche d'eau tire sur la couleur rose ? Ou serait-ce une fuite du liquide du lave glace ? Merci de m'éclairer sur ce sujet.
  14. Après le remplacement des émetteurs, est-ce que çà fonctionne (ouverture/fermeture) sans réinitialiser la clef. Peux-tu me communiquer les références des outils en Français car c'est en Polonais, et enfin, à la remonte de la poignée, c'est pas trop difficile ? Sur la vidéo, on voit qu'il faut crocheter et de l'autre enfoncer le tournevis. Merci à toi
  15. J'ai payé 27,49 USD soit 20,33 E frais de port compris pour 4 émetteurs chez AliExpress, aucune comparaison avec AUDI France qui facture l'unité à 90 E !
  16. Je tiens à te remercier très sincèrement pour toutes les informations. Je vais donc passez commande et me lancer sur les deux émetteurs à remplacer et ne manquerai pas de tenir informé. Encore merci et bonne soirée à toi.
  17. Peux tu me communiquer la référence pour cder sur le site que tu m'as transmis et peux tu également m'expliquer, si tu as fait le chgt des émetteurs toi même. Merci beaucoup,
  18. Quelle est le montant de la facture pour les quatre avec la main d'oeuvre ? Sachant qu'un émetteur vaut je crois dans les 98 E TTC.
  19. Tiens nous au courant pour la TV étant vraiment intéressé, si il existe un tuner pour la D4 de 2010 car la télé me manque depuis avril 2016.
  20. J'ai vu et elles sont sympas et effectivement peu m'intéresser après les fêtes.
  21. MARCOU1

    Keyless

    Merci, j'ai commencé à danser sans la pluie
  22. As tu réparé la fermeture/ouverture sans clef, si oui comment ?
  23. Merci à tous....
  24. MARCOU1

    Keyless

    Est-ce qu'une poignée défectueuse, met les autres en difficultés, alors celles qui ne le sont pas s'ouvre et se ferme normalement. Un collègue professionnel me conseille de débrancher la batterie un quart d'heure, et d'essayer de nouveau.
  25. Bjr à tous, Après avoir effacé le code défaut à l'aide du Vagcom concernant "l'ouverture et la fermeture des portes avec la clef dans la poche" et après le scan, pour ne fonctionner que trois à quatre reprises, et puis de nouveau plus rien quand je veux de nouveau ouvrir ou fermer les portes avec évidemment la clef dans la poche. Y a t-il une autre solution que d'effacer à chaque fois ce récurrent défaut sur mon A8 D4 ? Est-ce que qu'il ne faudrait pas réinitialiser les clefs ? Ou de passer par Audi pour une intervention que je préférerai si possible éviter ! Merci pour votre aide.
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