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ghaouta

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À propos de ghaouta

  • Date de naissance 27/02/1985

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Casablanca Maroc
  • Marque et modèle
    Audi A4 1.8T Sline
  1. ghaouta
    merci pour vos réponse
  2. ghaouta
    @phoenixGTI pour ce qui du changement du joint c prevu d le faire courant semaine prochaine. mais tu parle de quel distribution. Et si c changement son effectué pense tu k il n y aura plus lieu d avoir de la fumer c la honte arreté ç un feu et t enfume tt l boulevard. Heureusement k j habite plus en france sinon on m aurait collé un PV Express
  3. ghaouta
    Comme j'ai deja expliqué c'a a été fait en espagne il a changé la culasse ainsi que le joint par la suite à mon retour chez moi il y avai une fuite d huile donc j ai ouvert la culasse pour mettre de la colle sur le join pour k ca n fui plus
  4. ghaouta
    Donc vous me conseillez de changer de JDC et tout ira pour le mieux c'est ca?
  5. ghaouta
    @JNO POUR LA COLLE SUR LE JOINT J AI MIS DE LA COLLE SPECAIL BOSH POUR LES JDC. Pour le moment j sais plus sois je trouve une solution à se probleme sois j'en change totalement . Quesque vous me sugguegerer
  6. ghaouta
    Merci pour vos reponses. Les consommes de l'huile et il suffit qu'il atteind les 90degret pour quelle commence à ressortir de la fumée. j'avais fait les réparations en espagne étant en vacances et à mon retour j ai demandé à mon mecano de vérifier le turbo, ca reponse été que tout été nickel j ai revérifié le joint de culasse j ai mis de la colle spécial au cas ou de fuite ou koi que sois et tjr de la fumer. D'apres ce j ai entendu dire c'est que une fois se type de moteur subisse un changement de culasse il fume pour tjr mais je pense pas que audi puisse faire pas. La derniere chose à la quel qui peu entrainé ca c'est que les segments on un souci. On gros je ne sais plus quoi faire. J'attend vos reponses et merci d'avance
  7. ghaouta
    Bonjour, Heureux, mais actuellement malheureux propriétaire d'une A4 1.8T 2003 Sline après changement de la culasse et de la boite à vitesse. (Boite à vitesse automatique passé en manuel). J'ai pu résoudre tous les problèmes électroniques sans passé pas la maison Audi. Actuellement mon problème c'est que la voiture fume énormément à l'arrêt et à l'accélération. J'ai vérifiée turbo (aucun jeux, J'ai nettoyé le débitmètre toujours rien. Là je sais plus quoi faire. Merci pour votre réponse
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