auto-cleaners45

Pour le cuir, je te conseil les kits gliptone qui sont très très bon... Pour l'entretien des plastiques, le natural look dressing de chez poorboy's.

Oui, il a fallu utiliser la machine!!! Voiçi mon site internet pour ceux que ça interesseraient : www.auto-cleaners45.fr Vous pouvez y retrouver d'autres reportages.

En effet, la waffle weave de chez Poorboy's est l meilleure du marché pour le séchage.

Bonjour à tous, je vais vous présenter ci-après une de nos nombreuses rénovations en date. Il s'agit en l'occurence d'une Audi A3 de 1998 rouge (comme on est sur un forum audi ba on choisi celle qui va bien). Le véhicule est plutôt bien conservé pour son âge et son kilométrage au point de vue mécanique. Niveau esthétique, celle-ci commençais à ternir malgrès sa peinture de type "base+vernis" et la carrosserie été très chargé en swirls et défauts en tout genre. Je tiens également à préciser que le véhicule etait énormément contaminé, principalement par des projections de goudron sur les parties basses, notamment les passages de roues avant, et les bas de caisse. Les photos de la voiture a notre arrivée : Lavage/Décontamination : Celui-ci sera effectué avec le Bug Squash, dilué a 35ml pour 5L d'eau. On utilise deux gants (un pour les parties basses et l'autre pour le haut de la voiture) avec la technique des 2 seaux. Les jantes seront traitées avec le Spray & Rinse Wheel Cleaner dilué au 1:4 et les pneus et passages de roues, joints, plastiques et trappe à essence seront nettoyés à l'APC dilué au 1:10. L'essuyage se fera quand à lui avec la Waffle Weave de chez Poorboy's : Une fois la voiture propre et sèche, on peut passer à la décontamination. Utilisation de la Poly Clay Bar et du Spray & Wipe dilué au 1:4. Etat de la contamination: Quelques 50/50 : L'état de la clay après passage sur un des passage de roues et bas de caisse: Les résultats de cette première étape : Polissage : Le polissage de l'auto s'effectueras avec les pads CCS de chez Poorboy's ainsi qu'avec les polishs SSR1, 2 et parfois 3 sur des surfaces avec de plus gros défauts... Je pense que les 50/50 sont plus parlants qu'autre chose donc place aux photos : Une porte L'autre porte Le toit Le capot Le pare-choc arrière Correction d'une des rares griffes sur l'aile arrière Lustrage/Cirage : Une fois la voiture traitée de toutes ses imperfections, on préparera la carrosserie avec le White Diamond de chez Poorboy's à recevoir la cire. Celle-ci sera la Nattys paste Wax qu'on laissera 10-15 minutes sur la carrosserie avant de la buffer. Les pneus seront traités au Bold'N'Bright Tyre Dressing et les plastiques au Trim Restorer. Je vous laisse constater le résultat. Shooting final : Merci de nous avoir lu. Auto-cleaner's 45

Ce produit est de nouveau disponible!!