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Boudiou

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  1. Boudiou
    Bonjour, Si c'est une clim auto-régulée elle est composée de 3 ou 4 capteur un sur le TdB et sous le TdB, un a l'extérieur. Si une seule info est incorrect il n'y a pas de clim (si le calculateur de clim croit qu'il fait 10°c il ne fait pas de froid). Si c'est une manuelle le problème reste le même sauf qu'il y a moins de capteur. faut faire un diag (passage a la valise). Cordialement
  2. Boudiou
    Bonjour, Je suis nouveau sur ce site qui me parait déjà formidable et une vrai mine d'information !! Voila je uis l'heureux pocesseur d'une A4 break de 2000 2.5 TDI. Il est vrai qu'après une ZX 1.4i il y a du changement. Le hic c'est qu'après après essayée celle d'un copain je me suis aperçu que la mienne est un Veau!! J'ai donc fait un passage a la valise chez mon garagiste du "coin" et le rapport me dit : Pression collecteur admission - 00575 008 - limite de régulation haute dépassée. Sonde de température du refroidissement G62 - 00522 030 - circuit ouvert ou lié au plus. Voila on entend le turbo mais ca n'avance pas si bien petite poussée entre 2500 et 3500 tours. Elle a 185000KM turbo nettoyé récemment, EGR vérifié ( correct ) Merci pour vos infos et remarque.
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