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Leszek

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À propos de Leszek

  • Date de naissance 22/02/1987

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Montpellier
  • Marque et modèle
    Audi A4 2.5TDI 180Ch QUATTRO BVA

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  1. Bonjour, Ou peut on trouver cette bombe pour les joints?? Cordialement :rolleyes:
  2. Bonjour, je dis peux etre n'importe quoi mais j'ai eu le meme symptome et pour moi c'est la pompe a injection a changer car H.S. Cordialement.
  3. Bonjour, Quelqu'un saurais comment démonter le plafon de ma audi? Merci d'avance. Cordialement.
  4. Enfaite les pompe a injestion chez audi son codé pour chaque vehicule. quand tu en achete une neuve elle est "vierge" et des que tu demarre ta voiture elle prend le code de la voiture donc elle est soit disant inutilisable dans une autre audi.voila pourquoi il faut la re-rendre "vierge".d'après se qu'on ma dit.chez audi comme chez d'autre garagiste,enfin audi ma pas dit qu'on pouvais les décodé mais quelle etais codé.
  5. Je l'ai payer 200€ j'ai du rajouté 100€ pour la décodé. Bon certe elle a deja 100 000Km mais bon en attendant ca fera l'affaire.Je le fait monté par un ami garagiste qui a des employé qui si connaisse vraiment bien. Cordialement
  6. Merci pour tout finalement j'ai acheter une pompe en pologne d'occaz' et heureusement que je connais la langue l'ancien proprio de la pompe va me la faire décodé. donc ca va me revenir moins chere .
  7. On viens de m'annoncer que c'est la pompe a injection qui est H.S.,et malheureusement je doit avec la pompe a injection changer la courroie de distrib avec tous ce qui va avec....Genial... Je suis completement dégouter, dessus de AUDI.j'ai une clio de 2001 avec 190000Km et je n'ai jamais eu de réparation comme celle ci uniquement les entretien de base.Vous connaitriez pas ou je pourrais trouvez ces pièces a moindre cout??? En tout cas il me semble que sa sera ma derniere Audi. <_< Merci quand même a tous.
  8. Oki merci... je vais voir ce que le diagnotique révèle .... <_<
  9. Bonjour a tous, J'ai encore eu un problème avec ma AUDI (je commence d'ailleur a en avoir marre...)j'étais sur la route quand tout a coup la voiture faiblit et cale en plein milieu de la route du coup j'ai du appeler une dépanneuse (heureusement c'est pris en charge par l'assurance :rolleyes: )Mais le dépanneur ma fait une frailleur et il ma dit que c'est peut etre la courroie de distrib' qui a péter....Mais la courroie a été changer a 122000Km il y a 1 an par AUDI ma voiture a maintenant 163000Km est ce possible ? et si oui y a t'il quelque chose que je pourrais faire pour ne pas payer les réparation ??? Cordialement.
  10. Je suis degouté .... :( :( :( mais merci quand meme c'est gentil a vous .
  11. Bonjour a tous, J'ai un petit soucis de radio.Enfaite je suis partie en Espagne pour un petit week end sur l'autoroute j'ai écouté uniquement des CD en arrivant en Espagne je met la radio mais rien elle cherche sans rien trouvé.Je me dit que c'est peut etre qu'il n'y a pas d'onde a l'endroit ou j'etais. Ensuite je rentre sur montpellier et la toujours rien.C'est a se moment la que j'ai demonté le poste un RNS-D pour voir si se n'etais pas l'antenne par hasard qui se serais débrancher et j'ai tout verifier et tou me parais normal. C'est deja arrivé a quelqu'un ce genre de probleme ? je voulais deja avoir vos avis avant de l'emmener chez le concessionnaire et me faire taxer .... Merci a tous d'avance .
  12. Merci pour tout ça y est mes gicleur fonctionnent :bien: .... C'etait bien le fusible qui avais cramer , mais ce qui est bizarre c'est qu'il y aurais du avoir un fusible de 25A et la personne avant moi a mis un 20A. :( Merci a vous ....
  13. non j'ai pas verifier je doit avoir une pompe pour les phare et une pour les essuis glace.je vais verifier les fusible. Merci d'avance en tout cas !!!
  14. C'est ce que je pensais aussi mais il y en a deux la quel dois je changer ? :unsure:
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