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Diavenelok

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Tout ce qui a été posté par Diavenelok

  1. Et sinon les A8 c'est bien???
  2. Je voulais savoir y'a t-il une différence entre un quattro et un normal? Je sais que l'un est en traction et l'autre en intégral mais y-a t-il beaucoup de différence du genre accroche,0 a 100 par ex ,conso etc... Merci!
  3. A ok j'avais jamais fait attention a ça :rolleyes: des adresse a conseillé pour avoir un câble pas trop cher ?
  4. et on voit ça dans quel fenêtre? En se connectant sur le porte instrument? toute façon faut que je m'en retrouve un sniff
  5. Sniff j'ai cassé mon câble vag-com hier soir un stupide oubli sur le toit de la voiture et la j l'ai retrouvé dans un rond point près de chez moi mais trop tard sniff! :angry: autrement des point a regarder niveau moteur ou même après achats? car je pense que je vais la cherché n'importe ou... Donc bon faut la ramener sur bordeaux quand même :jap: bon j'ai plus qu'a me trouver un autre câble vag-com... Faudrait que tu me dise comment faire pour voir le kilométrage.
  6. Salut a toi! Moi perso sur mon A4 TDI 90 j'ai mit du zimmerman percé avec plaquette mintex 1144 et franchement sa freine fort et c'est constant donc tu ameliore ton freinage pour pas trop cher après si tu passe a une très grosse prepa mieux vaut préparé un peu plus en tout cas moi de mon expérience avec cette config j'en suis ravis :bigsmile:
  7. pour le coup sa sera un V6 :eldiablo: un quattro sa serait mieux mais bon on verra sa quand je trouverai la perle... :malelovies:
  8. :eldiablo: hello tout le monde bonne nouvelle je reste chez audi je vais prendre une A4 mais en V6 j'avais peur que sa passe pas niveau assurance mais finalement pour 10€ de plus par mois c'est pas grand chose donc savez vous a combien on peut reprog un V6 ? je l'ai pas encore mais bon c'est pour savoir histoire de rêvé pendant un moment :malelovies: savez vous quels sont les point noirs de ces moteur les point a vérifié lors de l'achat? :bigsmile: Faut que je vende d'abord la mienne et après Hop Hop Hop petit v6 viendra a moi ^^ :bigthumbup: Merci pour vos réponse ! :coucou:
  9. disque 53€ fdp 10€ plaquette mintex 48€ tout ça pour l'avant, apres l'arriere faut compté 200€ en tout car les disque jl'ai ai pas trouvé hors france... apres pour les adresse contacte moi par mp y'a pas de probleme si tu les veux car je croit que on ne peut pas faire de pub pour les sites :eldiablo:
  10. msf-f ahhh! sa c'est toujour a prendre :bigsmile: c'est un moteur AJM que tu possede sur la tienne?? (question bete je sais :eldiablo: ) C'est toi qui a coupé l'egr?? Car j'ai VAG COM mais je sais pas trop m'en servir je n'ia pas les code etc.. Faudrais qu'on se parle en MP :rolleyes:
  11. Bonjour a toi moi j'avais pris du disque percé zimmerman chez nos amis les germain, et des plaquette mintex 1144, sa marche plutôt bien j'avais un très très bon freinage! Tout sa sur une a4 b5 en espérant t'avoir éclairé! Cordialement
  12. Et bien la question ne se posera pas pour snif j'ai vendu ma belle a contre cœur je vais avoir sa remplaçante une VW Golf IV TDI 115 moteur refait a neuf malgré touts les problème qu'il y a apparemment sur ces modèle je vais me lancer la dedans snif adieu ma belle A4... Sniff :( :(
  13. Moi perso 40cv c'est impossible augumenté autant la puissance c'est un coup sur pour grillé tout! mais un peu de couple ferait pas de mal je pense.. alor le mieux c'est la reprog mais sa reste cher quand meme j'ai un amis qui a des injecteur de 110 donc c'est pour ça...
  14. Bonjours a tous, je ne voit pas de post a ce sujet alors je demande par curiosité comment donné u peu de pêche a nos pauvre tdi 90? Si comme moi vous en avez marre de tombé 2 rapport pour doublé mamie au volant de sa voiture sans permis :blink: alors unis-vous a moi! :rolleyes: J'ai aperçu sur d'autre forum un blablatage de pompe,injecteur et tout le tralala mais bon rien ne vaut un avis de vrais connaisseur. Alors je vous le demande a vous Ohhhh grand dieu de la mécanique de l'audi :P . Cordialement (Ps: Je suis sobre :biere: )
  15. Effectivement vu la sécurité c'est primordial! mais bon dépensé tant d'argent pour si peu sa doit être le prix de la voiture en plus j'ai la clé a reprogrammé,une serrure de porte a changé car fracturé... Dans ce cas autant prendre une autre audi un v6 ou un tdi 110 par exemple :bigsmile: , bon après c'est sur la conso est pas du tout pareille mais bon on a rien sans rien :rolleyes: merci en tout cas de vos réponses!
  16. Je veux dire c'est légalement obligatoire (genre au CT refusé pour ça? )ou bien on en tient pas compte? merci pour ta réponse rapide!
  17. Bonjour a tous,:coucou: voila je viens de m'apercevoir sur mon a4 tdi 90 que j'ai une petite étiquette en bas quand j'ouvre la porte avec ecrit airbags et une date (fin 2010) cela veut dire quoi? :blink: Remplacement des airbags avant la date?? Merci pour vos réponses!
  18. Bonjour a tous je voudrais savoir si il est possible de monter une boite 6 (2.5tdi meca) sur une tdi 90,110? Moi j'ai le 1Z donc sa me servirait pas trop vu comment c'est mou ^^ mais c'est pour savoir simple curiosité... Merci de vos réponse!
  19. Oui désoler pour les photos je sait pas trop les retoucher pour quelles passent quand on écrit ^^ Euhh je peut pas dire si c'est un pack plus je l'ai eut comme sa avec 2 jantes en + ( et une roue de secoure pareille) En finition elle a l'intérieur ronce de noyer. Pour l'embellir je sait pas elle est déjà magnifique :bigsmile: c'est vrai que des feux de ph 2 irait bien ^^ et un petit rabaissement car moi je trouve que sa fait un peu 4x4 j'ai euh 2 voiture avant et c'était des petite sportive la garde au sol se situé bien bas comparé a ma titine :rolleyes:
  20. Bonjour a tous je me presente je m'appel chris j'ai 20 ans je suis l'heureux proprio d'une audi A4 B5 de 1996 c'est un TDI 90 avec la clim auto et elle a 196.000 kms. Elle a quelque probleme mais avec un bon coups de VAG sa irait mieux <_< voilaaa
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