Funkaioli

bonsoir tout le monde. Je vous pose quelques photos. Faut que je scanne les photos de ma 90 et de ma premiere golf Pour commencer voici le petit break A4 Voili Toute simple mais efficace Bonne soirée

Bonjour. Merci de votre accueil. :coucou: Je fini de me présenter : J'ai 32 ans et je vis dans le gers. Amoureux du groupe VW Audi depuis l'enfance. Ma premiere voiture? Une golf GTI 1800 Mk1. Que du bonheur. la deuxieme? L'audi 90 2.2E. LE cinq cylindre!! :malelovies: Un son envoutant (j'avais un peu percé la boite à air :P ) J'ai d'ailleurs conservé le moteur pour le poser un de ces quatres dans le coupé 2litres de mon frangin. Puis ensuite je suis passé chez Opel, avec une Omega B Break equipé du 6 en ligne du 525 TDS. Bon moteur mais un peu mou. Et pour remplacer mon opel qui totalisait 408000 quand je l'ai vendue, avec ma femme on acheté le petit break de chasse!!! A4 Avant B6. Le break comme je l'aime!! Fonctionnel et efficace sur la route! Promis, je vous posterais des photos. Vous voulez quoi comme photos? Golf et audi's ou que celle de mon A4 Mon A4 est classique, Noire integral et pack chrome, montée en 16 en runflat, interieur tissus et inserts noirs. Equipé avec le "petit" GPS, sieges chauffants. C'est un super moteur!! hypersobre et volontaire. Brutal comme je les aime!! Mais promis, je poste des photos dés que possible! Bonne journée à tous

Bonjour à tous. Je rejoins le forum de la communauté des 4 anneaux. :bigthumbup: Je n'avais pas encore franchi le pas de l'inscription sur ce forum malgré une longue histoire de famille avec la marque. Mon pere en a eu deux : une 80 gls de 79 et une 80 gt turbo diesel. Mon frangin aussi en a deux encore : un coupé GT de 85 115ch et en resto un UR Quattro de 1981 :eldiablo: Et moi j'en suis aussi à ma deuxieme : une 90 2.2e de 1986 que je n'ai plus et actuellement un A4 B6 avant TDI 130 en boite 6 Du pur bonheur. J'avoue faire quelques infidélités à la marque en roulant en Golf (Mk1 uniquement). :malelovies: Actuellement, y'en a trois à la maison: 1 cab de 79, un oettinger 16s de 81 et un GTI 1800 de 83 en restauration. Enfin, ça reste quand meme dans le meme groupe :) Ce forum est une sacrée mine d'info, car là, je suis emm...dé avec mon leve vitre coté conducteur. Faut que je change ce mecanisme. Je suis donc venu à la peche aux info ici et j'ai trouvé mon bonheur. Je vous ferais egalement profiter de mes experiences si je peux fournir des infos dans les differents sujets qui seront ouverts ici. Merci donc de m'accueillir parmi Vous