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aimé3189
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salut a tous j'ai encore un soucis avec mon moteur mon debimetre et changer mais sa ne change rien a par quelle prend plus vite les tours. de quoi sa pourrait venir car la je suis bloquer??? merci de me tenir au courant
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ba moi elle ne se dégrade pas elle reste a 130 140 maxi mais elle monte difficilement a cette allure donc j'ai démonter le débitmètre et j'ai vu que mon fil qui est épais et casser en deux, du coup je l'ai commander sur ebay pour 100euro frais de port gratuits, normalement il devrait arriver lundi ou mardi je l'attend avec impatience.
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ok merci dit moi connaitre tu quelqu'un qui aurait le vag-com dans le 31 pour faire un essaie voir si il n'y a pas de soucis.
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bonjour WAUZZ merci bien pour ta réponse. je vais regarder sa dit moi que pence tu cable KKL chinois ??? c'est tu comment on fait pour démonter les garnitures arrières sur une 3 portes???
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merci bien pour tous c'est renseignement WAUZZZ ms pour le debimetre je l'ai démonter et la lamelle qui me sert de fil pour la sonde et casser en deux donc voila je vais voir. pour le calage de la pompe ou la vanne EGR sa peut se regler comment ???
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salut a tous bon pour mon debimetre c'est confirmer j'ai mi celui dun site 110ch et elle a retrouver toute sa jeunesse. par contre j'ai un autre soucis c'est quand le moteur et chaud il a du mal a démarrer sa pourait etre quoi ??? merci pour tous
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merci bien donc je vais pouvoir me la faire au moin sa sera fait
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ok mais le soucis c'est que je n'ai pas le carnet de la voiture. pour le debimetre audi peuvent pas me prendre avant le 26 je suis dans la merde. je relance un appel si quelqu'un a le vag dans le midi pyrénéen je suis preneur. sinon que pencez vous du câble KKL c'est un truc chinois
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merci bien ms pour la mécanique je me le fait avec mon père qui est mécano a la base et la distri c'est tout les combien il faut la faire. pour le débimètre chez audi il font l'échange standard??? et pour la valise je verrais bien cette aprem si il me font payer ou pas.
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ok je vais l'amener chez audi peut être cette aprem pour la passer au vag tu pense que sa va me couter cher cette connerie vu que c'est la premier audi que j'ai et le problème que j'ai eu quand je l'ai acheter c'est que je ne connait pas du tout cette mécanique donc je me suis fais un peu escroquer.
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ok ms il faut le nettoyer avec un chiffon coton tige et n importe quel nettoyant frein??? je voulais savoir sur mon moteur la vidange se fait tous les combien et la distribution se fait tous les combien aussi??? merci d'avance
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merci c'est cool. dite moi je lance un appel si quelqu'un aurait le vagcom a prête dans la région du midi pyrénéen merci de me tenir au courant car après réflexion je vais essayé de ne pas l'acheter car je panse ne pas en avoir trop l'utilité
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j'ais oublier de demander ou se trouve la prise sur mon audi a3 8l tdi 110 du 18/08/1998. Merci
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ok merci c'est cool je vais surveiller sa de très prêt
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merci bien mais le vagcom c'est quoi? je le trouve ou?
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merci pour tous ba pour la puissance c réglé c le débitmètre vous savez combien sa peut couter??? après pour l'huile je me suis planter car g pris de la 10W40 alors que j'aurais du prendre de la 5W40
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merci pour tous c'est cool j'irais voir chez audi cette aprem
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Bonsoir a tous Tout d'abord je me présente je m'appelle Aimé et je suis l'heureux propriétaire d'une audi a3 8L tdi 110ch depuis quelque jours. Mon problème c'est que j'ai l'impression que pour un 110ch sa ne tire pas comme sa devrait a savoir quelle a 160.000 km. Merci de me tenir au courant ou des conseille car je ne connais pas encore la mécanique allemande, il y a encore 1 semaine je roulais en 309 gld. Demain je vais acheter tous se qu'il me faut pour faire vidange filtre a GO et filtre a air. je voudrait savoir si audi préconise une huile spéciale ou pas car l'ancien proprio n'avait pas le bouquin de mon a3. Merci pour tous Aimé