kyril

Si tu choisis, de remettre a neuf ta peinture, tu peux t en sortir pour100euros de produits et meme moins, il faut compter3-4 jours de boulot interieur + exterieur, avec des produits de qualite le changement peut etre radical, ja refais ma voiture entierement cet ete pour mon mariage, en travaillant dans les regles de lart tu peux diminuer voir disparaitre bon nombre de rayures! pr contre il faut beaucoup de patience!

Merci kickback, bon on est evenu a bout en debut d apres midi, mais c est pas norma j ai du recouper certains trucs pour que ca passe, donc je pense que je suis tombe sur un pare choc dont les formes etaient pas terrible, car forcer comme ca c est pas normale!!! Si on avait pas recouper ca serait pas passer, enfin la pose est nikel a part que j ai nike la peinture a un endroit, mais c est a peine visible, j espere poster une belle voiture apres detailing. Niveau modification, je ne pense pas qu il y ait grand chose car c est la voiture de ma femme et je trouve que elle est naturellement belle..sutout qu c est une phase 2, on pensait au retrait des baguettes laterales mais je sais pas si elles sont colles ou clipses. On voulait mettre aussi de belles sorties de pot, mais la juppe arriere d origine n est pas faite pour accueillir ca! Ce qui est sur c est quil faut remplacer l antenne qui est morte Petite question, en version ambiente quel est le systeme audio d origine au niveau hp, nombre, puissance, marque? Bon sur ce, je vais parcourir le forum.

Ce matin grosse progression, mais a quel prix, j ai coupe une avance de plastique au milieu de la partie platique noir superieur du nez de la voiture, en fait la ou vient se lgoer la languette superieure de la calandre. Du coup on arrive a mettre le nez du parechoc en place, maintenant ce sont les cotes qui bloquent, il y a une languette a gauche et a droite du pare choc qui viennent se loger dans une encoche sous chacun des optique a droite, c est rentre parfaitement, a gauche il anque 1 cm entre le bord du parechoc et l optique , je sais pas si ca force sur cette languette, en tout cas c est une galere sans nom, nous en somme a 10h de travail!!! Voila, tjs personne pour nous conseiller sur la pose d un parechoc neuf? Merci a vous.

Bonjour, ma femme vient d acquerir une maginfique audi a3 de 2001 en version ambiente couleur bleu nacree. C est un 1.6 essence avec 98 000kms au compteur pour 5000euros, pour le prix le vendeur nous a gracieusement fait changer les 2 disques avant et les 2 pneus avant. Voici quelques photos de la bete: Nous avons la voiture depuis un mois, je pensais faire un detailing complet avant de poster, mais je dois poster plutot que prevue car ma femme a glisse sur le verglas et nous avons choisi de changer le pare choc bien que legerement abime par une commande en allemagne et paint par un collegue...et c est la que ca se gate, Hier je depose le pare choc a l aide de ce post: http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=32969 tout ce passe sans probleme, viens le moment de reposer le parechoc et la une galere sans nom! Impossible de remonter le neuf,pourtant le parechoc est identique, a l obstruction pres d une partie de l aeration derriere la calandre. Ma femme a donc essayé de m aider mais en vain, apres une dizaine d essais j ai decidé de faire appel a vous En fait, cela bloque au niveau de la languette superieure au dessus de la calandre, la ou il y a les 4 clips a cylindres, impossible de rentrer cette languette a fond pour fixer les cylidnres, pourtant rien ne semble gener Nous avons essayer differentes methodes: fixer d abord un cote du pare choc, puis le centre puis l autre cote fixer le centre puis les cotes a chaque fois, nous arrivons a presenter a peu pret le pare choc mais ce sont les derniers centimetres qui bloquent Voila si vous avez une quelconque idee merci de la poster Et j espere poster pour d autres motifs ensuite :)