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zkeg

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Tout ce qui a été posté par zkeg

  1. Oui c'est vrai ! Ma pauvre petite cagnotte en à pris un sacré cou :bleble: Uploaded with ImageShack.us :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
  2. Non j'étais pas à La Coupole. -<<Tu va a la coupole toi ? ^^>> :icon28: Défois je passe sur le parking, avec tous les anglais qui y vont, souvent il y a de la sacré voitures ;). pourquoi, j'ai pas une tête à allez a la coupole :up1:.
  3. :bien: Uploaded with ImageShack.us
  4. Lesquels ?
  5. Parking de La Coupole (pour ceux près de chez moi) :love: Pour bientôt j'éspére, en orange :P Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  6. Hello, oui Mor-Gant ;) ! Pourquoi déjà ?
  7. Bien vu l'artiste. Ah c'est possible qu'il reste allumé.
  8. Il existe pas un moyen de supprimer le voyant moteur appart la reprog, á cause du decata ? J'avais entendu parler d'une genre de vis.
  9. J'ai fais la distribution en même temps comme sa j'suis tranquille. :icon24: A fond, qu'il c'est allégé, sa fais mal d'un coup. Mais bon, je me voyais pas la laisser comme sa.
  10. :coucou: :drive: Culasse changée :rolleyes:. C'est peut-être pas juste une idée, mais je trouve quelle marche bien mieux qu'avant, :bien:. Après mettre habitué pendant environ 3 semaines avec une fiesta, c'est la que je me rends compte que sa marche quand même vachement bien ;). Uploaded with ImageShack.us J'abandonne la reprog, je crains pour la nouvelle culasse. Je vend une durite d'admission Venair "rouge" neuve, jamais montée. Uploaded with ImageShack.us Prix : 75€ FDP inclus. :thanks:
  11. zkeg

    Audi a3 tdi 130

    Elle est fais mal, normale que je l'ai jamais vu ? Ou pas du coin ?
  12. Super bien expliqué Lord of rings.
  13. C'est peut-être juste un joint de cardan a faire, il y a que en regardant. Si tu a plus graisse
  14. Oui ***j'espere*** Déjà même si j'ai lu il y a quelque temps que c'etait plus comme sur les ancienne voitures que il n'y avait plus de rodage a faire aprés un changement de culasse. J'vais la rodé par precaution.
  15. Si tu l'a vu, tu ma vu on parlé a 2 lol. Sa fais une semaine qu'elle est chez audi, j'etais avec une fiesta garé devant devant son a3.
  16. Est-ce que le bas moteur d'origine il va pas souffrir d'une nouvelle culasse, soupapes... niveau combustion ou autres, jme disé aprés?
  17. J'ai fais un devis également pour un moteur echange standard :7324.77e
  18. AH ok Quand tu m'a parler de rodage de soupape, et que j'ai marqué : Demandez a audi un rodage de soupape C'etait dans le sens : Mais prk faire (elles sont fournies avec la culasse )
  19. Qu'est-ce qui te faisait dire qu'il devé l'eprouver dans "mon garage audi" ?
  20. Tu m'à mal compris, ils eprouve rien ds mon garage audi, il la recoive complete eprouvé, heuresement.
  21. La culasse est pas testé nue, c'est impossible, ils vont pas tester une culasse avec soupapes et la validé sans les soupapes du test ?? Ils assemble rien il la recoive comme sa
  22. Demander chez audi qu'il me fasse un rodage de soupape. Les nouvelles soupapes sont fournies avec la nouvelle culasse, sa sert a rien de faire un rodage sur les anciennes. J'peux rien recuperer en echange standard tous repart chez audi
  23. Les anciennes soupapes elles se sont habituées à l'ancienne culasse elles ont pris forme, avec une new culasse il peut avoir des problème d'etanchéité et autres... Je t'ai mal compris, il y aura tou, sauf le bas moteur lol
  24. Pour une culasse oui, jpeux pas ré-integrer les soupapes les abres a cames, sur l'ancienne culasse, la nouvelle culasse a ete tésté comme sa.
  25. Très con sa. Je sais pas si tu m'a reconnu mais c'est moi qui etait jeff cette aprème sur le bvd quand tu es passé. Les pièces avec la culasse sont reçus mardi de la semaine prochaine, et le montage dans la foulé. Les soupapes, les 2 arbres a cames...
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